After-sales Service: | Include |
---|---|
Warranty: | 18 Months |
Certification: | CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Operation Form: | Cabin |
Maximum Lifting Height: | 10-15m |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
QN bovenloopkraan met haak en grijper wordt veel gebruikt bij het laden van goederen in de haven, fabriek, werkplaats, elektriciteitscentrale, staalsmeltinstallatie, cementfabriek, afval duurzame energie industrie.
De werklast is zwaar. De groepsclassificatie van de kraan is A6.
Ons voordeel:
Henan Mine Cranes ontmoeten de fabriek, werkplaats, haven, mijnbouw, afvalverwijdering, goederen verspreid, petrochemisch, lucht- en ruimtevaart, andere industrieën van universele brugkraan, prijs van bovenloopkraan 20 ton, eot-kraan, deurkraan, universele gantry-kraan, rubberen band en rail gemonteerde container gantry-kraan, portaalkraan met vier schakels, containerkraan aan de kade, kraan, kraanhaak, mijnbouwkraan, gantry kraan, scheepslader, grabbakschip-ontlader, stapelaar-reclaimer, baggermachine, mobiele platforms en andere technische eisen voor hydraulische kranen.
Technische parameter:
QN bovenloophaak en grijpkraan | |||||
Hefvermogen | 5/5 ton | 10/10 ton | 16/16 ton | ||
Bereik M | 10.5-31.5 | ||||
Werkplicht | ISO A6 EN FEM 3 M. | ||||
Hefhoogte | Haak | 20 | 22 | 22 | |
Grijpen | 22 | 22 | 22 | ||
Snelheid m/min | Heffen | Haak | 15.6 | 10.4 | 13 |
Grijpen | 40.1 | 40 | 41.8 | ||
Trolley reizen | 44.6 | 45.6 | 43.2 | ||
Brug reizen | 93.7 | 76 | 75.3 | ||
Motor | Heffen | Haak | YZR180L-6/15 | YZR200L-6/22 | YZR225M1-6/37 |
Grijpen | YZR225M-8/22 | YZR225S-10/37 | YZR315M-10/75 | ||
Trolley reizen | YZR132M-6/3.7 | YZR160M-6/5.5 | YZR160M-6/7.5 | ||
Kraan rijdt | YZR160M-6/7.5*2 | YZR160L-6/11*2 | YZR160L-6/11*2 | ||
Gewicht | Trolley | 8.4Ton | 11.5 ton | 19.9Ton | |
Totaal gewicht | 22.7~43.8 ton | 26.5~50.4 ton | 56.4~74.2 ton | ||
Voedingsbron | 220 V, 380 V, 400 V, 415, 440 V, 50 of 60 HZ, 3-fasig |
Mechanische onderdelen
Dubbele laskokerbalk, doorbuiging van de lichtbundel volgens DIN/FEM-standaard
Staalmateriaal: Chinese standaard Q235B en Q345B
Trolley-rail is gemaakt van een hoogvast, warm gewalst vlak Staal (16 Mn)
Zinkrijke epoxy-verf voor één bodem en twee zijden van 120 μm dik, voor een lange levensduur, een prachtige uitstraling en een goede glans
De balk en eindbalk zijn door middel van hoge lichten met elkaar verbonden sterktebouten om de sterkte en precisie van de constructie te garanderen de hele machine
De eindbalken zijn uitgerust met platte of dubbele wielen, anti-frictielagers, bufferblokken en ontsporing die eindplaat voorkomen
Onderhoudsgang is aan één kant van de hoofdgordel, bestaande uit een bloempatroon plaat, 1050 meter leuning.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties