Aanpasbare automatische elektrische hefinrichting en enkele Girder Bridge Crane

• After-sales Service: Solution Within 12 Hours
• Warranty: 1 Year
• Certification: CE, ISO9001
• Condition: New
• Operation Form: Ground Operation
• Maximum Lifting Height: 10-15m
• Model NR.: LD
• Maximum Lifting Weight: <20t
• Main Girder Form: Single Girder
• Type: Beam
• model van eleetrie holst: md
• motor: kegeleekhoorn-afstamming-modus
• optillen van capactiie: 10 t.
• bereik: 7.5-28.5
• Transportpakket: International Export Standard Packing
• Specificatie: 20 or 40 foot container
• Handelsmerk: Nucrane
• Oorsprong: Henan
• Productiecapaciteit: 1000 Units Per Year

Beschrijving

Brugkraan met enkele balk

Productgegevens
Brugkraan met één  balk is momenteel de meest gebruikte hijsapparatuur voor het hanteren van bovengrondse materialen, voornamelijk gebruikt in binnen- en buitenmagazijnen, werkplaatsen, dokken, werkplaatsen en openluchtopslagplaatsen, enz. het is een soort brugkraan die op het verhoogde spoor loopt, de brug loopt in lengterichting langs het spoor dat aan beide zijden van het verhoogde spoor is gelegd, en de hefwagen loopt horizontaal langs het spoor dat op de brug is gelegd. Vormen een rechthoekig werkbereik, kan de ruimte onder de brug volledig benutten om materialen op te tillen, niet gehinderd door gronduitrusting.

Componenten: Bestaande uit hoofdbalk, eindbalk, elektrische takel, kar, kar, controlekamer, hefmechanisme, mechanisme voor het verplaatsen van de wagen, verzamelaar van de wagen en de wagen, beschermplaat, controller, weerstand, motor, verlichtingsapparatuur, elektrische leidingen en diverse veiligheidsvoorzieningen.

Hoofdbalk: Ondersteun de mobiele auto, en kan langs het speciale spoor lopen, het gewicht van alle massa van de kraan naar de bouwstructuur van de fabriek, eenvoudige en toepasbare structuur, goed proces.

Eindbalk: Lassen van stalen u-kanaal, gevormd door een rollende stalen plaat

De verbindingsmodus van de hoofdbalk en de eindbalk: De ene is de manier om de verbindingsplaat en het lassen toe te voegen, en de andere is de manier om de bouten aan beide uiteinden van de hoofdbalk met lastreducerende flenzen te verbinden.

Elektrische takel: Lichte en kleine hijsapparatuur aangedreven door een elektrische aandrijving, aangedreven door haspel en poelie, klein volume, licht gewicht, eenvoudige bediening en onderhoud

Trolleyframe: Het frame dat het hefmechanisme en het loopmechanisme van de trolley ondersteunt en installeert, en het frame en het metalen mechanisme dat de hijslast overbrengt.

Bedieningsmechanisme: Bestaande uit motor, transmissieapparaat (aandrijfas, koppeling en verloopstuk), rem en wiel, is om de kraan of dolly horizontaal te bewegen, gebruikt om goederen te vervoeren of de werkpositie af te stellen. Bij een voldoende grote wieldruk is het aangedreven wiel op het bedieningsmechanisme symmetrisch in vier hoeken geplaatst, wat effectief kan garanderen dat de som van de wieldruk ongewijzigd blijft en er geen slip optreedt
Autorijden: Het gebruik van een zelfrijdende elektrische takel

Bedieningsmechanisme van de kraan	Bedrijfstoerental (m/min)		20	30	(kamer)45	(kamer)60
	Overbrengingsverhouding		58.95	39.42	26.51	19.44
	motor	Modelnummer	Conische eekhoorn		Conische wikkeling
		Vermogen (KW)	0.8*2,1.5*2,2.2*2		1.5*2,2.1*2
		Toerental (r/min)	1380		1350
Hefmechanisme (elektrische takel) en bedieningsmechanisme	Type elektrische takel		MD1-module		CD1-module
	Hefsnelheid (m/min)		8/0.8,7/0.7,3.5/0.35		8,7,3.5
	Hefhoogte(m)		6,9,12,18,24,30
	Bedrijfstoerental (m/min)		20,30
	motor		Conische kooianker
Werkend systeem			Tussenliggend JC=25%
Voedingsbron			380 V 50 HZ
Wieldiameter			φ270, φ400
Spoorbreedte			De nieuwe

We weten hoe we  de kraan op een zeer compacte en redelijke manier kunnen vervoeren, en besparen zeevracht  voor onze klant van de overzees kraan .
 

 Ons kraanverkoopteam   zal helpen de   hele  productie van de kraan en het laden van zeehavens te begeleiden, we bevestigen   liever alle kleine details.
 

 

We hebben de senior kraanontwerptechnici  , met een professioneel ontwerp.  En zeer deskundig technisch  en elektrotechnisch installatieteam     
 

 

Uniek internationaal standaard indoor magazijn voor de kraanproductie .
 

Onze technici zullen de kwaliteit van het eindproduct nauwkeurig onderzoeken, zodat klanten verzekerd kunnen zijn

Korte inleiding:
LD model single girder bovenloopkraan wordt gekenmerkt door een redelijker structuur en een hogere sterkte als een hele kraan.  Een overheadkraan met één balk is meer typisch als het hefvermogen minder dan 20 T bedraagt.

Gebruikt samen met CD1  model MD1 model elektrische takel als complete set, is het een lichte kraan met een capaciteit van 0.5 ton ~ 32ton. De spanwijdte is 7,5 m~ 22,5 m. De werkbelasting  is A3~A5, de werktemperatuur is -25-40ºC.  
Dit product wordt veel gebruikt in staalfabrieken, magazijnen, waterkrachtcentrales, productiewerkplaats, productielijn, materiaalvoorraden , apparatuurassemblage, etc. om goederen op te tillen.

We hebben uitgebreide standaardapparatuur en professionele ontwerptechnici om de beste oplossingen voor individuele vereisten te bieden.
Dit product heeft twee operationele methoden: Aarde (pendelbesturing/afstandsbediening) of operationele cabineruimte  .

Voordelen van een ontwerp met één ligger bovenloopkraan:

• Minder duur dankzij een eenvoudiger ontwerp van de trolley, lagere vrachtkosten, vereenvoudigde en snellere installatie, en minder materiaal voor de brug- en landingsbanen
• De meest economische optie voor lichte tot middelgrote kranen
• Lagere belastingen op de constructie of funderingen van het gebouw als gevolg van een verminderd leeggewicht. In veel gevallen kan het worden ondersteund door bestaande dakconstructies zonder het gebruik van extra steunkolommen.
• Betere haakbenadering voor zowel het rijden met de trolley als het rijden met de brug
• Eenvoudiger te installeren, onderhouden en onderhouden
• Ideaal voor werkplaatsen, magazijnen, materiaaloemeren en productie- en productiefaciliteiten
• Een lichtere belasting op de rails of balken van de baan betekent minder slijtage op de balken en de wielen van de heftruck in de loop der tijd
• Geweldig voor faciliteiten met lage hoofdruimte

Aftersales-service

1.Training over het installeren van de machine, training over het gebruik van de machine.* ingenieurs beschikbaar voor onderhoud aan machines in het buitenland.

2. Installatieservice

3. Online ondersteuning* Radio-ondersteuning

4. Telefonische ondersteuning. Technische dienst

5. Zal alle technische documenten bij aflevering bij u Flash Desk leveren en een soft copy (installatiehandleiding, instructie, elektrische tekening, 3D-tekening, enz.)
Opmerking:
Omdat dit soort kraan op maat is gemaakt, kunt u de volgende informatie bevestigen als u een vraag stuurt.

1. Hefvermogen.
2. Lengte van de spanwijdte. (spoorlijn van midden naar midden)
3. Hefhoogte. (haak midden op grond)
4. Heeft u een busbar nodig, een trein van ons?
5. Lokale voeding 380 V 50 Hz 3P?
6. Werkomstandigheden: Welke goederen moeten worden opgetild?
7. Tekeningen van de werkplek zouden op prijs worden gesteld.