Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 7 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Voertuigmodel
|
Luxe model met CVT van 1,5T
|
1.6T GDI DCT LUXURY
|
1.6T GDI DCT LUXURY
|
1.6T GDI DCT vlaggenschip model
|
1.5T CI CVT New Edition
|
Basisparameters
|
|||||
Carrosseriestructuur
|
5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen
|
5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen
|
5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen
|
5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen
|
5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen
|
niveau
|
Compacte SUV
|
Compacte SUV
|
Compacte SUV
|
Compacte SUV
|
Compacte SUV
|
Energietype
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
Milieunormen
|
Europa VI
|
Europa VI
|
Europa VI
|
Europa VI
|
Europa VI
|
Tijd van de lijst
|
2023.08
|
2023.08
|
2023.08
|
2023.08
|
2023.08
|
Maximaal vermogen (kW)
|
115
|
145
|
145
|
145
|
115
|
Maximaal koppel (N· m)
|
230
|
290
|
290
|
290
|
230
|
motor
|
1,5T 156 pk L4
|
1,6T 197 pk L4
|
1,6T 197 pk L4
|
1,6T 197 pk L4
|
1,5T 156 pk L4
|
Transmissie
|
CVT continu variabele transmissie (simuleren van 9-traps)
|
natte dubbele koppeling met 7 versnellingen
|
natte dubbele koppeling met 7 versnellingen
|
natte dubbele koppeling met 7 versnellingen
|
CVT continu variabele transmissie (simuleren van 9-traps)
|
Lengte * Breedte * hoogte (mm)
|
4530 * 1862 * 1695
|
4530 * 1862 * 1695
|
4530 * 1862 * 1695
|
4530 * 1862 * 1695
|
4500 * 1842 * 1746
|
Maximumsnelheid (km/h)
|
186
|
200
|
200
|
200
|
186
|
WLTC-brandstofverbruik (l/100 km)
|
7.75
|
7.09
|
7.09
|
7.09
|
7.75
|
lichaam
|
|||||
Lengte (mm)
|
4530
|
4530
|
4530
|
4530
|
4500
|
Breedte (mm)
|
1862
|
1862
|
1862
|
1862
|
1842
|
Hoogte (mm)
|
1695
|
1695
|
1695
|
1695
|
1746
|
Wielbasis (mm)
|
2670
|
2670
|
2670
|
2670
|
2670
|
Spoorbreedte vóór (mm)
|
1570
|
1570
|
1570
|
1570
|
1556
|
Wielbasis achter (mm)
|
1570
|
1570
|
1570
|
1570
|
1558
|
Naderingshoek (°)
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
Afloophoek (°)
|
21
|
21
|
21
|
21
|
21
|
Carrosseriestructuur
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
Aantal autodeuren
|
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
Aantal zitplaatsen
|
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
Volume achterin (L)
|
475-1500
|
475-1500
|
475-1500
|
475-1500
|
475-1500
|
Rijklaar gewicht (kg)
|
1465
|
1497
|
1497
|
1497
|
1465
|
Maximale volledig belaste massa (kg)
|
1887
|
1894
|
1894
|
1894
|
1887
|
motor
|
|||||
Cilinderinhoud (L)
|
1.5
|
1.6
|
1.6
|
1.6
|
1.5
|
Vorm van luchtinlaat
|
Turbocompressie
|
Turbocompressie
|
Turbocompressie
|
Turbocompressie
|
Turbocompressie
|
Motorconstructie
|
Horizontale plaatsing
|
Horizontale plaatsing
|
Horizontale plaatsing
|
Horizontale plaatsing
|
Horizontale plaatsing
|
Cilinderopstelling
|
L
|
L
|
L
|
L
|
L
|
Aantal cilinders
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
Aantal kleppen per cilinder
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
Klepdistributiemechanisme
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
Maximaal vermogen (pk)
|
156
|
197
|
197
|
197
|
156
|
Maximaal vermogen (kW)
|
115
|
145
|
145
|
145
|
115
|
Maximaal koppel (N· m)
|
230
|
290
|
290
|
290
|
230
|
Brandstofvorm
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
benzine
|
Brandstofsticker
|
NEE, NEE
|
NEE, NEE
|
NEE, NEE
|
NEE, NEE
|
NEE, NEE
|
Methode voor olietoevoer
|
Multipoint elektronische inspuiting
|
Directe inspuiting
|
Directe inspuiting
|
Directe inspuiting
|
Multipoint elektronische inspuiting
|
Materiaal cilinderkop
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
Cilindermateriaal
|
gietijzer
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
aluminiumlegering
|
gietijzer
|
Transmissie
|
|||||
Aantal versnellingen
|
9
|
7
|
7
|
7
|
9
|
Transmissietype
|
Continu variabele transmissie (CVT)
|
Natte transmissie met dubbele koppeling (DCT)
|
Natte transmissie met dubbele koppeling (DCT)
|
Natte transmissie met dubbele koppeling (DCT)
|
Continu variabele transmissie (CVT)
|
Chassisbesturing
|
|||||
Rijmethode
|
Voorwielaandrijving
|
Voorwielaandrijving
|
Voorwielaandrijving
|
Voorwielaandrijving
|
Voorwielaandrijving
|
Vorm van vierwielaandrijving
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Structuur van het middendifferentieel
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Type voorwielophanging
|
Onafhankelijke ophanging van McPherson
|
Onafhankelijke ophanging van McPherson
|
Onafhankelijke ophanging van McPherson
|
Onafhankelijke ophanging van McPherson
|
Onafhankelijke ophanging van McPherson
|
Concurrerende prijs: We hebben samengewerkt met veel automerken en kunnen zeer lage prijzen verkrijgen. We zoeken oprecht agenten/dealers uit de hele wereld. 2. Stabiele toeleveringsketen: Rechtstreeks bij de fabrieken reserveren om voldoende bevoorrading te verzekeren. Continue en snelle levering: Dankzij het multimodale transportsysteem kunnen onze klanten snel producten ontvangen. Perfecte service na verkoop: Ons team heeft meer dan 15 jaar ervaring in de automobielsector en een professioneel after-sales servicesysteem. Eén-loket-service: We kunnen niet alleen kopers van voertuigen voorzien, maar ook accessoires, laadstations en andere diensten leveren. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties