• Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht
  • Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht
  • Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht
  • Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht
  • Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht
  • Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht

Bewakingscamera voor het voertuig voor dag en nacht

Technologie: Pan / Tilt / Zoom
Stijl: Box Camera
Type: IP Camera
Sensor: CMOS
HDMI Format: 960P
Horizontale resolutie: 600TVL

Neem contact op met de leverancier

Diamant Lid Sinds 2015

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
BTVC
Soort
Handmatige scherpstelling Lens
Certificaat
CE, FCC, CCC, RoHS, ISO9001: 2000
Kenmerken
Waterdichte / weerbestendige, High Definition, Auto BLC
Effectieve Afstand
More Than 3km
Sensor Size
1/4 inch
Afstandsbediening
Zonder afstandsbediening
garantie
een jaar
Transportpakket
Carton or Wooden
Specificatie
CE, FCC, SGS
Handelsmerk
Hope Wish
Oorsprong
Shandong China
Productiecapaciteit
300 Sets Per Month

Beschrijving

Op het voertuig gemonteerde niet-gekoelde thermische en zichtbare camera


Vehicle Surveillance Camera for Day and Night
GRC, GTVC-serie van op het voertuig gemonteerde dag /nacht-laserthermische camera met meerdere sensoren. Het bestaat uit warmtebeeldcamera's, HD-camera's voor zichtbaar licht, laserstraler, laserbereik, dynamische organisatie, precisietandwielen, CCD-camera, digitale decoder, hoogwaardige beeldverwerkingseenheid en controller. Geheel versterkt structureel ontwerp, supersterk roestvrijstalen middenlager, meerronde versterkingsconstructie om ervoor te zorgen dat de apparatuur goed werkt onder de staat van de auto.
 
Eenvoudig mechanisch ontwerp en compacte structuur, exquise; hoge nauwkeurigheid en betrouwbaarheid bij positionering; bedieningsflexibiliteit, snelheid, starten en stoppen soepel, eenvoudig te bedienen. Max. Detectieafstand 10 km. Intern industrieel ingebouwd regelelektronica systeem, besturing zoom, focus, video switching, draaien kantelen roteren. De hele behuizing is gemaakt van superlegering, het interne materiaal maakt gebruik van zeer sterke roestvrijstalen lagers, om te voldoen aan de eisen voor schokwerende voertuigen op wielen, die voldoen aan IP66-klasse, om te garanderen dat de apparatuur langdurig in zware buitenomstandigheden kan worden gebruikt.
Functie
  1. Bestaat uit infrarood-warmtebeeldtechniek, camera voor zichtbaar licht, laserstraler, zoeker voor laserbereik, kanteling voor anti-shock-versterking, nauwkeurige positie.
  2. Overdag met een lens van 210 mm, 320 mm, 500 mm, 750 mm, met CCD-camera met 2 megapixels, detectieafstand van 3 tot 10 km.
  3. Gebruik 's nachts 50mm, 75mm, 105mm, 155mm thermische beeldvormingslens, UFPA-detector met 336X256,640X512 resolutie, detecteert 's nachts 13 km.
  4. NETD 50mk, hoger dan andere camera's, biedt een gevoeligere beeldkwaliteit, weinig effect door regen en sneeuwnevel.
  5. 3km, 5km, 10km afstand laser afstandsmeter, 3m bereik nauwkeurigheid, nauwkeurige positionering.
  6. 20 kg, 50 kg anti-shock versterking CNC pan tilt zwaar uitgevoerd, 360 continue rotatie observatie, geen dode punten, soepele werking, beeld kleine dithering.
  7. Volledig versterkt structureel ontwerp, supersterk roestvrijstalen middenlager, meerronde versterking ontworpen om te voldoen aan de eisen van de auto op het gebied van trillingen en schokbestendigheid
  8. Behuizing van superieur aluminium, IP66-bescherming, antiregen- en stofbescherming, kan zich aanpassen aan een verscheidenheid aan zware omstandigheden
Technische specificaties
Onze fabriek
Vehicle Surveillance Camera for Day and NightVehicle Surveillance Camera for Day and NightVehicle Surveillance Camera for Day and NightVehicle Surveillance Camera for Day and NightVehicle Surveillance Camera for Day and NightVehicle Surveillance Camera for Day and Night

 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing