Temperatuurdepressie/betrouwbaarheidstest

6. Temperatuur- en lagedruktest:
Temperatuur / grote hoogte (lage druk) samengestelde test (lagedruktest (snelle druktest, hoogtetest, hoogtetest, snelle drukverandering)) belangrijkste doel om geen drukregeling te simuleren luchttransport omgeving, luchtvaartelektronica, producten hebben hoge druk, overwegingen met betrekking tot de motordichtheid of luchtdichtheid en het gebruik van producten die zijn geïnstalleerd in landen met een hoge breedtegraad. Bij de temperatuur- en lagedruktest wordt het testmonster in de testkast (kamer) gebracht, waarna de luchtdruk in de kast (kamer) wordt verlaagd tot de waarde die is gespecificeerd door de desbetreffende norm, en de gespecificeerde duur van de test wordt gehandhaafd. Het doel is vooral het bepalen van het aanpassingsvermogen van componenten, apparatuur of andere producten aan een omgeving met lage druk bij opslag, transport en gebruik. De test is geschikt voor de producten die in het vrachtcompartiment van het vliegtuig worden vervoerd, de producten die op het plateau worden gebruikt en de luchtproducten waar de druk snel daalt na het vliegtuigletsel. Het doel van de test is het testen van de prestaties van het product in de lagedrukomgeving en de impact van de snelle drukdaling op de productprestaties. In de testtoepassing is deze meestal verdeeld in een transporttest en een bedrijfstest. De transportomgeving neemt gewoonlijk een verlaging van de luchtdruk bij lage temperaturen als de controleconditie, en de werkomgeving neemt een verlaging van de luchtdruk bij hoge/lage temperatuur als de controlevoorwaarde. Temperatuur / luchtdruk gemeenschappelijk effect: De luchtdruk verlaagt de isolatiesterkte van de lucht of het isolatiemateriaal, veroorzaakt de ontlading, de diëlektrische verliesverhoging, ionisatie, plaatselijke oververhitting veroorzaakt door vervorming van het materiaal of elektrische