Complete testkamer voor het regenlaboratorium voor het uitdrenken van voertuigen
Ontdek hoe douchetestkamers de automobielindustrie radicaal veranderen door ervoor te zorgen dat voertuigen duurzaam en weerbestendig zijn. Leer over hun toepassingen, voordelen en belang bij de productie van betrouwbare auto's.
Inleiding: Zorgen voor uitstekende auto-eigenschappen door regen- en glanskamers
In de steeds evoluerende automobielindustrie is het van cruciaal belang om voertuigen te produceren die bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden. Ongeacht het klimaat, van zware regenval tot een onophoudelijke vochtigheid, moeten auto's optimale prestaties behouden. Dit is waar regenwater testkamers in het spel komen. In deze uitgebreide gids zullen we onderzoeken hoe regentestkamers de auto-industrie transformeren, en fabrikanten een betrouwbare manier bieden om ervoor te zorgen dat hun voertuigen veerkrachtig en weerbestendig zijn.
Kennis van de drukkende testkamers in de automobielindustrie
De testkamers van de neerslag, die ook als de kamers van de indringingstest worden bekend, zijn essentieel in de automobielindustrie. Deze gespecialiseerde testfaciliteiten simuleren weersomstandigheden zoals regenval en vochtigheid om te beoordelen hoe gezonde voertuigen deze elementen kunnen weerstaan. Door voertuigen aan deze strenge tests te onderwerpen kunnen fabrikanten zwakke plekken identificeren, noodzakelijke verbeteringen aanbrengen en voertuigen leveren die aan hoge kwaliteitsnormen voldoen.
Douche kamer
De testkamer van de douche bestaat voornamelijk uit een frame, wandpaneel en ingang. De sterkte, stabiliteit, hittebehoud, afdichting, impact en schokbestendigheid van de doos zijn in overeenstemming met nationale of relevante industriestandaarden.
De douchevloer is beton met een stalen rooster aan de waterretour. De dikte van het substraat is niet minder dan 5 mm en de rasterafstand is niet meer dan 20 mm.
Watercirculatiesysteem van douchetestkamer
De doucheruimte heeft een circulerend watersysteem, dat al het spuitwater in de regenwaterleiding kan opvangen. Het circulatiesysteem is uitgerust met een filterinrichting, die modder, zand, olie en andere verontreinigingen in het circulerende water kan verwijderen om te verzekeren dat de spuitdoppen niet verstopt zijn.
Gebruik
Deze auto-regentestruimte wordt in principe gebruikt om de ondoordringbaarheid van de regen en de regenbestendige prestaties van voertuigen te testen, wanneer ze worden blootgesteld aan de regen.
Het is wenselijk om de waterdichtheid van zowel de zijruiten als het dakraam van het voertuig te testen. Zijn testomgeving is vergelijkbaar met de natuurlijke staat buiten. Er wordt waterdichte siliconen aangebracht op de plaats waar de regendoorlatendheid kan optreden.
Industriestandaarden en compliance
In de automobielindustrie zijn er verschillende internationale normen voor het testen van regenbuien. Enkele van de algemeen erkende standaarden zijn:
ISO 20653: Deze norm specificeert beschermingsniveaus tegen water, stof en contact-inbraak.
IEC 60529: Deze norm categoriseert het niveau van bescherming van behuizingen tegen binnendringen van water en vreemde voorwerpen.
JIS D 0203: Deze Japanse industriële norm dekt de beschermingsniveaus voor elektrische apparatuur.
