| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales Service: | beschikbaar |
| Garantie: | 6 maanden |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Niveau renovatie:
Klasse A, volgens de standaardprocesflow
Gereviseerd gereviseerd
Gebruikte Sinotruk HOWO Tanker Truck 6x4 8x4
| Gereviseerde gereviseerde gebruikte truck Sinotruk HOWO-7 NX-tankwagen Sprinkler voor vrachtwagens | |||||||
| Optie 1: Fijn opknappen Standaard A-graad Nieuw interieur en exterieur Nieuwe lampen, nieuwe koppelingsschijf nieuw Nieuwe banden nieuwe velgen, nieuwe accu's, nieuwe luchtterugverhoger Gereviseerde assen van de motortandwielkast |
|||||||
| Optie 2: FINE Repair Trucks met garantie | |||||||
| Optie 3: Herfabricage van trucks met garantie | |||||||
| Optie 4: Herfabricage Plus met garantie Gloednieuwe motor en versnellingsbak gemonteerd |
|||||||
| Optie 5: Aangepaste optie | |||||||
| SPECIFICATIE | |||||||
| Motor | Model | WD615.47 371 PK | WD615.96E 375 PK | D12.42 420 PK | |||
| Emissie | Euro 2 | Euro 3 | Euro 3 | ||||
| Cilinderinhoud | 9,726 LITER | 9,726 LITER | 11,596L | ||||
| Max. Koppel ( Nm/omw/min) |
1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | ||||
| Type | watergekoeld, vier slagen, 6 cilinders in lijn met waterkoeling, met turbocompressor en intercooling, directe injectie | watergekoeld, vier slagen, 6 cilinders in lijn met waterkoeling, met turbocompressor en intercooling, directe injectie | watergekoeld, vier slagen, 6 cilinders in lijn met waterkoeling, met turbocompressor en intercooling, directe injectie | ||||
| Koppeling | Droge schroefveerkoppeling met enkele plaat, diameter 430 mm, hydraulisch in werking met luchtbekrachtiging. | ||||||
| Transmissie | SINOTRUK HW serie 10/12 -versnellingsbak, FULLER-type- Low-High Speed. Hoofd- en hulptransmissiestructuur, hoofdtransmissie met dubbele tussenas, hulptransmissie met planetaire overbrenging. HW19716, 16 vooruit, 2 achteruit HW19712, 12 vooruit, 2 achteruit HW19710, 10 vooruit, 2 achteruit |
||||||
| Chassis | Twee of drie lagen frame 8+8(+8)mm, u-profiel parallelle ladder frame en versterkt subframe, alle koude geklonken dwarsbalken | ||||||
| Vooras | HF9 voor zware truck, nominale last van 9t | ||||||
| Achterassen | HC16 of AC16 met dubbele reductie, centrale enkelvoudige reductie plus planeetwielreductie en met differentieelslot | ||||||
| Aandrijfas | Cardanas met dubbele kruiskoppeling en een tandwielvormige koppelingsflens | ||||||
| Brandstoftank | Aluminium brandstoftank van 300 of 400 liter met afsluitbare brandstofdop, aan de kant van het chassis gemonteerd | ||||||
| Stuurinrichting | ZF-stuurbekrachtiging, model Z F8118, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging. | ||||||
| Remsysteem | Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits. Parkeerrem (noodrem):veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen |
||||||
| Extra rem: Motorrem | |||||||
| Banden | 12,00R20 en 315/80R22,5, 295/80R22,5, 12R22,5 tubeless band is optioneel | ||||||
| Elektrisch systeem | Bedrijfsspanning | 24V,negatief geaard | |||||
| Startmotor | 24V.7,5 kW | ||||||
| Dynamo | 3-fasig, 28 V, 1500 W. | ||||||
| Batterijen | 2*12 V, 165 Ah/180 Ah | ||||||
| Aansteker, claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht | |||||||
| Instrument | Actieve controle centrale regelaar met indicatoren, met dit geïntegreerde instrument de dagelijkse handmatige controles van het voertuig | ||||||
| gecombineerde indicatoren van persluchtdruk, koelvloeistoftemperatuur en motoroliedruk | |||||||
| batterij wordt opgeladen | |||||||
| Afmetingen (mm) | Tanker | Tanker 6x4: 20-25 CBM Tanker 8x4: 30-40 CBM |
|||||
| Totaal (L*B*H) mm | Tanker 6x4: 9.6*2.5*3.4 Tanker 8x4: 12*2.5*3.4 |
||||||
| Gewicht (kg) | Maximaal toelaatbaar totaalgewicht | Tanker 6x4: 12270 kg Tanker 8x4: 15530 kg |
|||||
| Prestatieparameters | Maximale rijsnelheid (km/h) | 90-102 | |||||
| Economische snelheid (km/u) | 72-82 | ||||||
| Maximale afstudeerden (%) | 35 | ||||||
| Minimale draaicirkel(m) | 15 | ||||||
| Verbruik (l/100 km) | 30-40 | ||||||
| Cabine | HOWO 76 nieuwe cabine met gezicht (één bed, met airconditioning), geheel stalen voorbesturing, 55ºhydraulisch kantelbaar naar voren, 2-arm ruitenwissersysteem met drie snelheden, gelamineerde voorruit met ingegoten radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en stijve verstelbare bijrijderstoel, met verwarming en ventilatie, buitenste zonneklep, verstelbare dakklep, met stereo radio/cassetterecorder, veiligheidsgordels en verstelbaar stuur, luchthoorn, met 4-punts ondersteuning volledig zwevende ophanging en schokdempers. HW 79 (2 bedden) HW70 (geen bed) NX cabine (1 bed) |
||||||
| Kleur | Rood, oranje, groen, blauw, geel beschikbaar. | ||||||
V1: Bent u een fabrikant?
A1: Ja.
-bezetten 20,000 vierkante meter; 70 werknemers, 1000+ eenheden per jaar.
V2: Hoe moeten de vrachtwagens en apparatuur worden verscheept?
A2: Bulkschip.
-uw clearing agent is beter in staat om in uw eigen taal te antwoorden.
V3: Hoe verricht u aftersales-services?
A3: Gratis ondersteuning voor reserveonderdelen.
-gebruikte trucks en apparatuur hebben geen garantie, tenzij u daarvoor betaalt.
V4: Mag ik naar toe?
A4: Natuurlijk.
-maar beter eerst eens over kwaliteit en prijs. We doen in ieder geval geen concessies aan de kwaliteit.
V5: Wat voor betalingsvoorwaarden biedt u aan?
A5: 30% van tevoren en 70% binnen 60 dagen na voltooiing.
