After-sales Service: | een jaar |
---|---|
Garantie: | een jaar |
Type: | Elektrische lier |
Aandrijving: | Rack & Pinion |
Snelheid: | Snelle |
Draagvermogen: | 460 kg |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
In de lierindustrie wordt de elektrische lier voor het trekken van boten op de zeeboot het meest gebruikt in bouwplaatsen, in de werkplaats, enz.
En de voeding voor de elektrische lier varieert van 110v440v/50-60HZ, afhankelijk van de situatie in verschillende landen. De elektrische lier kan ook worden onderverdeeld in: Bouwlier, scheepslier, mijnlier, bouwlier, kabellier, enz.
Elektromotor: De elektromotor drijft de windkracht aan, waardoor de benodigde kracht wordt uitgeoefend om het anker of de lijn te trekken. Het kan een gelijkstroom (DC) of wisselstroom (AC) motor zijn, waarbij de keuze afhankelijk is van factoren zoals de beschikbare voeding, de gewenste prestaties en de kosten.
Tandwielkast: De tandwielkast verbindt de elektromotor met de trommel of zigeuner (kettingwiel), waardoor de motor zijn vermogen effectief kan overbrengen. Het bestaat gewoonlijk uit een set tandwielen die het toerental van de motor verlagen terwijl het koppel wordt verhoogd, waardoor de benodigde trekkracht wordt geleverd.
Trommel of zigeuner (kettingwiel): De trommel of zigeuner is het onderdeel dat rechtstreeks aan de ankerketting of het touw trekt. De trommel is een cilindrisch onderdeel dat het touw om zijn oppervlak wikkelt, terwijl de zigeuner (ook bekend als een kettingwiel of wildkat) een getande velg is die is ontworpen om in de schakels van de ankerketting te grijpen.
Remsysteem: In het windglas is een remsysteem ingebouwd om het anker of de leiding op zijn plaats te houden wanneer de motor niet in bedrijf is. Dit voorkomt dat het anker per ongeluk wordt geactiveerd of dat de lijn wegglijdt. De rem kan een handmatig of automatisch systeem zijn, afhankelijk van het windlass-ontwerp.
Regelsysteem: Met het regelsysteem kan de bestuurder de werking van de windvlagen regelen, zoals het omhoog of omlaag brengen van het anker, het afstellen van de snelheid of het inschakelen van de rem. De bedieningselementen kunnen op het windscherm zelf, op een bedieningspaneel op afstand of in het algemene regelsysteem van een schip worden geïntegreerd.
Veiligheidsvoorzieningen: Elektrische boten die aan de wind trekken, hebben vaak veiligheidsvoorzieningen zoals overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen of automatische uitschakelsystemen om ongelukken of schade aan de wind te voorkomen.
1. Een lichte aluminium behuizing,
2. Elektromagnetische rem,
3. Elektromagnetische schakelaar,
4. 24V/36V-transformer,
5. Warm smeden met een ketting van perfecte sterkte,
6. De haak is vervaardigd van anti-trek- en warmtebehandeld staal en is warmtebehandeld.
Model
|
JK1
|
JK3
|
JK5
|
JK8
|
JK10
|
|
Trekvermogen leiding (kg)
|
1000
|
3000
|
5000
|
8000
|
10000
|
|
Gemiddelde snelheid van de kabel (m/min)
|
30
|
30
|
28
|
20
|
19
|
|
Staalkabel dia.( mm):
|
9.3
|
15.5
|
21.5
|
26
|
30
|
|
Tandwielkast
|
Type
|
JZQ350
|
JZQ500
|
JZQ650
|
JZQ650
|
JZQ750
|
Overbrengingsverhouding
|
31.5
|
23.34
|
40.17
|
23.34
|
23.34
|
|
Trommel (mm)
|
Diameter (cm)
|
190
|
325
|
406
|
500
|
550
|
Lengte
|
360
|
520
|
840
|
900
|
1000
|
|
Capaciteit (m)
|
110
|
200
|
300
|
300
|
450
|
|
Motor
|
Type
|
Y132M-4
|
YZR225M-8
|
YZR250M1-8
|
YZR250M1-6
|
YZR250M2-6
|
Vermogen (kW)
|
7.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
|
Draaisnelheid (r/min)
|
1440
|
715
|
864
|
960
|
960
|
|
Hydraulische rem
|
YWZ-200/25
|
YWZ-200/25
|
YWZ-300/45
|
YWZ-300/45
|
YWZ-400
|
|
Afmetingen (cm)
|
945*97*60
|
147*140*95
|
186*166*95
|
240*180*110
|
250*190*120
|
|
Gewicht (kg)
|
460
|
1200
|
2700
|
4000
|
5000
|
V wat is de informatie die l moet geven als er vragen zijn?
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties