Dongfeng Highway Shock Truck bumperbeschermer Cushion Trucks

• After-sales Service: Remote Warranty
• Warranty: One Year
• Certificaat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEG, RoHS, CE
• Emissie Standard: Euro 3
• Transmission Type: Handmatig
• Slepen Tonnage: 10T
• Model NR.: Anti-buffer trucks
• Brandstof: diesel
• Draagvermogen: Medium
• Merk: Dongfeng
• Conditie: nieuw
• motortype: Ddi47e210-60/D4.0ns6b195
• motorvermogen (kw): 154/143
• totale afmetingen: 7830X2500X2910
• Crash Cushioning Level: 2000kg-100km/H
• Transportpakket: Sea Transportation
• Specificatie: 100K
• Handelsmerk: KLF
• Oorsprong: Suizhou Hubei
• Productiecapaciteit: 20000 Vehicles Per Year

Beschrijving

Productbeschrijving

 

Kailifeng anti-botsing bufferauto, anti-botsing buffermodule heffen en neerlaten hydraulische regeling, het proces van soepele, veilige, hoge mate van gemechaniseerde operaties, makkelijk te bedienen. De buffermodule voor botsingen maakt gebruik van de bekende technologische producten van Mannixi 100K, die een buffermodule tegen botsingen kunnen bieden.
Van toepassing op stedelijke wegen, voorsteden wegen, snelwegen, luchthavenbruggen en -uitwijken en andere gelegenheden.
Hoofdfunctie: Achter de wegwerkers en -uitrusting geplaatst, in geval van een ongeval aan de achterzijde als buffergebied voor voertuigen en bouwvakkers of uitrusting; en door zijn eigen structurele vervorming om de botsingsenergie te absorberen, minimaliseert u de bouwvakkers of apparatuur om het risico op gevaar te verkleinen, terwijl de reductie van het voertuig en het risico van de betrokken persoon wordt gemaximaliseerd.

dakplaat	Aluminium plaatmateriaal
steunstang	Gebogen aluminium buizen
behuizingen	Aluminium blad voor vliegtuigklasse
honingraatkern	Honingraatmateriaal van aluminiumlegering

De schokdemping en de energie-absorptiemodule neemt het Mannixi 100K-crashpakket over, dat de certificering van het National Testing Center voor crashtest heeft doorstaan.
De certificering van de crash test van het National Testing Center kan 2 ton aan voertuigsnelheid absorberen, 100 km/h botsenergie, en een kussen in het interieur van het botsingskussen door het dempende materiaal van de luchtvaartkwaliteit als vulmiddel, wanneer er een toevallige botsing van de achterkant van het voertuig plaatsvindt, het dempende materiaal wordt samengedrukt en vervormd om de absorptie van de botsingsenergie te bereiken. De boven- en onderkant van het botskussen hebben elk een set metalen gebogen pijpconstructies, waarbij in het geval van een botsing de gebogen pijp eerst de enorme initiële botsingsenergie absorbeert, wanneer de botsingsenergie de vervorming van de aluminium buis overwint, vol dempend materiaal in de vervorming van de energie-absorberende toestand.