Onze drukvervormingsklep is gebaseerd op de nieuwste technologieën, met een volledig ontwerp van de boring, waarbij de kop het laagst verliest als hij volledig is geopend.
De DRUKREDUCEERKLEP is ontworpen met anticavitatie voor toepassingen waarbij er een groot risico bestaat op schade door cavitatie, die een optimale interne drukregeling bieden door een uniek ontwerp voor anticavitatie.
1. Carrosserie/motorkap: GGG50 of roestvrij staal 2. Lente: SS304
3. Stam: SS / Brons 4. Schijfhouder: DI/SS/Brons
5. Zitplaats: SS/messing 6. Afdichtringen: NBR/EPDM/Viton
7. Pilot: Roestvrij staal 8. Buizen: Coppe of RVS
9. Werkdruk: PN10/16/25 10. Aansluiting: Flens conform CONFORM EN1092.2, ISO 7005-2, ANSI/JIS/ AS2129
11. Epoxyhars van binnen en Buiten met een coating van 300 micron
12. Anticavitatieoplossing
Gecontroleerde Leverancier 
