Tweetraps-compressor voor schroefcompressor
In een GPS tweetraps-schroefcompressor wordt de lucht met hoge temperatuur die na de eerste compressietrap wordt geproduceerd eerst gekoeld door olie, terwijl de druk constant blijft voordat de tweede compressietrap wordt bereikt. Het volledige compressieproces ligt dicht bij isothermische compressie, waardoor het potentiële energieverlies wordt verminderd. De drukverhouding voor elke fase van tweetraps compressie wordt verlaagd en de lekkage bij de rotorafdichtingen wordt aanzienlijk verminderd. In vergelijking met ééntraps compressie kan het theoretische luchtleveringsvolume met 8 tot 15% worden verhoogd en kan het energieverbruik dienovereenkomstig met 8 tot 15% worden verminderd. De prijs-prestatieverhouding is het beste wanneer u lange tijd met volle belasting draait. Bij tweetraps compressie verdragen onderdelen in elke fase minder spanning en is de thermische belasting lager, waardoor een langere levensduur mogelijk is.
Kenmerken van de tweetraps schroefcompressor:
De machine maakt gebruik van een tweetraps compressor, waarbij het ontwerp de units voor de eerste en de tweede compressietrap in één luchtzijde heeft geïntegreerd. Door de directe tandwielaandrijving kunnen de rotoren van elke trap-compressie-eenheid een optimale snelheid bereiken.
Koude olie wordt in de machine geïnjecteerd tussen de eerste en tweede fase van de koellucht, wat blijkt dat het persluchtverlies enorm afneemt. De injectie van olie helpt ook het drukdauwpunt van de perslucht op een optimaal niveau te houden, waardoor watervorming, corrosie en emulsificatie van de systeemolie worden voorkomen.
Het ontwerp van de axiaal-inlaat wordt geïntroduceerd voor de eerste en tweede trap-luchtzijde, waardoor de effectieve schroefcompressielengte op adequate wijze kan worden gebruikt om de efficiëntie van de compressor te optimaliseren. De axiale onevenwichtskracht wordt ook verminderd om de levensduur van de luchtzijde en het lager te verbeteren.
E-COOL™ is milieuvriendelijke technologie die een slimme compressorindeling, strategische selectie en locatie van componenten, en koelluchtstroom en werking combineert om de invloed van temperatuur op de efficiëntie en betrouwbaarheid van een compressor te minimaliseren. Een combinatie van hoogrendementsgekantelde centrifugaalventilatoren en onafhankelijke koelkanalen wordt in het ontwerp gebruikt om sterke geforceerde convectie- en koeleffecten te garanderen. De verminderde thermische belasting verlengt de levensduur van componenten en verlaagt de temperatuur van de interne compressor, wat resulteert in een betere volumetrische en elektrische efficiëntie.
Technische specificaties van de tweetraps schroefcompressor:
| Model (VSD) |
Werkdruk (kg/cM2G) |
Afgifte (m³/min) |
Motorvermogen (kW) |
Motorvermogen (pk) |
Spanning (V)- 60 Hz |
| SA55TXV |
7 |
11.954 |
55 |
75 |
220/380/440 |
| SA55TXV |
8 |
11.926 |
55 |
75 |
220/380/440 |
| SA55TXV W |
8 |
11.93 |
55 |
75 |
220/380/440 |
| SA75TXV |
7 |
15.692 |
75 |
100 |
220/380/440 |
| SA75TXV |
8 |
15.381 |
75 |
100 |
220/380/440 |
| SA75TXV W |
8 |
15.39 |
75 |
100 |
220/380/440 |
| SA110TXV |
7 |
22.156 |
110 |
150 |
380/440 |
| SA110TXV |
8 |
22.008 |
110 |
150 |
380/440 |
| SA150TXV-P. |
8 |
31.34 |
150 |
200 |
380/440 |
