





Hydraulische zuiger V30e-95 V30e-160 V30e-270
V30d-045 V30d-075 V30d-095 V30d-115 V30d-140 V30d-160 V30d-250
V60n-090 V60n-110 Volvo Hawe-pomp.
Een thru-as is optioneel verkrijgbaar om de aansluiting van extra pompen met variabele opbrengst of een hulppomp mogelijk te maken. De V30D en V30E bieden ook een geoptimaliseerde zelfaanzuigende snelheid, lagere geluidsemissies en pulsaties, een langere levensduur en een aanzienlijk lager gewicht. Een breed scala aan controllers (modulair principe) maakt het mogelijk een breed scala aan toepassingen te ondersteunen.
Hawe V30D axiale zuigerpompen: Verkrijgbaar in de maten 045, 075, 095, 115, 140, 160 en 250, maximale werkdruk: 420 bar, geometrische cilinderinhoud: 45…260 cm3/omw
Hawe V30E axiale zuigerpompen: Verkrijgbaar in de maten 095, 160 en 270, maximale werkdruk: 420 bar, geometrische cilinderinhoud: 98…270 cm3/omw
V60N axiale zuigerpomp met variabele opbrengst
De V60N is een energiezuinige en compacte pomp met variabele opbrengst en biedt u de mogelijkheid om deze direct op uw aftakas te monteren, waardoor onnodige voorzetapparatuur wordt geëlimineerd en de kosten worden verlaagd. Er zijn drie verplaatsingen verkrijgbaar van 4-7 in3/omw met continue bedrijfsdrukwaarden tot 5,075 psi met een maximum van 5,800 psi. V60N is uw oplossing voor mobiele toepassingen.
Details over de keuze van hydraulische vloeistof
Voor de juiste keuze van hydraulische vloeistof is kennis van de bedrijfstemperatuur nodig in relatie tot de omgevingstemperatuur: In een gesloten circuit de circuittemperatuur. De hydraulische vloeistof moet zo worden gekozen dat de viscositeit van de werking binnen het temperatuurbereik van de machine ligt - het gearceerde gebied van het selectieschema. We raden aan om in elk geval de hogere viscositeitsklasse te selecteren. Voorbeeld: Bij een omgevingstemperatuur van X °C wordt een bedrijfstemperatuur van 60 °C ingesteld. In het optimale bereik van de viscositeit (gearceerd gebied) komt dit overeen met de viscositeitsklassen VG 46 of VG 68; te selecteren: VG 68. Let op: De temperatuur van de behuizingsafvoer, die wordt beïnvloed door druk en snelheid, is altijd hoger dan de temperatuur in het circuit. Op geen enkel punt in het systeem mag de temperatuur hoger zijn dan 115 °C. Als de bovenstaande omstandigheden niet kunnen worden gehandhaafd vanwege extreme bedrijfsparameters, neem dan contact met ons op.