Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | het hele leven |
Garantie: | 1 jaar |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Wegwraker, ook wel bekend als aanhanger, wegreddingsvoertuig, trekkend voertuig, met ophijsen, trekken en heffen van tractie en andere functies, wordt wraker voornamelijk gebruikt voor wegbreukvoertuigen, illegale voertuigen in de stad en redding en redding.
Omdat de auto op de weg rijdt, is het defect en het ongeval onvermijdelijk, vooral op de snelweg van hoge kwaliteit, dit fenomeen gebeurt vaak. De taak van de wraker is om de gebroken auto of de auto van de scène af te slepen op tijd om ervoor te zorgen dat de weg ongehinderd is. Daarom staat de wegwraker ook bekend als het reddingsvoertuig. Met de toename van hoogwaardige wegen en auto's in gebruik zijn er ook wrakers ontwikkeld.
Model | CLW5115TQZY6 | CLW5142TQZCDP | CLW5121TQZ6 | CLW5047TQZ6 |
Motor | Weichai 160 pk | Commins 4.5L 190 pk | Yuchai 165 pk | Quanchai Q23-95E60 96 pk |
Brandstoftank | Aluminium brandstoftank van 200 liter | Aluminium brandstoftank van 200 liter | / | / |
Lichaamsgewicht | 5 ton | 8 ton | 5 ton | 2 ton |
Gewicht van de lier | 5 ton | 6 ton | 5 ton | / |
Staalkabel | 25 m. | 25 m. | 25 m. | / |
Hefgewicht van de achterste trekhaakarm | 3.5 ton | 8 ton | 3.5 ton | Tweedelige trekarm |
Brede lengte | Ongeveer 5,9m | Ongeveer 6,8m | Ongeveer 6.4m | / |
Breedte van de plaat | 2.48m | 2.55m | 2.48m | / |
Hoogte van de plank van de grond | Ongeveer 1,1 meter | / | Ongeveer 1,1 meter | / |
Max. Belasting | Ongeveer 6 ton | / | Ongeveer 6 ton | Ongeveer 3 ton |
Rijklaar gewicht | 6520 kg | / | 6300 kg | 3200 kg |
Totaalgewicht | 11200 kg | / | 11995 kg | 4495 kg |
Model | CLW5091TQZ6 | CLW5188TQZD6 | CLW5210TQZS6 | CLW5042TQZCQA | CLW5080TQZH6 | CLW5043TQZCQA |
Motor | Yuchai 140 pk | Cummins 210pk National VI-motor | WP8.350E61 | JAC 130 pk | Yunnei Dewei 163 pk | JX 130 pk |
Lichaamsgewicht | 6 ton | 13 ton | 16 ton | 3 ton | 6 ton | 3 ton |
Gewicht van de lier | 6 ton | 2 * 8 ton | 2 * 8 ton | 4 ton | 6 ton | 4 ton |
Staalkabel | 25 m. | 35 m. | 35 m. | 20 m. | 25 m. | 20 m. |
Kraanarm | 2-sectie | Zeskantige giek met twee delen | Zeskantige giek met twee delen | Zeskantige giek met twee delen | 2-sectie | Zeskantige giek met twee delen |
Trekarm | 2-sectie | 13 ton achter 2-delds | 3-sectie | 2-sectie | 2-sectie | 2-sectie |
Trekvork | 2 trekvorken, 1 L trekvork, 1 zitting voor de trekvork | 4 stalen vorken, 1 trekvorkset, 1 hijsoor met stalen plaat Trekvork | 4 stalen vorken, 1 trekvorkset, 1 hijsoor met stalen plaat Trekvork | / | 2 trekvorken, 1 L trekvork, 1 zitting voor de trekvork | / |
Max. Trekgewicht | 10 ton | / | 30 ton | / | 10 ton | / |
Crub-gewicht | 5900 kg | / | 16860 kg | / | 5120 kg | / |
Totaalgewicht | 9100 kg | / | 21000 kg | / | 8280 kg | / |
Totale afmetingen | 12450*2550*1550 mm | 13000*3000*1650 mm |
Frame | Het model voor framemateriaal gebruikt Baosteel 750, framehoogte 480 mm, plaatdikte boven-midden-onder: 10/6/12 mm | Het frame materiaal model gebruikt Baosteel 750, met boven-, midden- en onderplaat dikten van 10/8/12mm |
Crub-gewicht | 5500 kg | 8800 kg |
Nominaal gewicht | 34500 kg | 3200 kg |
Totaalgewicht | 40000 kg | 40000 kg |
Draagvermogen van de trekstang | 16.000 kg | 16.000 kg |
Spoorbreedte | 1840 mm | 2180 mm |
Wielbasis | 6790/7080/7180+1310+1310 mm | 8680/8580/8480+1310+1310 mm |
Het wrakvoertuig bestaat voornamelijk uit chassis, hefinrichting, hefwerktuig, hydraulisch systeem, elektrisch regelsysteem, carrosserie en gereedschapskist, enz., met ophef-, trek- en heftractie en andere functies, geschikt voor wegwerkzaamheden op de snelweg en in de stad.
Trainingswielen: Worden gebruikt als de wielen van de defecte auto niet kunnen worden verplaatst
Platte trekring: Houd de haak van de band vast wanneer u de band gebruikt om de band vast te zetten
Steunarm: Wordt gebruikt om defecte voertuigen op te tillen
Lichtframe: Wordt gebruikt om waarschuwingslampjes aan te brengen en te werken
Hydraulische lier: Wordt gebruikt om defecte voertuigen te slepen
Hydrauliekolietank: Wordt gebruikt voor het opslaan van hydraulische olie, het gebruik van verschillende hydraulische componenten
Touwschijf: Kan de weerstand van de kabel verminderen wanneer aan een defect voertuig wordt getrokken