C63 Gegalvaniseerde stalen rail kabelwagens Festoonsysteem voor hoist Voeding

• type: c30 /c32/c40/c63/i balk/staal draad/hoekstaal
• materiaal: gegalvaniseerd /roestvrij staal/304/316/pvc
• aangepast: coating van gebogen/nylon
• standaardlengte: 4 m/6 m.
• certificaat: CE, ISO, SGS.
• standaard: Fem, ISO En, DIN, GB, Nec, IEC, VDE,
• Model NR.: C63
• toepassing: bovenloopkraan/gantry-kraan/jib-kraan/monorail
• Transportpakket: Carton
• Specificatie: C63*63*4mm
• Handelsmerk: Nante
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 843149
• Productiecapaciteit: 1000000 Meter/Meters Per Year

Beschrijving

C63 Gegalvaniseerde stalen rail kabelwagens Festoonsysteem voor hoist Voeding

Productbeschrijving

 

Algemene beschrijving:

Het Festoon System is een mobiel elektrificatiesysteem, dat een veilige, effectieve en economische manier is om stroom te leveren aan kranen, hijsinrichtingen en bewegende machines die over vaste sporen rijden. Door gebruik te maken van een platte of ronde kabel door een kabelwagen die zich op een C-spoor (C30, C32, C40, C63), I-balk, staalkabel, hoekstang of vierkant/diamantspoor.

Festoon systemen zijn al tientallen jaren beschikbaar voor industriële toepassingen. In veel gevallen biedt het festoonkabelsysteem gedurende zijn lange levensduur lagere eigendomskosten dan de geleidingsstang, open koperdraad, kabelhaspels en netsnoeren om er maar een paar te noemen.  Festoon-systemen kunnen een geweldige optie zijn, vooral voor korte afstanden en als er veel besturingskabels nodig zijn.
De RVS C-rupsband is een van de speciale festoonsystemen die een goede optie is voor zware corrosie-omgevingen.
 

Voordelen:

1. Veiligheid - de kabel is vlambestendig, de geleider is volledig beschermd;
2. Veelzijdigheid - het kan worden gebruikt voor rechte rails als curverails, voor binnen- en buitentoepassingen;
3. Eenvoudig te installeren;
4. Het onderhoud van de lijn is extreem beperkt.

Onderdelen:

1. C-spoor: De trolley die in de C-rail beweegt, heeft een rechte baan en een gebogen gedeelte met R meer dan 1 m. De lengte voor het rechte gedeelte is 4 m; het wordt verlengd met het gewricht. Veelzijdigheid - het kan worden gebruikt voor rechte rails als curverails, voor binnen- en buitentoepassingen;
2. Sleepwagen: Hij rijdt de middelste trolley over het spoor. Vier volledig gesloten kogellagers, flexibel, aangebracht op de gelegenheid van dicht stof. Het onderhoud van de lijn is extreem beperkt.
3. Middelste rolwagen: Het wiel is volledig ingesloten kogellager; de kabelklem is gebogen zacht rubber kussen; de bumper wordt gemonteerd bij een botsing.
4. Eindwagen: Eindapparaat, dat voorkomt dat de trolley uit de baan glijdt.
5. Verbinding: Het type sluiteenheid wordt vaak gebruikt en is kosteneffectief, het vierkante type is nieuw en hetzelfde als het merk Taiwan.
6. Hanger: C63HG hanger voor hoekstalen steun.  
7. Eindstop: Eindapparaat, algemeen gebruik voor C32 en C40.
8. Einddop: Plastic materiaal, stofkap, mooi ogend.
9. Steunbeugel: C40-steunbevestiging, lassteun, eenvoudig te installeren.
10. Kabel:voedingskabel en pendelkabel. PVC-behuizing of rubberen behuizing voor optie.
11. Staaldraad: Veilig en betrouwbaar.

Ontwerpkenmerken:

Compacte opstelling, corrosiebestendigheid en eenvoudige montage zijn de essentiële kenmerken, gemakkelijk te vervoeren en te installeren.

1. Materiaal: Verzinkt staal, 304#  roestvrij staal, aluminium, PVC (nylon coating is optioneel voor zware corrosie omgeving
2. Omgevingstemperatuur: -35 °C - 90 °C.
3. Bewegingssnelheid van trolley: V<120 m/min.
4. Levensduur trolley: 32000
5. Curve R ≥ 1,0 m, alleen C32 kan curve zijn  

Productparameters

C Festoon-systeem volgen
Type	C32*30*1.5	C40*40*2.0	C63*63*4.0	C30*28*1.5
Materiaal	Gegalvaniseerd staal/roestvrij staal 304/316
Gewicht kg/m.	1.19	2	5.98	1.03
Technische gegevens
A	32	40	63	30
B	30	40	63	28
C	12	13	18	10
6	1.5	2	4	1.5
Afstand	Max. Kabelbelasting
1,5m	89 kg	188 kg	503 kg	70 kg
2.0m	51 kg	103 kg	425 kg	36 kg
2,5 m.	39 kg	73 kg	302 kg	22 kg
3.0m	23 kg	49 kg	195 kg	-
4.0m	-	28 kg	85 kg	-

Toepassing:
Toepassingen van C-railsystemen: Kraanproductie, hijsapparatuur, monorails, transportsystemen, speciale engineering, Stapelsystemen, transportsysteem, waterbehandelingssystemen, bulkmateriaaloverijen, plating-lijnen etc. C-rails zijn verkrijgbaar in zinkgecoate en roestvaststalen uitvoering (programma 230 t/m 240). Er zijn speciale uitvoeringen leverbaar voor explosieveilige omgevingen.
 

Bedrijfsprofiel

 

VEELGESTELDE VRAGEN

 V1: Bent u fabrikant of handelsmaatschappij?
A1:we zijn een geïntegreerde industriële en handelsondernemingen. We hebben ons eigen R&D-team, onze fabriek- en marketingafdeling,

V2: Op welke standaard van uw kraan- en kraancomponenten is van toepassing?
A2: Onze kraan kan ontwerp- en productiebasis maken op basis van de FEM-, CMAA-, ISO en-, GB-standaard.

V3: Hoe garandeert u de kwaliteit van uw product?
A3: Al onze processen houden zich strikt aan ISO-9001 procedures, waaronder Material Traceability, ISO WPQR en lasser certificaat, Measuring Device Calibration, NDT voor het lassen, en volledige montage en belasting testen voor levering.

V4: Hoe kan ik betalen?
A4: Wij accepteren T/T bankoverschrijving, L/C, Paypal.

V5: Hoe kan ik de kranen in mijn fabriek monteren?
A5: We raden u aan om een kraanserviceteam in de buurt te werven om de kraanbasis te installeren op basis van onze Installatierichtlijn en gebruikershandleiding. Als dat niet het geval is, kunnen we de technicus naar uw fabriek sturen om u te begeleiden bij het uitvoeren van de installatie tegen extra kosten, en het transport, de accommodatie en de vertaler worden ook door uw zijde gedekt.

V6: Wat is de garantieperiode en hoe kan ik garantie claimen als mijn kraan problemen heeft?
A6: Onze garantieperiode is 12 maanden nadat de lading de haven van China heeft verlaten. Als de kraan een probleem heeft, zullen ons aftersales-team en onze engineer u helpen het probleem op te lossen via e-mail of videoconferentie. Als het defect wordt veroorzaakt door kwaliteitsproblemen, zullen we de reserveonderdelen via de lucht naar u verzenden om u te helpen het zo snel mogelijk te verhelpen.

V7: Accepteert u OEM-activiteiten?
A7: Zeker, we doen veel OEM-producties voor een beroemd kraanmerk en klanten over de hele wereld.

V8: Hoe zit het met de scheepvaart?
A8: We raden kleine hoeveelheden aan via lucht of LCL, maar grote hoeveelheden via container of bulkschepen.

V9: Hoe zit het met de levertijd?
A9: Verschillende capaciteit kraan en componenten hebben verschillende geschatte levertijd, in het algemeen, ongeveer 4 weken tot 8 weken.

V10: Wat is uw bedrijfsbeleid als we NANTE-producten in onze markt willen distribueren?
A10: Ten eerste, dank u voor uw interesse om het MERK NANTE te promoten, we hebben distributeurs in meer dan 50 landen, pleit er zonder aarzelen voor om contact met ons op te nemen voor de gedetailleerde discussies, omdat we verschillende beleidslijnen hebben voor de verschillende doelmarkten. U bent zeker welkom om onze fabriek te bezoeken en we spreken van aangezicht tot aangezicht.