Good Manufacturing Double Girder Workshop Bridge overhead kraan voor staal Magazijnen
De dubbelgirderkraan , ook wel dubbelgirderbrugkraan of dubbelgirderkraan genoemd, is een bovenloopkraan die speciaal is ontworpen met een sterkere dubbelgirderkraan om zware lasten tot 63 ton over grote oppervlakken te hijsen en te transporteren.
De bovenloopkraan met dubbele balk bestaat uit gelaste hoofdbalken, een dubbelrail-hijswagen met vaste elektrische takel, een kraanloopmechanisme en een elektrisch systeem, enz. al deze bovenloopkraan componenten zijn ontworpen en geoptimaliseerd met een continu rigoureuze functionaliteit, Hoge prestaties en veiligheid door HET ervaren professionele team VAN NANTE.
DE DUBBELGIRDERBRUGKRAAN VAN HET MERK NANTE heeft een modulair ontwerp op maat, geïntegreerde fabricage, aangepaste constructie, veilige en flexibele bediening, etc. onze dubbelgirderkraan kan worden ontworpen voor de werktaken als A4, A5, A6 en geïntegreerd in verschillende bouwconstructies door onze aangepaste girderverbindingsdelen, Het is de ideale apparatuur voor het heffen en transporteren van materiaal voor middelgrote zware toepassingen met een langere levensduur.
------------------------------------------------------------------------------------------------ Ontwerp- en fabricagekenmerken--------------------------------------------------------------------------------------
Ontwerpcode:
NANTE's Single Girder Low headroom overhead kraan volgt de ontwerpcode van de FEM, CMAA, ISO en, BS, GB standaard.
Dubbele Girder-hefster:
Ontwerp met lage hoofdruimte, compacte structuur, soepele werking, nauwkeurige positionering, hoge betrouwbaarheid van de veiligheid, En onderhoudsvriendelijk.
Giraf:
Compact ontwerp en laag gewicht, gebruik Q355B-staalmateriaal (ISO en S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), de lasspecificatie volgt ISO 15614, AWS D14.1, de buighuls van 1/700 ~ 1/1000, MT of PT is aangevraagd voor het Fillet-lassen en UT wordt gevraagd voor het lassen van verbindingen.
Einde spuiteenheid:
Direct driving-ontwerp met hoge efficiëntie van de transmissie. Gebruik een holle buis voor de stalen behuizing. Het materiaal van de wielen is van gelegeerd staal met een goede warmtebehandeling, die stabieler en duurzamer is.
Tandwielmotor:
Wereldwijd topmerk tandwielmotor om de kwaliteit te garanderen, IP55, F isolatieklasse, oververhittingsbeveiliging, handbediende ontgrendelstang, en uitgerust met elektromagnetische rem.
Bedieningspaneel:
Volg de IEC-norm, IP55-poedercoating, hoogwaardige behuizing, stekkercontact voor eenvoudige aansluiting, DIN-standaardterminal, internationaal merk voor de omvormer, MCB, Contact en elektrische apparaten op het paneel
Festoon-systeem:
Dubbellijns gegalvaniseerd C-spoorsysteem of I-balk met flexibele platte kabel, één lijn voor hijsvermogen en signaaltransmissie, één lijn voor de beweging van de slingerende bedieningswagen. Een niet-lasbare klauw is ontworpen voor de beugels van de bevestiging van het festoonsysteem.
Veiligheidsfuncties:
NANTE Double girder-bovenloopkraan omvat veel beschermingsfuncties, zoals oververhittingsbeveiliging voor het hijsen, belastingscel-type eindschakelaar, op- en afslageindschakelaar, kruisbegrenzingsschakelaar voor de dwarsbeweging en lange slag. Fasevolgorderelais en andere optionele functies, zoals kraanbewakingssysteem, LED-lastdisplay.
Bedieningselementen:
NANTE Double girder bovenloopkraan kan afstandsbediening, pendelbesturing en kraancabine-besturing bieden.
Corrosiewerende behandeling:
Shoot Blasting volg de ISO 8501-1 SA2.5 klasse, ruwheid volg ISO 8503 G klasse, helderheid volg 8502-3 niveau II. Gebruik de rijke zinkles van het topmerk voor de laag van de eerste laag van de middenlaag. Gebruik een polyurethaan deklaag voor de coating van de afgewerkte laag. Alle NANTE-schilders worden opgeleid of geïnspecteerd door NACE of FROSIO niveau II Inspector
Toepassingen:
Double girder kraan is de ideale materiaalverwerkingsapparatuur voor brede spanwijdte medium, zwaardere toepassingen zoals mechanische verwerkingswerkplaats, dochteronderneming van metaalfabrieken, magazijn, goederenwerf en centrale, etc. het wordt veel gebruikt in gebieden als Pre-engineered Steel Building, Steel Plant, Steel Product Maker, Olie-industrie, plasticfabriek, Cementfabriek, elektriciteitscentrale , Mijn industrie, Voedingsindustrie, Chemische industrie, Kabelinstallatie, gereedschapsmachines, Auto/Truck-industrie, transportbedrijf, Bouwbedrijf, Electrical Company, Shipyard, Stone Yard, installatie en onderhoud, etc.
| Technische gegevens van de Double Girder-bovenloopkraan met hijsinst |
| Capaciteit |
5 t |
10 t. |
16 t. |
20 t |
25 t. |
32 t |
40 t |
50 t. |
63 t |
| Duty Group (ISO/FEM) |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M5/2 m. |
M4/1 uur |
| Bereik |
m |
10-40 |
| Hefhoogte |
m |
6-40 |
| Vermogen |
220 v, 240,380 V, 400 v, 415 v, 440 v, 460 v, 480 v, 525 V / 3 V / 50 hz, 60 hz |
| Stuurspanning |
24 v, 36 v, 48 v, 110 v, 220 v. |
| Hefsnelheid |
m/min. |
5/0.8 |
5/0.8 |
4/0.6 |
4/0.6 |
2.8/0.5 |
3.2/0.7 |
2.8/0.6 |
0.7-3.3 |
0.7-3.3 |
| Snelheid trolley |
5/20 (inverterregeling) |
| Lange rijsnelheid |
5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (frequentieregelaar) |
| Hefmotor |
KW |
6.1 |
9.5 |
15 |
15 |
18 |
9.5/1.5 |
22 |
40 |
40 |
| Trolleymotor |
0,37x2 |
0,37x2 |
0,95x2 |
0,95x2 |
1,1x2 |
1,5x2 |
1,5x2 |
2,2 x 2 |
3 x 2 |
| Motor met lange slag |
0.55 ~ 1,1 kw × 2 |
0.75 ~ 2,2 kw × 2 |
0.75 ~ 1,5 kw × 4 |
1.5 ~ 2,2 kw × 4 |
| Model van de hoist |
NHA-D Low Head kamer Double Girder Hoist
(Dubbele hefsnelheid is fualt, omkeerregeling is optioneel) |
| Model van de eindwagen |
HSE Hollow Ashaft End Carriage of Bogie Design |
| Merk tandwielmotor |
Wereldwijd merk en NANTE |
| Festoon-systeemtype |
C track/I-balk met platte kabel |
| Voeding voor lange reizen |
Hoge-transforel (HTR-3, HTR-4), gesloten geleiderail (HFP52, HFP56),
Unipole-geleiderail (NSP24, NSP32) |
| Controlemodel |
Pendelbesturing, afstandsbediening, kraancabine |
| Aanbevolen kraantrein |
50×30 |
60 x 40 |
70×40 |
80×40 |
100 x 40 |
| IP/isolatieklasse |
De klasse IP55/F is standaard, de klasse IP65, IP66 en H is optioneel |
| Type rem |
Elektromagnetische rem |
| Veiligheidsbeschermingsfunctie |
Beveiliging tegen oververhitting van de hefinstallatie, fasevolgorderelais, eindschakelaar secundaire stand omhoog,
Overbelastingsschakelaar, schakelaar voor omhoog/omlaag-positie, schakelaar voor kruislimiet |
| Veiligheidsvoorziening (Opitioneel) |
LED-lastscheider, hefsysteem, alarmsysteem |
V1: Bent u fabrikant of handelsmaatschappij?
A1:we zijn een geïntegreerde industriële en handelsondernemingen. We hebben ons eigen R&D-team, onze fabriek- en marketingafdeling,
V2: Op welke standaard van uw kraan- en kraancomponenten is van toepassing?
A2: Onze kraan kan ontwerp- en productiebasis maken op basis van de FEM-, CMAA-, ISO en-, GB-standaard.
V3: Hoe garandeert u de kwaliteit van uw product?
A3: Al onze processen houden zich strikt aan ISO-9001 procedures, waaronder Material Traceability, ISO WPQR en lasser certificaat, Measuring Device Calibration, NDT voor het lassen, en volledige montage en belasting testen voor levering.
V4: Hoe kan ik betalen?
A4: Wij accepteren T/T bankoverschrijving, L/C, Paypal.
V5: Hoe kan ik de kranen in mijn fabriek monteren?
A5: We raden u aan om een kraanserviceteam in de buurt te werven om de kraanbasis te installeren op basis van onze Installatierichtlijn en gebruikershandleiding. Als dat niet het geval is, kunnen we de technicus naar uw fabriek sturen om u te begeleiden bij het uitvoeren van de installatie tegen extra kosten, en het transport, de accommodatie en de vertaler worden ook door uw zijde gedekt.
V6: Wat is de garantieperiode en hoe kan ik garantie claimen als mijn kraan problemen heeft?
A6: Onze garantieperiode is 12 maanden nadat de lading de haven van China heeft verlaten. Als de kraan een probleem heeft, zullen ons aftersales-team en onze engineer u helpen het probleem op te lossen via e-mail of videoconferentie. Als het defect wordt veroorzaakt door kwaliteitsproblemen, zullen we de reserveonderdelen via de lucht naar u verzenden om u te helpen het zo snel mogelijk te verhelpen.
V7: Accepteert u OEM-activiteiten?
A7: Zeker, we doen veel OEM-producties voor een beroemd kraanmerk en klanten over de hele wereld.
V8: Hoe zit het met de scheepvaart?
A8: We raden kleine hoeveelheden aan via lucht of LCL, maar grote hoeveelheden via container of bulkschepen.
V9: Hoe zit het met de levertijd?
A9: Verschillende capaciteit kraan en componenten hebben verschillende geschatte levertijd, in het algemeen, ongeveer 4 weken tot 8 weken.
V10: Wat is uw bedrijfsbeleid als we NANTE-producten in onze markt willen distribueren?
A10: Ten eerste, dank u voor uw interesse om het MERK NANTE te promoten, we hebben distributeurs in meer dan 50 landen, pleit er zonder aarzelen voor om contact met ons op te nemen voor de gedetailleerde discussies, omdat we verschillende beleidslijnen hebben voor de verschillende doelmarkten. U bent zeker welkom om onze fabriek te bezoeken en we spreken van aangezicht tot aangezicht.
Gecontroleerde Leverancier 
