After-sales Service: | Online Consultation |
---|---|
Warranty: | One Year |
plaats van herkomst: | jos, zhejiang |
certificering: | iso9001:2008 |
bescherming: | ip65/ip66 |
Transportpakket: | Container Ship Seaworthy Packings |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De dubbelgirderkraan , ook wel dubbelgirderbrugkraan of dubbelgirderkraan genoemd, is een bovenloopkraan die speciaal is ontworpen met een sterkere dubbelgirderkraan om zware lasten tot 63 ton over grote oppervlakken te hijsen en te transporteren.
De bovenloopkraan met dubbele balk bestaat uit gelaste hoofdbalken, een dubbelrail-hijswagen met vaste elektrische takel, een kraanloopmechanisme en een elektrisch systeem, enz. al deze bovenloopkraan componenten zijn ontworpen en geoptimaliseerd met een continu rigoureuze functionaliteit, Hoge prestaties en veiligheid door HET ervaren professionele team VAN NANTE.
Technische gegevens van de Double Girder-bovenloopkraan met hijsinst | ||||||||||
Capaciteit | 5 t | 10 t. | 16 t. | 20 t | 25 t. | 32 t | 40 t | 50 t. | 63 t | |
Duty Group (ISO/FEM) | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M5/2 m. | M4/1 uur | |
Bereik | m | 10-40 | ||||||||
Hefhoogte | m | 6-40 | ||||||||
Vermogen | 220 v, 240,380 V, 400 v, 415 v, 440 v, 460 v, 480 v, 525 V / 3 V / 50 hz, 60 hz | |||||||||
Stuurspanning | 24 v, 36 v, 48 v, 110 v, 220 v. | |||||||||
Hefsnelheid | m/min. | 5/0.8 | 5/0.8 | 4/0.6 | 4/0.6 | 2.8/0.5 | 3.2/0.7 | 2.8/0.6 | 0.7-3.3 | 0.7-3.3 |
Snelheid trolley | 5/20 (inverterregeling) | |||||||||
Lange rijsnelheid | 5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (frequentieregelaar) | |||||||||
Hefmotor | KW | 6.1 | 9.5 | 15 | 15 | 18 | 9.5/1.5 | 22 | 40 | 40 |
Trolleymotor | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,95x2 | 0,95x2 | 1,1x2 | 1,5x2 | 1,5x2 | 2,2 x 2 | 3 x 2 | |
Motor met lange slag | 0.55 ~ 1,1 kw × 2 | 0.75 ~ 2,2 kw × 2 | 0.75 ~ 1,5 kw × 4 | 1.5 ~ 2,2 kw × 4 | ||||||
Model van de hoist | NHA-D Low Head kamer Double Girder Hoist (Dubbele hefsnelheid is fualt, omkeerregeling is optioneel) |
|||||||||
Model van de eindwagen | HSE Hollow Ashaft End Carriage of Bogie Design | |||||||||
Merk tandwielmotor | Wereldwijd merk en NANTE | |||||||||
Festoon-systeemtype | C track/I-balk met platte kabel | |||||||||
Voeding voor lange reizen | Hoge-transforel (HTR-3, HTR-4), gesloten geleiderail (HFP52, HFP56), Unipole-geleiderail (NSP24, NSP32) |
|||||||||
Controlemodel | Pendelbesturing, afstandsbediening, kraancabine | |||||||||
Aanbevolen kraantrein | 50×30 | 60 x 40 | 70×40 | 80×40 | 100 x 40 | |||||
IP/isolatieklasse | De klasse IP55/F is standaard, de klasse IP65, IP66 en H is optioneel | |||||||||
Type rem | Elektromagnetische rem | |||||||||
Veiligheidsbeschermingsfunctie | Beveiliging tegen oververhitting van de hefinstallatie, fasevolgorderelais, eindschakelaar secundaire stand omhoog, Overbelastingsschakelaar, schakelaar voor omhoog/omlaag-positie, schakelaar voor kruislimiet |
|||||||||
Veiligheidsvoorziening (Opitioneel) | LED-lastscheider, hefsysteem, alarmsysteem |
V1: Bent u fabrikant of handelsmaatschappij,
A1:we zijn een geïntegreerde industriële en handelsondernemingen. We hebben ons eigen R&D-team, onze fabriek- en marketingafdeling,Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties