Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Sectiedeur, gebruikt voor fabrieksdeuren en hangar-deuren, eenvoudig te bedienen, windbestendig en warmte-isolerend
Wat is een rolluik met een doorsnede?
Sectionele rolluiken en rolluiken garagedeuren
Gesegmenteerde stalen deuren zijn doorgaans brede panelen die kunnen worden aangepast door ramen in sommige secties te plaatsen en staal in andere. Wanneer deze deuren worden ingetrokken, rollen ze omhoog en liggen ze plat tegen het plafond. Het grootste voordeel van dit type deur is dat het onder vrijwel alle omstandigheden kan worden geïnstalleerd
Geïsoleerde sectiedeuren
Industriële sectiedeuren, het deurpaneel is gemaakt van dubbellaagse sandwich thermisch verzinkte stalen plaat met oppervlakte-polyurethaan proces, het kernmateriaal is polyurethaan isolatie en thermische isolatielaag, de dikte is 40 mm. Het eindvlak van de portierbehuizing is voorzien van een kantenvormige rand, en het verbindingsscharnier is op de rand van de rand gemonteerd, zodat de portiercarrosserie een ingebedde baan is. De bovenste en onderste afdichtstrips en zijafdichtstrips van bolvormig vinyl over de breedte en hoogte van de deur zijn aan de onderkant en de bovenkant bevestigd om wind, regen en penetratie te voorkomen. Het balanssysteem van de portiercarrosserie bestaat uit een torsieveer, haspel, stalen as en een vaste flens. Het wiel is omwikkeld met staal en de stalen kabel is aangesloten op het stalen kabelbreaking-apparaat aan de onderkant van de deur. Daar is het ook handig om de portierbehuizing op te tillen zonder een motor in een evenwichtige staat
Productgegevens
| Onderdeelnaam | Configuratie | ||||||||
| Motortransmissiesysteem |
-Industriële deur speciale motor: Bestaande uit reductiekast, driefasige asynchrone motor, remsysteem en handmatig bedieningsmechanisme -rijmodus: Asaandrijving gebruikt, waardoor het secundaire transmissiemechanisme wordt gereduceerd, waardoor een stabielere en betrouwbaardere werking wordt gegarandeerd -Handbediend kettingmechanisme: Als de motor of de voeding uitvalt, opent/sluit de deur eenvoudig via een ketting aan de onderkant van de motor, of snel via een vertragingsmechanisme van de koppeling |
||||||||
| Regelsysteem |
- digitale signaalverwerker, met volledige isolatieschakeling standaard op industrieel niveau, stabiel en betrouwbaar - bescherming tegen fasevolgorde: Gebaseerd op digitale chip, met de meest geavanceerde software berekeningsmethode, is de bescherming tegen fasevolgorde stabieler en betrouwbaarder - Overstroombeveiliging - HML: Markeer het blauwe LCD-scherm, waarbij de standaard-, lopende- en statuscode wordt weergegeven - absolute waardebeperktechniek voor de gehele gang: Industriële deurgrenstechnologie van de vierde generatie, het best in precisie en stabiliteit in de huidige markt, haalbaar in de controlekast - Vector frequentie conversie techniek: Constant koppel vermogen gedurende de hele tijd, langzaam starten en stoppen, vrije snelheid afstelling, een van de beste controle methode voor mechanische bescherming en levensduur - gereserveerde poorten: Poorten voor interlock-verbindingen, poorten voor afstandsbediening, poorten voor infraroodbeveiliging, radarinductiepoorten, enz. |
||||||||
| Deurplaat |
- Dubbellaags thermisch verzinken van een met anticorrosiecoating beklede stalen plaat met reliëf. Dichtheid polyurethaan 46 kg/m3, dikte 40 mm. Afdichtstrips die in elke verbinding van de deurplaat worden gebruikt om een goed sluitend effect te garanderen: Stalen platen met coating voor de deurplaat en de achterdeur, corrosiebestendigheid tegen hijas en weerbestendigheid: Dikte van één lavaer-staalplaat 0,4 mm, gevuld met anti-vlammend polyurethaan materiaal zonder Freon
|
||||||||
| Railsysteem | -het ondersteunen en begeleiden van de deur, het aannemen van hoogwaardige metalen geleiderail, rerail en railbeugel met een dikte van 2 mm; meerdere manieren om te hijsen volgens de werkelijke civiele structuur op de locatie: Verticale lift standaardtakel, hoge lijnlift, onderste lijnlift, etc. om uw bouwruimte te optimaliseren | ||||||||
| Windweerstandscoëfficiënt | -Standaard windbelasting 450N/m2 | ||||||||
| Torsieveersysteem | -Balance deurgewicht met kracht van veer: Torsieveersysteem: inc. draaipunt, veerset, torsieveer (gegalvaniseerd, minstens 30,000 levenscycli), touwwiel, koppeling, etc. | ||||||||
| Tail-safe-systeem |
- Torsieveerbestendig systeem: De geleideveer breekt gemakkelijk als hij moe is na een bepaalde gebruikstijd, het breukbestendige systeem met torsieveer vergrendelt de as onmiddellijk, zodat ongelukken effectief worden voorkomen (standaard) - kabelbeveiliging: Geïnstalleerd aan de onderkant van de deurplaat, ongeacht de plotselinge breuk van de draadkabel wanneer de deur op of neer loopt, wordt de deur binnen 5 cm automatisch vergrendeld om te voorkomen dat de deur verschuift, zelfs ongelukken gebeuren (standaard) - veiligheidsdrukschakelaar: Als er op een voorwerp wordt gedrukt, springt de deur onmiddellijk omhoog (standaard) - Veiligheid infrarood straal teller schakelaar: Geïnstalleerd aan de onderkant van de deur. Als een obstakel onder de deur niet sluit of in werking komt, zal het onmiddellijk naar de hoogste stand worden geopend |
||||||||
| Afdichting | Afdichtstrip aan de onderkant, van ethyleen-polypropyleen kleefmateriaal, ingelegd, met functie van anti-lage temperatuur en antbreuk, goed afdichteffect. Afdichting rond gemonteerd om regen, stof, geluid, hitte enz. te voorkomen |
Bedrijfsmodus
Obstakel-detectiesysteem
Torsieveer
Beveiliging tegen veeronderbreking
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
