Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Configuratie
| 2024 Xiaomi SU7 700 km lange afstand Smart-bestuurder bij achteraandrijving Editie | 2024 Xiaomi SU7 830 km Rear Drive Ultra Long Range Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4WD Ultra Long Range High-end Smart Drive Max Edition | |
| Basisinformatie | |||
| Beschikbaarheid | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| voertuigklasse | Middelgrote afwerking | Middelgrote afwerking | Middelgrote afwerking |
| Lengte*Breedte*hoogte(mm) | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1440 |
| Soort energie | volledig elektrisch | volledig elektrisch | volledig elektrisch |
| CLTC zuiver elektrisch bereik (km) | 700 | 830 | 800 |
| Totaal motorvermogen (kW) | 220 | 220 | 495 |
| Totaal motorkoppel (N-m) | 400 | 400 | 838 |
| Maximumsnelheid (km/h) | 210 | 210 | 265 |
| acceleratie(en) 0-100 km/h | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
| Batterijtype | lithium-ijzerfosfaatbatterij | lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Snelle oplaadtijd (u) | - | 0.5 | - |
| Snel laadvermogen (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Garantiebeleid | Vijf jaar of 100,000 kilometer | Vijf jaar of 100,000 kilometer | Vijf jaar of 100,000 kilometer |
| carrosserie van auto | |||
| Lengte (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
| Breedte (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
| Hoogte (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
| Wielbasis (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Wielbasis voor (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
| Wielbasis achter (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
| Gewicht (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
| Volume bagageruimte (L) | 517 | 517 | 493 |
| Aantal deuren (stuks) | 4 | 4 | 4 |
| Aantal stoelen (stuks) | 5 | 5 | 5 |
Het model met achterwielaandrijving werd bij deze introductie niet veel geïntroduceerd, maar de bijbehorende gegevens werden aangekondigd. De batterij is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij van 73,6 kWh, geleverd door Verdi, met een CLTC-bereik van 668 km. het systeem ondersteunt snel opladen van 400 V en het opladen gedurende 15 minuten kan het bereik met ongeveer 330 km vergroten.
Max-versie uitgerust met Ningde Times ternaire lithium kirin-batterij, gebruikt het hele accusysteem CTB (batterij en chassis integratie) technologie, batterijhoogte 120 mm, capaciteit 101kWh, CLTC-bereik (vierwielaandrijving) 800 km. het hele systeem maakt gebruik van de 871V (sommige andere merken in de publiciteit zullen "quasi-900V" worden genoemd) laadplatform, Het laadsysteem ondersteunt snel opladen van 400 V, het opladen van 15 minuten kan het bereik van ongeveer 330 km vergroten. Het hele systeem gebruikt 871V (sommige andere merken noemen het in hun publiciteit misschien 'quasi-900V') laadplatform, dat extreem snel is, en de gegevens die op de site worden aangekondigd tonen aan dat 5 minuten opladen het bereik met 220 km kan verlengen, en 15 minuten het bereik met 510km kan verlengen.
Wat de veiligheid betreft, heeft het complete batterijsysteem 17 lagen isolatiebescherming, is de zijkant van de accucel gevuld met 165 stukken aerogel-isolatiemateriaal, en is het gebruik van thermogevormd staal, hoogwaardig staal en andere materialen voor de productie van componenten zoals bezels en balken. De accu detecteert ook de toestand van de accu in real-time via het coöperatieve netwerk van de auto-cloud (800 detecties in 1 seconde, en het duurt slechts 4 ms om de accu in een noodgeval los te koppelen). Zelfs in het geval van een onvermijdelijke extreme situatie zorgt de technologie van de omgekeerde cel ervoor dat de energie naar beneden kan worden afgevoerd, waardoor de veiligheid van de cabine wordt gemaximaliseerd.
Voor de accu in extreem koude omgevingen die vaak te maken hebben met een gereduceerd bereik en een lage activiteit bij lage temperaturen, is Xiaomi SU7 op basis van de bovenstaande isolatiebescherming en het vullen van thermische isolatiematerialen ook uitgerust met dual-mode-warmtepomptechnologie, Naast het voldoen aan de behoeften van het thermisch management van de accu, kan in -15 ºC zonder dat er een extra verwarming hoeft te worden ingeschakeld om een bepaalde temperatuur in de passagiersruimte te handhaven, en zelfs in de -20 ºC van het klimaat nog steeds de koude lucht warmte worden verkregen. De SU7 is ook voorzien van een verwarmingstechnologie met drie warmtebronnen, die tot 18 kW aan batterijvermogen levert om het bereik bij lage temperaturen te vergroten en de laadtijd bij lage temperaturen te verkorten.
Integratie die giettechniek in vergelijking met traditionele stansen- en perslasassemblage heeft minder onderdelen, lage kosten, hoge efficiëntie, maar ook in de precisie, veiligheid en lichtgewicht voordelen, is de toekomst van de automobielindustrie een grote trend. Maar geïntegreerde matrijzen in materiaal, integratie van grote matrijzen, gietsterkte van matrijzen en andere aspecten er zijn bepaalde technische problemen, vooral de vereisten voor de sterkte van paalmatrijzen zijn zeer hoog, dus we zien dat de geïntegreerde matrijstechnologie van elk merk dat matrijzenmatrijzen gieten zeer groot is. Tesla shanghai fabriek en de Amerikaanse fabriek gebruikten 6000t en 9000t gietmachine, Zeekr fabriek voor 7200t, Xpeng heeft 's werelds enige 12000t geïntegreerde gietmachine, en is van plan om een 16000t gietmachine in de toekomst uit te breiden om grotere gietstukken te kunnen produceren.
In tegenstelling tot wat de gierst gebruikte twee 9100t matrijzenmachine tonnage is niet echt groot, momenteel voornamelijk door het geïntegreerde matrijzengietstuk voor de SU7 kop driehoek balk en 72 in 1 achtervloer. Vergeleken met het traditionele stempelen + lassen kan de eendelige gegoten achtervloer het gewicht met 17% en 840 lasverbindingen verminderen, en de gegoten onderdelen kunnen ook helpen het geluid van de cabine met ongeveer 2 dB te verminderen. Het gietmateriaal dat wordt gebruikt om de achtervloer te maken is ontwikkeld door Xiaomi en wordt officieel 'Xiaomi Titan Alloy' genoemd, een gelegeerd materiaal dat bestaat uit meer dan 10 elementen, waaronder aluminiumsilicide, zeldzame aardingen en zirkonium, waarvan het aluminiumgehalte ongeveer 30% bedraagt.
De wielophanging is een combinatie van dubbele wieldraagarmen voor + multi-link achter, en natuurlijk, nog belangrijker, de intelligente chassistechnologie van Xiaomi, die onder meer bestaat uit variabele schokdempers en luchtveren van het CDC, met instelbare zachte en harde hoogten. Tegelijkertijd kunnen, in combinatie met de Bosch DPB-remcontroller en het ESP 10.0-carrosseriestabilisatiesysteem, evenals de volledige stapel zelfontwikkelde chassisregelalgoritmen, de volgende drie adaptieve functies realiseren:
1. Aanpassing van het wegoppervlak: De stabilisatiefunctie van de carrosserie, vergelijkbaar met een magisch tapijt, kan van tevoren worden voorspeld op 5 tot 150 m, 500 keer per seconde de motorkoppelregeling + 1000 keer per seconde de afstelling van de CDC-demping om de impact van hobbels te verminderen en de soepelheid te verbeteren.
2. Adaptieve curve: 500 keer per seconde motorkoppelregeling, 1000 keer per seconde afstelling van de CDC-demping, optimaliseren van acceleratie en deceleratie van de kanteling/knikamplitude, remmen het rollen en verbeteren de reactiesnelheid van de carrosserie in bochten.
3. Aerodynamic Adaptive: Past automatisch de hoogte van het achterscherm en de luchtveer aan, en regelt actief de opening van de voorgrille.
De SU7 met snelle start en topsnelheid moet natuurlijk een uitstekende remcapaciteit hebben om de gebruikers voldoende vertrouwen te geven. De Max-uitvoering is uitgerust met een Brembo-remsysteem met vier zuigers, dat de kortste afstand van 100 km/h tot de remstop slechts 33.3 meter maakt, wat 6.6% korter is dan de remweg van de versie met achteraandrijving (35,5 m) die geen hoogwaardig remsysteem heeft.
Wat de veiligheid betreft, neemt de hele auto een hybride stalen en aluminium behuizing van het gepantserde type aan, waarbij het aandeel van staal en aluminiumlegering van hoge sterkte 90.1% bedraagt, en de torsiestijfheid 51.000N-m/graden, wat hoger is dan die van de supersportwagen Bugatti Veyron (50.000 N-m/graden). De dwarsligger van de batterij en de dorpelbalk zijn gemaakt van respectievelijk 2000 MPa ultra-high-strength staal en een ultra-brede multikamer geëxtrudeerde aluminiumlegering, die bestand is tegen zijdelingse botsingen tot 820 kN.
Xiaomi Pilot Xiaomi intelligent Driving omvat drie belangrijke onderdelen:
1. volledige zelfstudie intelligente driving algoritmes
2. Eén NVIDIA-SCHIJF Orin voor de versie met achteraandrijving en twee chips voor de Max-versie (totale computerkracht van 508 TOPS)
3. (Max. Versie) 128 threads + 1,530,000 punten cloud / tweede geïntegreerde Lidar (versie met achteraandrijving zonder Lidar)
Gebaseerd op netwerktechnologie met ultrahoge resolutie is de herkenningsnauwkeurigheid van het systeem voor gevormde obstakels slechts 0,1m (0,32m voor Tesla), en nauwkeuriger voor kleine objecten zoals stopbalken voor tolkcabines op de snelweg en tijdelijk mobiele verkeerslichten. Bovendien kan het ook de waternevel herkennen die door het voorvoertuig wordt opgetild bij regenachtig en besneeuwd weer, waardoor de kans op misherkenning afneemt.
De algehele herkenningsnauwkeurigheid van het hele Smart Driving System is hoog, maar in verschillende omgevingen zal de herkenningsnauwkeurigheid worden aangepast aan de vraag. Parkeerstatus van de minimale herkenningsnauwkeurigheid van het systeem en de pixelrastergrootte van 0,05 m kunnen de vloersloten en andere kleine objecten herkennen. De video met de demonstratie van de scène laat zien dat de breedte van 1963 mm SU7 kan worden gebaseerd op de automatische parkeerfunctie om zelfstandig in de minimale 2,05 m brede hijslocaties te parkeren, als de auto geparkeerd is, worden de achteruitkijkspiegels automatisch gesloten. Functie, het systeem ondersteunt mensen om automatisch een parkeerplaats en parkeerplaats te vinden, en kan zelfs nog verder automatisch worden voltooid via de poort, zal automatische cross multi-level, automatische laat de auto, bellen wanneer niemand de auto overneemt en andere "moeilijke" actie.
In de stad en de snelweg kunnen wegen om de slimme rijfunctie mogelijk te maken, het breedste herkenningsbereik van 160 m in de stad, in de twee-weg 10 rijstroken van de brede laan ook autonoom draaien. Hogere snelheden op de snelweg, de noodzaak om de weg voor de voorkant van de auto verder te detecteren, de hoge snelheid van de voorkant van het gezichtsveld van de auto is toegenomen tot 250 m, de pixelrastergrootte van 0,2 m.
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd.
Het bedrijf is opgericht in februari 2012 en heeft kantoren opgericht in Chongqing, Hainan, Hongkong en overzeese landen. Het bedrijf heeft meer dan 300 werknemers en is uitgegroeid tot een toonaangevende onderneming op het gebied van de handel in auto-e-commerce en internationale handel.
ICHELABA is een uitgebreide high-tech service onderneming gespecialiseerd in merkgebonden e-commerce operatie, internet product ontwikkeling, grensoverschrijdende platform interactieve marketing, offline winkel consulting en training diensten, hele auto distributie / underwriting en nieuwe retail groep kopen diensten in China.
We kijken ernaar uit om met u samen te werken! We hebben meer dan 20 jaar verkoopervaring in de Chinese automobielmarkt, hebben in eerste instantie een landelijk systeem voor gebruikersservice in de Chinese markt opgezet en zijn in staat een volledig assortiment modellen van grote merken te leveren. We hebben een professioneel en efficiënt KD-team, het binnen- en buitengebied van KD-werkplaats beslaat in totaal 30.000 vierkante meter, verdeeld in materiaal-overslagruimte, prefab-ruimte voor stellingen, een verpakkingsruimte en een bulkopslag, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 10,000 eenheden/sets. We hebben de KD-projecten al in Tunesië, Ethiopië, Myanmar en Lran gestard.
1.Q: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 15-20 dagen, als we voorraad hebben. Als dit niet het geval is, hebt u misschien 25-35 dagen nodig om de verzending te regelen.
2.Q: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: TT , L/C.
3.Q: Waarom kiezen we voor jou?
A :
(1)wij zijn de grootste nieuwe toeleveringsketen voor energievoertuigen in China
(2)we hebben sterke technische ondersteuning
(3) we hebben een concurrerende en betrouwbare prijs van de producten
(4)wij kunnen u een uitstekende en snelle klantenservice bieden
4.Q:wat is uw minimale besteleis?
A: 1 eenheid.
5.Q:wat is uw beleid voor het ondersteunen van distributeurs op internationale markten?
A: We bieden een verscheidenheid aan diensten, waaronder aangepaste onderdelen, naast auto's en accessoires. En aanvullende diensten, zoals showroom ontwerp, marketing planning, agentuuroverplanning, enzovoort.
6.Q: Waarom zou u van ons niet van andere leveranciers kopen?
A: De kwaliteit van het product is goed, de service van het bedrijf is goed, de prijs is redelijk.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
