Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| motortype | Het 51KM luxe model | Het 51KM adellijke type | 105KM Honor type | Het VLAGGENSCHIP VAN 105 KM. | 105 KM Executive Edition |
| Lengte, breedte en hoogte (mm) | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1880 | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1880 |
| wielbasis (mm) | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Voor/achter van rotatie (mm) | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 |
| Minimale draaicirkel (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| bandenmaat | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| motortype | Snapcloud-plug-in en hybride dedicated 1.5L zeer efficiënte engine | Snapcloud-plug-in en hybride dedicated 1.5L zeer efficiënte engine | Snapcloud-plug-in en hybride dedicated 1.5L zeer efficiënte engine | Snapcloud-plug-in en hybride dedicated 1.5L zeer efficiënte engine | Snapcloud-plug-in en hybride dedicated 1.5L zeer efficiënte engine |
| Motortype | Elektronisch geregelde sequentiële meervoudige brandstofinspuiting / viercilinder lijnmotor / viertakt / vloeistofgekoeld / dubbele bovenliggende nokkenas / 16 kleppen / Elektronische ontsteking / inlaat VVT | Elektronisch geregelde sequentiële meervoudige brandstofinspuiting / viercilinder lijnmotor / viertakt / vloeistofgekoeld / dubbele bovenliggende nokkenas / 16 kleppen / Elektronische ontsteking / inlaat VVT | Elektronisch geregelde sequentiële meervoudige brandstofinspuiting / viercilinder lijnmotor / viertakt / vloeistofgekoeld / dubbele bovenliggende nokkenas / 16 kleppen / Elektronische ontsteking / inlaat VVT | Elektronisch geregelde sequentiële meervoudige brandstofinspuiting / viercilinder lijnmotor / viertakt / vloeistofgekoeld / dubbele bovenliggende nokkenas / 16 kleppen / Elektronische ontsteking / inlaat VVT | Elektronisch geregelde sequentiële meervoudige brandstofinspuiting / viercilinder lijnmotor / viertakt / vloeistofgekoeld / dubbele bovenliggende nokkenas / 16 kleppen / Elektronische ontsteking / inlaat VVT |
| Cilinderinhoud (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Maximaal motorvermogen (kW / omw/min) | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
| Maximaal motorkoppel (N·m / omw/min) | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
| Batterijtype | DM-i superhybride speciale batterij voor elektrisch bediende mesjes | DM-i superhybride speciale batterij voor elektrisch bediende mesjes | DM-i superhybride speciale batterij voor elektrisch bediende mesjes | DM-i superhybride speciale batterij voor elektrisch bediende mesjes | DM-i superhybride speciale batterij voor elektrisch bediende mesjes |
| Motortype | Synchrone motor met permanente magneet | Synchrone motor met permanente magneet | Synchrone motor met permanente magneet | Synchrone motor met permanente magneet | Synchrone motor met permanente magneet |
| Maximaal motorvermogen (kW) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Max. Maximumkoppel (Nm) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Variabel toerentalsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem |
| NEDC geïntegreerde werkomstandigheden van puur elektrisch aangedreven bereik (km) | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| WLTC geïntegreerde werkomstandigheden van puur elektrisch aangedreven bereik (km) | 43 | 43 | 85 | 85 | 85 |
| NEDC geïntegreerd verlies (L / 100 km) | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Geïntegreerd brandstofverbruik WLTC (L/100 km) | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| 0-100 km/h acceleratietijd (s) | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Type voorrem | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf |
| Type achterrem | schijf | schijf | schijf | schijf | schijf |
| Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type |
| Type achterwielophanging | Torsiebalkophanging | Torsiebalkophanging | Torsiebalkophanging | Torsiebalkophanging | Torsiebalkophanging |
1.Q: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 15-20 dagen, als we voorraad hebben. Als dit niet het geval is, hebt u misschien 25-35 dagen nodig om de verzending te regelen.
2.Q: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: TT , L/C.
3.Q: Waarom kiezen we voor jou?
A :
(1)wij zijn de grootste nieuwe toeleveringsketen voor energievoertuigen in China
(2)we hebben sterke technische ondersteuning
(3) we hebben een concurrerende en betrouwbare prijs van de producten
(4)wij kunnen u een uitstekende en snelle klantenservice bieden
4.Q:wat is uw minimale besteleis?
A: 1 eenheid.
5.Q:wat is uw beleid voor het ondersteunen van distributeurs op internationale markten?
A: We bieden een verscheidenheid aan diensten, waaronder aangepaste onderdelen, naast auto's en accessoires. En aanvullende diensten, zoals showroom ontwerp, marketing planning, agentuuroverplanning, enzovoort.
6.Q: Waarom zou u van ons niet van andere leveranciers kopen?
A: De kwaliteit van het product is goed, de service van het bedrijf is goed, de prijs is redelijk.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
