Personenlift voor woningen (Metis-CR 01)

• Hoedanigheid: 500-1000kg
• Personen: 6-10
• Snelheid: 1,00 - 2,00 m / s
• Transportpakket: Standard Woodcase
• Specificatie: EN81; ISO9001: 2008; CE
• Handelsmerk: IFE
• Model NR.: METIS-CR
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 10, 000 PCS/Year.

Beschrijving

De personenlift (Metis-CR 01) is ontworpen voor het MIDDELHOGE kantoor- en woongebouw, is voorzien van de aandrijfmachine zonder versnellingen en de motor verbruikt bijna 40% minder dan de aangedreven tractiemachine. Ook de gerloze tractiemachine zonder olieverversing, zodat hij niet herhaaldelijk hoeft te smeren. IFE biedt onze klant een andere aangepaste aanduiding van de cabine, zodat onze klant een van de meest geschikte cabines voor de bouwconstructie kan kiezen. Lift, Passenger Lift, commerciële Lift, residentiële Lift de compacte machineruimte van METIS is op grote schaal in de personenlift opgenomen; commerciële lift; vrachtlift; panoramische lift; woonlift; Observatift en ECT. Prestatiegegevens: Personen: 6-21 Capaciteit: 450-1600kg snelheid: 1.0-3.5m/s Max. Verplaatsing: 150 (m) het verlaten van traditionele wrijvingsaandrijving, waarbij gebruik wordt gemaakt van PM (de permanente magneet)/ synchrone tandwielloze tractietechnologie. Laag verbruik, Advanced Control System om bronnen en ruimte te besparen voor klanten heeft IFE de METIS-serie uitgebracht, een nieuwe mode-lift met hoge snelheid, die het nieuwste besturings- en aandrijfsysteem --- 32-bit computerbesturing en PM (de permanente magneet)/ synchrone tandwielloze tractie overneemt. METIS wordt erkend als veiligheid, betrouwbaarheid, milieuvriendelijk en energiebesparend. Uitgebreide toepassing METIS is een lift met gemiddelde snelheid. De snelheid varieert van 1,0 m/s tot 3,0 m/s, die veel gebruikt wordt in hoogwaardige woonwijken, kantoorgebouwen en sterren hotels, etc. ruimte besparen de machinekamer van METIS is slechts de helft van de traditionele, wat niet alleen de constructiekosten kan besparen, maar ook de sfeer van het gebouw. Lage onderhoudskosten en lawaai in vergelijking met de traditionele tractieelevator METIS, die wordt toegepast op de aandrijving zonder PM-versnellingen, heeft overweldigende voordelen op het gebied van lawaai, onderhoud, smering, etc. het heeft als hoge efficiëntie, energiebesparing, laag geluidsniveau, onderhoudsvrij. Prestaties: Main Control System Advanced 32-bit microprocessor wordt gebruikt als de regelkern, en de andere drie nieuwe 8-bit microprocessors worden gebruikt als sub-controllers. Ze werken met elkaar samen en bewaken elkaar, wat een nauwkeurig en betrouwbaar controlesysteem garandeert en veiligheid en comfort voor de passagier garandeert. Aandrijfsysteem het paste PM (de permanente magneet)/ synchrone tandwielloze tractie en frequentieregelsysteem toe. Vergeleken met de vorige door een wormwiel aangedreven elevator verbetert deze de efficiëntie van de transmissie van 50% naar 95%, waardoor energie met 40% wordt bespaard. Group Controlling System er is een gesimuleerd besturingssysteem, dat in staat is om vier systemen in 45 flours gebouw te besturen met toevoeging van andere apparatuur. Besparing onderhoudskosten door een interface voor de bediening van de boomstructuur kan het uitgebreide controle- en registratiesysteem de technicus instrueren om problemen op tijd op te lossen. METIS-serie elevator hoeft geen smeerolie en onderhoud toe te voegen. De machine Room Saving Space by 50% METIS-serie is een nieuw type van hoge prestaties en spraaklift dat is ontwikkeld door IFE. Het maakt gebruik van geavanceerde technologie en ontruimt de ruimte van de machinekamer met 50%, vergeleken met de traditionele lift. METIS helpt klanten kosten te besparen en het is gemakkelijk in staat om het uiterlijk van het gebouw te evenaart

Functie	Beschrijving	Opmerking
Volledige collectieve bediening	Door het kort indrukken van een of meer autoknoppen wordt de auto naar de aangewezen landing gestuurd in de volgorde waarin de landingen door de auto worden bereikt, ongeacht de volgorde waarin de knoppen worden ingedrukt. Tijdens deze operatie zal de auto oproepen beantwoorden van de landingen die zich in de heersende reisrichting bevinden, en elke oproep wordt geannuleerd wanneer deze wordt beantwoord.	Standaard
Gegoten stroomonderbreker	Beschermt de regelapparatuur van de elevator tegen ongebruikelijke spanningspieken in de stroomvoorziening van het gebouw
Brandweeroperatie	In geval van brand kan een brandweerman de lift gebruiken die op de vooraf ingestelde verdieping wordt gestopt.
Afwezig of verkeerd Epsilon-faseapparaat	Bij afwezigheid of verkeerde epsilon-fase zal het veilige elektrische circuit worden uitgeschakeld en zal de veiligheidsuitrusting werken, waardoor de elevator stopt.
Bediening van de telefonist	De bedrijfsmodus van een lift kan, indien nodig, worden gewijzigd van de normale volautomatische werking naar de telefoniste.
Deur open-afscherming	In automatisch bedrijf stopt de lift alleen op de geregistreerde vloer
Zelfinspectie van microcomputers	Hoewel u het systeem opnieuw opstart, scant de microcomputer het I/O-punt in het besturingssysteem. Als er een afwijking in het regelsysteem is, stopt de elevator.
Zelfinstelling	Het regelsysteem kan de stand zelf aanpassen, wanneer de werkelijke positiegegevens niet compatibel zijn met de gegevens in het geheugen.
Automatische snelheidsinstelling	De hoge, gemiddelde en lage snelheid kunnen tegelijkertijd op verschillende afstand in microcomputerbasis worden ingesteld.
Schermweergave in microcomputer	De informatie over foutopsporing en bediening wordt op het scherm weergegeven van microcomputer
Motorbeveiliging	Tijdens het starten van de lift kan de tractie niet werken of kan er in de ingestelde tijd geen touw worden overgaar. De lift stopt onmiddellijk.
Inspectie en reparatie	Handmatige bediening bij lage snelheid, terwijl de elevator aan het inspecteren of repareren is.
Bypass bij vollast	Als de auto vol is, negeert de lift automatisch alle gesprekken in de hal in de richting van de service en reageert hij alleen op autogesprekken. De gesprekken in de hal blijven geregistreerd en worden op de volgende reis (enkele auto) of door een andere lift (groep) bediend.
Flexibel vloerdisplay en stop instellen	Speciale lettersoort en stopvloeren kunnen flexibel worden ingesteld
Probleem alarm	Als er een probleem wordt gecontroleerd, zal de microcomputer de bewerking naar de verbodsmodus overbrengen. Hervat alleen de knop , de lift kan weer werken
Mechanische vergrendeling	De mechanische vergrendeling van de elevator heeft één ingangspunt om te regelen.
Schakelaar	De elevator werkt niet als de schakelaar niet in de meest recente werking wordt vrijgegeven.	Standaard
Alarmknop	Er verschijnt iets ongewoons, druk op deze knop voor hulp
Veiligheidsrand van de portieren	Als de klep de volledige hoogte van de autodeur uitstrekt, gaan de portieren terug naar de volledig geopende stand, als het portier tijdens het sluiten tegen een persoon of obstakel komt
VIP-bediening	Een gespecificeerde auto kan worden teruggetrokken uit groepscontrole en voert onafhankelijke werkzaamheden uit in overeenstemming met de oproep in de hal Voor VIP
Lastgewichten	Detecteert ongebruikelijke belastingscondities en voorkomt dat de elevator verder kan bewegen met de zoemer tot de overbelasting is verholpen
Eindschakelaars	Voorkom dat de lift voorbij een aanlegsteiger rijdt.
Buffers	Bevindt zich in de liftput onder de auto en het contragewicht, als buffers zijn ingeschakeld.
Overtoerenregelaar	Het kan de rijsnelheid van de auto in het normale bereik garanderen om de passagier en goederen tegen gevaar te beschermen.
Lift vergrendeld	Schakel de tweestandenschakelaar uit, die zich voornamelijk op de basisvloer bevindt. De auto rijdt dan naar de aangegeven verdieping met de status deur open en annuleert alle geregistreerde oproepen.
Storingsinformatie geregistreerd	storingsinformatie (foutcode, tijd, vloer) en de laatste gedetailleerde foutinformatie (foutcode, tijd, vloer, stroom, spanning, etc.) worden ter referentie opgeslagen.
Cabineverlichting voor noodgevallen	Zorgt voor interieurverlichting in de cabine als er een storing is in de normale stroomvoorziening van het gebouw
Werking tegen overlast	In geval van een aanzienlijk verschil tussen het aantal gesprekken dat op het bedieningspaneel van de auto is geregistreerd en de werkelijke belasting in de lift, voorkomt de lift onnodige bediening door alle geregistreerde gesprekken te annuleren wanneer deze op de dichtstbijzijnde verdieping aankomen.
Automatisch parkeren	Tijdens de daluren, nadat de liftauto's een vooraf bepaalde tijd hebben stilgestaan met gesloten deur, verspreidt het systeem elke auto naar een aangewezen locatie (basisverdieping of hoofdverdieping), waardoor een efficiëntere service mogelijk is voor toekomstige gesprekken in de hal	Standaard
De verlichting en ventilator van de auto worden automatisch uitgeschakeld	Liften kunnen worden geïnstalleerd met een energiebesparende functie die de interne verlichting en ventilatie van de auto automatisch uitschakelt wanneer er na een vooraf ingestelde periode geen oproepen worden geregistreerd.
Geluidssignaal bij aankomst	Een elektronisch geluidssignaal geeft een geluidssignaal om wachtende passagiers te informeren over de aankomst van de liftwagen op elke verdieping. Het geluidssignaal kan boven of onder in de auto worden bevestigd, of op elke verdieping, indien nodig
Zelflerende Hoistway-parameter	De controller kan de parameter van de hefbaan leren door automatisch te draaien. De informatie omvat de totale verdieping, de hoogte van de verdiepingen, de hoogte van de verdiepingen, enz.
Spraakmaker	Dit systeem voorziet passagiers die met de auto rijden van audio-informatie over de werking van de auto, zoals de rijrichting, de landingsvloer, enz.	Optie
Extern/particulier toezichtsysteem	Dit systeem bewaakt de werking van de elevator en de omstandigheden van noodoperaties
Groepscontrole ( serie )	Het groepscontrolesysteem voor twee of meer liften maakt gebruik van kunstmatige intelligentie en vage logica. De grootste verfijnde kennis en ervaring op het gebied van groepscontrole zijn in de microprocessors geïntegreerd, waardoor auto's naar de meest gebruikte locatie kunnen worden toegewezen, en daardoor een uitstekende liftefficiëntie en optimale service kunnen worden geboden.
Externe foutopsporing	Via een netwerk, waarbij fouten worden gemaakt bij een parameter en een klein probleem.
Noodhulp bij brand	Wanneer de lift een brandsignaal ontvangt, worden alle oproepen geannuleerd en zullen alle liften onmiddellijk naar de hoofdlanding reizen. Stuur vervolgens een feedbacksignaal naar het beheercentrum.
LED-display	De informatie kan worden weergegeven op LED in de auto
Noodstroomvoorziening	Als de normale stroomvoorziening van het gebouw uitvalt, gaat de lift tegelijkertijd naar de laagste landing met lage snelheid om passagiers te evacueren.
Deurbeveiliging	Het is een deurbescherming met meerdere lichtstralen, die de ingang van de auto onderzoekt. Wanneer een passagier of voorwerp de ingang passeert, zal de lift de deuren stoppen op het punt waar hij contact maakt en de deuren van de auto onmiddellijk weer openen	Optie