Spoorweg spoorbaan Sleepper Changer Rail Road Ballast Tamping machine

• aangepaste: aangepaste
• certificaat: ISO14001, ISO9001
• Type: Slaper
• Transportpakket: Nude Packing
• Specificatie: 6100*2200*2650mm
• Handelsmerk: JING GONG
• Model NR.: JG-80L
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 842952
• Productiecapaciteit: 3000sets/Year

Beschrijving

JG80L ONTLASTER VAN BALLAST, speciaal ontworpen voor het mentainance project van de spoorwegen, hebben we met succes onze machines aan Chinese spoorwegengoveerprojecten, en Thailand spoorgoveerprojecten, en sommige andere countires verstrekt.  

1. Reinig de ballast onder de slapers om de ballast die eruit is getrokken te stapelen.  
2. Stel de giek en arm af en plaats de ballasttrekvoorziening horizontaal aan de zijkant van de slaper.  
3. Zorg ervoor dat het bovenste uiteinde van de ketting lager is dan de onderkant van de slaper  
Start de motor voor het verwijderen van de ballast (selecteer een hoge of lage snelheid afhankelijk van de mate waarin de ballast inzakt)  
Druk op de knop van de roterende cilinder om het ontlastelmechanisme naar de binnenkant van de slaper te draaien. Let op de rotatiesnelheid.  
Als het mechanisme vastzit, kan het in de omgekeerde richting worden gedraaid en vervolgens in de voorwaartse richting blijven draaien  
6. Als er te veel ballast aan de achterzijde is, kan het verwijdermechanisme voor roterende ballast naar buiten worden gedraaid en kan de ballast naar de buitenkant van de slaper worden afgevoerd.  
7. Wanneer het skimmen mechanisme naar het niveau van de slaper zwenkt, stopt met draaien. Bedien de machine nu om achteruit te rijden.  
8. Na 5-10 meter aan de ene kant, zet de ballastzak onder de hangende slapers en keer terug naar het beginpunt om de andere kant te laten werken  
Wanneer het ontlatingsmechanisme van de ballast van richting verandert, brengt u de giek en de arm omhoog en drukt u op de knop voor achteruit wanneer het verwijdermechanisme van de slakken naar de top wordt gedraaid om de richtingsconversie te voltooien.

JG80L-graafmachine met sleeper-wisselaar Specificaties

Bereik
Gieklengte	3320 mm
Armlengte	1850 mm
Maximale  Graafkracht	45 KN
Straal van      De achterkant van de gyratie	1750 mm
(Lengte*breedte*hoogte)Transport  Afmetingen
(Lengte*breedte*hoogte)Transport  Afmetingen	6100*2200*2650 mm
Wielbasis	2900 mm
Spoorbreedte	1570 mm
Breedte  Van  Rupstractor	400 mm
Bodemvrijheid    Van  Contragewicht	780 mm
Minimale  Bodemvrijheid	280 mm
Technische  Prestaties  En  Specificaties
Toepasselijke  Spoorstaaf	1435 mm
efficiëntie	≥40 foto/u.
Rotatiehoek	360°
Gewicht van de machine	8000 kg
Motortype	YUCHAI
Nominaal  Vermogen	48 KW
Nominaal  Toerental	2200 omw/min.
Werkdruk hydraulisch  Systeem	21 MPa
Flow van het Hydranlic  -systeem	120 l/min.
Pomp met variabele  Zuiger	28 ml*2/r
Loopsnelheid  (hoge  Snelheid/lage  Snelheid)	4.5/2, 5 km/u.
Klimvermogen	70%/35°
Volume  Van  Bak	0, 25 m3
Overbelastingsdruk zwenken	16 MPa
Draaitijd volle  Cirkel	5.5s
FqT  Brandstofhoeveelheid	≥4 l/u.
Inhoud  Van  De  Brandstoftank	110 LITER
Inhoud van de hydraulische tank	110 LITER

JG80L ONTLASTER VAN BALLAST, speciaal ontworpen voor het mentainance project van de spoorwegen, hebben we met succes onze machines aan Chinese spoorwegengoveerprojecten, en Thailand spoorgoveerprojecten, en sommige andere countires verstrekt.