Transportpakket: | Cartons Pallets Wooden Case |
---|---|
Specificatie: | IEC IEEE |
Handelsmerk: | OEIpower |
Oorsprong: | China Nanyang |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
4 | Materiaalnaam | Volledige tractiekoppeling voor de bestuurder ACSR -AAAC N°4 AWG |
|
5 | Normen voor lassen | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO-certificaat | 9001 of recent | |
7 | DN-DS-certificaat | Voeg een certificaat van aanvaarding en goedkeuring bij | |
8 | Verdeelklasse | TOT | |
9 | Grondstoffen van de chauffeur | Aluminiumlegering | |
10 | Ontwerp van de aftakking naar volledige tractie | Het buisvormige of cilindrische lichaam van aluminium, met gaten in elk van de uiteinden, met de overeenkomstige afmetingen voor de ingang van de geleiders waarvoor zij zijn geweest ontworpen en met een stop binnenin, gevuld met inhibitor. |
|
11 | Fabricage van aftakverbindingen | De verbindingen moeten zijn ontworpen met de materialen van de beste kwaliteit, die hun functie zonder problemen kunnen vervullen, moeten stabiel en onveranderlijk zijn met de tijd, en de legeringen die voor hun productie worden gebruikt mogen geen galvanisch paar vormen dat de aantasting van de contactoppervlakken veroorzaakt; Ze moeten ook de weerstand tegen agressieve omgevingen, chemische stoffen, vochtigheid en elke conditie die schadelijk is voor corrosie garanderen. |
|
12 | Voltooien | De verbinding mag geen scheuren, holtes, oppervlakkige of inwendige lasnaden vertonen, of andere defecten die de correcte werking ervan kunnen beïnvloeden functioneren. |
|
13 | Leden van de chauffeurs | ACSR 4 | |
14 | Diameter van de aandrijving | mm | 5.80 tot 6.45 |
15 | Lengte van de las | mm | 260 |
16 | Centrale diameter van de las | mm | 23 |
17 | Maximale spanning | Dan | 1150 |
18 | Kleur | Oranje | |
19 | De verdeeldoppen moeten aanwezig zijn | een afsluitdop die voorkomt dat vocht en externe middelen in het interieur binnendringen en tot corrosie van hetzelfde leiden, moet op dezelfde manier de functie vervullen om remmend vet in de las te behouden tijdens transport en opslag |
|
20 | Identificatiemerk | U moet de gravure op de behuizing van het materiaal, de naam van de fabrikant, de maat van de aandrijving, de spanning, de minimale druk van de pers | |
21 | Verpakking | Voorgeïsoleerde verbindingen met compressiemof moeten in een zeer hoge verpakking worden verpakt een stevige kartonnen doos om het transport te beschermen en het hanteren van het materiaal |
4 | Materiaalnaam | Voorgeïsoleerde koppeling met compressiemof 4/0 tot 4/0 AWG | |
5 | Grondstoffen van de chauffeur | Buis of massieve staaf van aluminiumlegering | |
6 | Isolatiemateriaal | Thermoplastisch bestand tegen compressie moet zodanig zijn dat de waarden worden gegarandeerd van diëlektrische sterkte |
|
7 | Voorgeïsoleerd ontwerp van compressielas | buisvormige of cilindrische behuizing van aluminium, met gaten in elk uiteinde, met de overeenkomstige afmetingen voor de ingang van de geleiders waarvoor zij zijn ontworpen en met een stop binnen wordt het vullen van minimaal 20% van zijn capaciteit van neutraal vet tegen vocht en om de uitgang ervan te voorkomen aan beide uiteinden goed afgesloten |
|
8 | Regels | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
9 | ISO-certificaat | 9001 of recent | |
10 | Goedkeuringscertificaat | Voeg het acceptatiecertificaat bij DN-DS |
|
9 | Voltooien | De verbindingen moeten ontworpen zijn met materialen van de beste kwaliteit, die hun functie probleemloos kunnen vervullen, moeten ze stabiel en onveranderlijk zijn met de tijd, en de legeringen die voor hun productie worden gebruikt mogen geen galvanisch paar vormen dat de aantasting van de contactoppervlakken veroorzaakt, maar moeten ze ook de weerstand tegen agressieve omgevingen garanderen, chemische middelen, vochtigheid en alle omstandigheden die schadelijk zijn voor corrosie. De verbinding mag geen barsten, holtes, oppervlakkige of interne lasnaden of andere defecten vertonen die de goede werking ervan kunnen beïnvloeden. |
|
10 | Belangrijkste bereik van de invoer van de bestuurder | AWG | 4/0 |
11 | Uitgangsbereik | AWG | 4/0 |
12 | Toegestane sectie | mm² | 107.2 |
13 | Geschatte lengte | inch (mm) | 5-1 / 2 (139.7) |
14 | Maximale diameter van de mof bij benadering | inch (mm) | 0.564 (14.32) |
15 | Minimale diameter van de mof bij benadering | inch (mm) | 0.522 (13.25) |
16 | Maximale spanning | Dan | 2, 940 |
17 | Kleur A-B | Roze-roze | |
18 | Identificatiemerk | Elke las moet de gravure op de carrosserie, de naam van de fabrikant, het land van herkomst, het bereik van tonen aandrijving, spanning. |
|
19 | Verpakking | De slangkoppelingen van Voorgeïsoleerde compressie moet worden verpakt in een zeer bestendig karton om te beschermen bij transport en behandeling van het materiaal |
Specificeer de code en voeg de technische catalogus van het voorgestelde model bij door de fabrikant | |
Volledig voorgesilde tractiekoppeling voor aandrijving nr. 2 |
|
Buis of massieve staaf aluminiumlegering |
|
Het thermoplastische drukmiddel zal zodanig zijn dat het de moet garanderen waarden van de Diëlektrische sterkte |
|
Het buisvormige of cilindrische lichaam vervaardigd uit aluminium, met gaten in elk uiteinde, met de overeenkomstige afmetingen voor de ingang van de geleiders waarvoor zij zijn ontworpen en met een stop binnenin, waarbij minimaal 20% van zijn inhoud van neutraal vet tegen vochtigheid wordt gevuld en om de uitgang ervan te voorkomen; Het zal aan beide uiteinden goed worden afgedicht |
|
ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
De verbindingen moeten zijn ontworpen met materialen van de beste kwaliteit, zodat deze probleemloos kunnen functioneren, moeten ze stabiel en onveranderlijk zijn met de tijd en de legeringen die voor hun productie worden gebruikt mogen geen galvanisch paar vormen dat de aantasting van de contactoppervlakken veroorzaakt; Ze moeten ook bestand zijn tegen agressieve omgevingen, chemische stoffen, vochtigheid en elke conditie die schadelijk is voor corrosie. De verbinding mag geen barsten, holtes, oppervlakkige of interne lasnaden of andere defecten vertonen die de goede werking ervan kunnen beïnvloeden. |
|
mm | AAAC 2 AL 2 |
mm² | 33.62 |
inch (mm) | 3-15 / 16 (100) |
inch (mm) | 4/5 (20 |
Dan | 1, 100 |
Rood Rood | |
U moet gravure tonen op de lichaamsnaam van de fabrikant, meting van de bestuurder, spanning, | |
De connectoren moeten verpakt worden in een zeer bestendige kartonnen doos voor transport, opslag en hantering |
4 | Materiaalnaam | Volledige tractiekoppeling voor bestuurder ACSR-AAAC NR. 3/0 AWG |
|
5 | Normen voor lassen | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO-certificaat | 9001 of recent | |
7 | Verdeelklasse | TOT | |
8 | Grondstoffen van de chauffeur | Aluminiumlegering | |
9 | Ontwerp van de aftakking naar volledige tractie | Het buisvormige of cilindrische lichaam van aluminium, met gaten in elk van de uiteinden, met de overeenkomstige afmetingen voor de ingang van de geleiders waarvoor zij zijn geweest ontworpen en met een stop binnenin, gevuld met inhibitor. |
|
10 | Fabricage van aftakverbindingen | De verbindingen moeten zijn ontworpen met de materialen van de beste kwaliteit, die hun functie zonder problemen kunnen vervullen, moeten stabiel en onveranderlijk zijn met de tijd, en de legeringen die voor hun productie worden gebruikt mogen geen galvanisch paar vormen dat de aantasting van de contactoppervlakken veroorzaakt; Ze moeten ook de weerstand tegen agressieve omgevingen, chemische stoffen, vochtigheid en elke conditie die schadelijk is voor corrosie garanderen. |
|
11 | Leden van de chauffeurs | mm | ACSR 3/0 |
12 | Diameter van de aandrijving | mm | 12.75 |
13 | Lengte van de mof | mm | 380 tot 410 |
14 | Centrale diameter van de las | mm | 36 tot 40 |
15 | Maximale spanning | Dan | 2, 940 |
16 | Kleur | Roze-zwart | |
17 | De verdeeldoppen moeten aanwezig zijn | U moet aan beide uiteinden een stopper presenteren afdichtmiddel dat het binnendringen van vocht en externe middelen in het interieur voorkomt die tot corrosie van hetzelfde leiden, moet ook de functie vervullen om het remmende vet in de las te behouden tijdens transport en opslag |
|
18 | Identificatiemerk | U moet een afdruk verzenden op de behuizing van de materiaalnaam van de fabrikant, meting van geleider, spanning, minimumdruk van de pers |
|
19 | Verpakking | De slangkoppelingen van De compressie met volledige tractie moet worden verpakt in een zeer resistent kartonnen doos om te beschermen in het transport en omgang met het materiaal |
8 | Regels | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | Kwaliteitscertificaat | ISO 9001 | |
10 | Goedkeuringscertificaat | Voeg een certificaat van aanvaarding van toe DN-DS |
|
11 | Toegestane bestuurder 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAAC, CU |
12 | Afmeting | ||
13 | Nominale grootte van de bestuurder |
AWG | Nr. 3/0 |
Diameter van de aandrijving bij benadering | mm | 11.53 | |
14 | Aantal gaten | u | 2 |
15 | Identificatiekleur | Oranje | |
Afmeting | |||
16 | Diameter van het gat | inch (mm) | 9/16 (14.29) |
17 | Afstand tussen gaten | inch (mm) | 1-3 / 4 (44.45) |
18 | Geschatte lengte (L) | inch (mm) | 3- 1/7 (80) |
19 | Breedte (W) | inch (mm) | Geef op. |
20 | Dikte | inch (mm) | 0.18 (4.57) |
21 | Kiezen | U moet de markering of tonen symbool van de fabrikant |
|
22 | Verpakking | Het moet in een doos worden verpakt Zeer resistent karton geïdentificeerd met een label dat het kaliber # 2 AWG, fabrikant, hoeveelheid, land van herkomst beschrijft |
Product | Spanklem 100 mm vierkant | ||||||
Test-items | Inhoud testen | Testresultaat | |||||
Monster 1 |
Monster 2 |
Monster 3 |
Monster 4 |
Monster 5 |
Opmerkingen | ||
Visuele Inspectie | Scheur | √ | √ | √ | √ | √ | 1) Goedgekeurd Mark”√” 2) Niet geslaagd Mark”×” Conclusie van de test: |
Stoma Trachoom | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Vinnen | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Braam | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Mechanische kenmerken | Mechanische belasting | √ | √ | √ | √ | √ | 1)goedgekeurd Mark”√” 2)niet geslaagd Mark”×” Conclusie van de test: |
Inspecteur | Datum: 18. Juni 2010 Goedgekeurd: |
SERIENR | DETAILS | EENHEDEN | GEGEVENS |
1. | Type | 100 mm2 Middelste spanwijdte van het compressietype compleet met een buisvormige aluminium buitenextrusie, stalen binnenmof en twee vulpluggen |
|
2. | Materiaal voor de buitenkant extrusie |
Aluminium -99.5% zuiverheid | |
3. | Materiaal voor binnenste mof | HDG-staal | |
4. | Type binnenmof | Buisvormig, geschikt voor compressie in zeshoekige vorm |
|
5. | Geschikt voor het volgende Afmetingen ACSR-geleider |
mm2 | 100 |
6. | Weerstand | Minder dan 75% van De weerstand van een gelijkwaardige lengte van de geleider. |
|
7. | Minimale mislukte belasting | KN | 35 |
8. | Omgevingscondities tijdens bedrijf temperatuur |
°C | -1 tot 40 |
9. | Relatieve vochtigheid | % | 85 |
10. | Hoogte boven zeeniveau | m | 1400 |
SERIENR | TYPE | GELEIDER DWARSDOORSNEDE-OPPERVLAKKEN (MM2) |
NUMMER EN MATERIAAL VAN BOUT |
KLEM MATERIAAL VAN DE CARROSSERIE |
DIMENSI ONS |
1. | Aluminium/aluminiu m-aansluiting van de geleider |
100/100 | 2 X Gegalvaniseerd zacht staal bouten |
Aluminium | Volgens Tekening Nr. E113389 hieronder weergegeven |
Andere afmetingen | |||||
2. | Tekeningen die tonen afmetingen die moeten worden geleverd met een bod |
Ja/Nee | Ja | ||
3. | Vorige typetests resultaten/certificaat dat bij bod moet worden geleverd |
Ja/Nee | Ja | ||
4. | Kwaliteitsgarantie certificaat dat bij bod moet worden geleverd |
Ja/Nee | Ja | ||
5. | Toepasselijke norm | IEC-normen |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties