Overvuldraad van de optische sonde 5 van een tankwagen van goede kwaliteit

• After-sales service: 1 jaar
• Garantie: 1 jaar
• Materiaal: aluminiumlegering
• Oorsprong: Jiangsu Xuzhou
• Gs-Code: 9026100000

Beschrijving

5-draads optische overvulsensoren en aansluiting

1.
Productbeschrijving
optische sensor sonde
aangebracht op de bovenkant van het deksel van de mangatopening van de olietank. Het is een anti-overstromend beschermingsmiddel. Wanneer de olie in de olietank mag worden bijgevuld, controleert en regelt hij het oliepeil. Wanneer de olie tot aan de cordon stijgt, waarschuwt de sensor om te voorkomen dat de olie overstroomt of ontsnapt. Het is het beste communicatiesysteem voor veiligheidslimieten. De behuizing heeft een ingangsstructuur van twee draden. De M20 statische eliminator moet worden uitgerust met één pakking en één dop om een geleider te vormen. Het biedt voordelen voor een betere verbinding en het is eenvoudiger om redenen en de installatie te vinden.

Functie
1. Gegoten aluminium constructie, geanodiseerd.
2. Glassonde, geïntegreerde elektronische schuifapparatuur.
3. Uniek optisch reflectiesysteem om de precisie te garanderen.
4. De grootte van de optische sensor past op de bestaande mangatkap.
5. Het uitgangssignaal van de vijfdraads sonde is compatibel met het standaarduitvoerformaat.
6. De hoogte van de sonde kan worden aangepast.
7. Gebruikt voor veel segmenten tankers, gescheiden laden en lossen voor verschillende brandstoffen.

Tekst:	aluminium
Afdichting:	NBR
Hardwareonderdelen:	SS
Bedrijfsspanning:	12 VDC
Werktemperatuur:	-20 tot 40 °C.
Bedrijfsstroom:	5 mA
Responstijd:	1 SECONDE
Explosiebeveiliging:	ExiallBT4
Gemiddeld:	diesel, benzine, kerosine

2.
Optische sensor en aansluiting tegen overstroming
 
Optische sensor is op de bovenkant van het mangat van de tank gemonteerd voor bescherming tegen overstroming. Het bewaakt de limiet van de waarschuwingsleiding tijdens het laden van de tankolie. Terwijl de olie tot de waarschuwingslijn stijgt, treedt de sensor op om olielekkage of te veel olie te voorkomen. Het is de meest veiligheidslimiet van communicatiesystemen. Het is 5 draden.
De overvuldoppen zijn ontworpen voor optimale communicatie tussen tankwagens en stellingen. De sockets voldoen aan API-normen.
 
Technische gegevens
 
1. Materiaal carrosserie: Aluminium 5A02
2. Signaalleiding: 5 draden kabels, spanning voor drukschok 500 VAC
3. Bedrijfsspanning 12 VDC, bedrijfsstroom <50 MA
3. Werktemperatuur : -40 °C~+60 °C.
4. Responstijd<1 SECONDE
5. Explosiegevaarlijke actieradius:ExiaIIAT3
6. Lengte van de sensor: 180 mm of 300 mm


3.
Sensor van de brandstoftank Explosiebestendige anti-overloopprobe met CNEX-vlag

De anti-overloopsonde wordt voornamelijk gebruikt in de tanker, de omstandigheden waarin het tankmateriaal is toegevoegd, bij het laden van een overmatige interne signaaltransmissieterminal, en heeft het installatieplatform ertoe aangezet het laden te stoppen, om de veiligheid van de installatie te garanderen.
 
De anti-overloopsonde en de overloopaansluiting en de aardpen vormen samen een antisemitisch systeem.

De anti-overloopprobe wordt gebruikt voor tankwagens, tankwagens, en dergelijke. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, hoogwaardige materialen, duurzaam en een lange levensduur. Sterk vermogen tegen interferentie, vrij van externe invloeden, hoge betrouwbaarheid, anti-overflow, antistatisch, hoogwaardig vakmanschap, kan effectief overstromen van vloeistof voorkomen en ervoor zorgen dat de elektrostatische aardingsweerstand voldoet aan de veiligheidsnormen.
 
De anti-overloopprobe die door het bedrijf wordt geproduceerd heeft uitstekend vakmanschap, anti-overflow en anti-statisch, nieuwe stijl, eenvoudige installatie, stabiele kwaliteit, langere temperatuurbestendigheid en langere levensduur. Overleef door kwaliteit en service als centrum.
     
De antistatische sensor tegen overlopen is ontworpen voor tankwagens met bodemvulling om morsen van vloeistof te voorkomen tijdens het beschermen
De elektrostatische aardingsweerstand van het certificaat voldoet aan de veiligheidsnormen en vormt een antistatisch detectiesysteem tegen overstroming in het voertuig. Via standaard kabelaansluitingen en stekkers
 
Realiseer het aanleggen van de tank tussen het oliedepot en het antioverloopsysteem van het oliedepot om de veiligheid tijdens het vullen van de bodem te garanderen.

Alles en het milieu.
Onder hen heeft de antioverloopsensor drie delen:
FE-BLS anti-overloopsonde, FE-C-kabelaansluiting, FE-D-aardingsbout.
De FE-BLS anti-overloopsonde gebruikt optische principes om het vloeistofniveau in de tank van de tank te detecteren. Geïnstalleerd in de auto met FE-C-kabelaansluiting
De aansluiting levert een statussignaal voor het vloeistofniveau aan het regelsysteem voor overloopstromen van het oliedepot om de regeling van de brandstofaanvoer te regelen.
 
Technische parameters                                                                                      
    1. Bedrijfsspanning: Intrinsiek veilige spanning 5 ~ 15 VDC
    2. Bedrijfsstroom: <5 mA
    3. Bedrijfstemperatuur: -40 ° C ~ 60 ° C.
    4. Responstijd: <1 seconde
    5. Explosieveilige kwaliteit: ExiaIIBT4
Onderhoud
1. Verwijder alle bout- en boutonderdelen om deze te onderhouden;
2. Verwijder en monteer zonder speciaal gereedschap.
 
Eigenschappen:
Ontworpen voor het brandstoftoevoersysteem voor de bodem, in overeenstemming met API-normen;
Geïntegreerd intrinsiek veiligheidsontwerp van een anti-overloopsonde, met name geschikt voor gebruik in ontvlambare, explosieve en andere gevaarlijke situaties;
Volledig digitaal circuitontwerp, sterk storingsbestendig, breed spanningsbereik voor toepassingen, hoge betrouwbaarheid;
Het vloeistofniveau van de anti-overloopsonde kan worden aangepast, het maximale instelbare bereik is 50 mm;
De houder is gemaakt van een integrale, explosieveilige, corrosiewerende aluminiumlegering, die is gegoten, en is vooral geschikt voor ontvlambaar en gemakkelijk gebruik van laad- en losplaatsen voor explosieve vloeibare petrochemische stoffen;
 
Functionele kenmerken
1. Optisch principe, integraal ontwerp;
2. De installatie en afstelling zijn handig en de hoogte van het alarm kan worden aangepast door het positioneringsapparaat te vergrendelen.
3. Breed ingangsspanningsbereik, volledig digitaal circuitontwerp, sterk vermogen tegen interferentie;
4. De ingebouwde asonderdelen zijn allemaal van roestvrij staal gemaakt om de corrosiebestendigheid te garanderen.
 

Productnaam	Sensor van de brandstoftank Explosiebestendige anti-overloopprobe met CNEX-vlag
Materiaal	Aluminiumlegering
Frequentiespanning	12 V DC
Huidige snelheid	200 mA
PI	0,75 W.
CNEX-vlag	Ex ia IIB T4 Ga
CNEX-NR	CNEX16.3848X
Gebruikt	bij het opladen van een overmatige interne signaaltransmissieterminal, en heeft het installatieplatform gevraagd het opladen te stoppen, om de veiligheid van de installatie te garanderen.

4.

Productnaam	Optische sensor
Materiaal	Aluminiumlegering
Kleur	schuif
Standaard	API RP 1004, EN13922, CNEX
Type	CFY01
Merk	DONOO
Schroefdraad	NEE
Gebruikt	Olietank , waterreservoir.