Tankwagen Aluminium-klep met lichtmetalen plaat

• After-sales service: 1 jaar
• Garantie: 1 jaar
• Materiaal: roestvaststalen/aluminiumlegering
• Transportpakket: Carton
• Specificatie: 4"
• Oorsprong: Jiangsu Xuzhou

Beschrijving

Ontluchtingsklep voor de kammen van de brandstoftanker
1.
   De Vent   Valve voor de kammen is  aan het einde van  de vapor recovery  -leiding boven op de tanker geïnstalleerd. De neerwaartse uitgangszijde heeft een hoek van 45 graden met horizontale richting, die kan voorkomen dat stof en ander materiaal de klep binnendringt. Wanneer de klep in een normaal geopende situatie verkeert, zal deze de dampafgifte of -invoer in de pijpleidingen regelen.   Met oxidatiebehandeling op het oppervlak, hoge corrosiebestendigheid . Aankoppelen met dampterugwinningskoppeling door sequentiële regeling. Wanneer de verbinding voor dampterugwinning open staat, moet de ontluchtingsklep gesloten worden.
Technische specificatie
 
 

Productnaam	Ontluchtingsklep voor het kammen van de aluminium brandstoftank
Materiaal		aluminiumlegering
Techniek:	Gieten
Poortgrootte	3 inch
Bediening:	Pneumatisch
Druk:	0.3MPa
Gemiddeld:	benzine, kerosine, diesel, water, enz.

2. Voordeel en kenmerk  

* Hardening behandeling  
Het hele klephuis is een speciaal harding-proces gepasseerd om de levensduur te verbeteren.  

* eenvoudige bediening  
Volgorderegeling om de huidige klep te regelen die open is voor seriebediening van de volgende klep die open staat.  

* Hoge kwaliteit  
De roestvrijstalen interne asonderdelen garanderen de corrosiebestendigheid.  

* licht gewicht  
De hoofdbehuizing is gemaakt van een aluminiumlegering, en is licht en steviger.  

* Interlock-regeling  
Om de klep te vergrendelen met de vapor-adapterklep moet de combingklep gesloten zijn wanneer de adapterklep open is.   




2.
Ventilatie ontluchtingsklep voor tankventilatie van de aluminium legering van topkwaliteit ontluchtingsklep voor benzine voor wegtank
De Vapor Vent Valve is aan het einde van de leidingen boven op de tanker geïnstalleerd. De neerwaartse uitgangszijde heeft een hoek van 45 graden met horizontale richting, die kan voorkomen dat stof en ander materiaal de klep binnendringt. Wanneer de klep in een normaal geopende situatie verkeert, zal deze de dampafgifte of -invoer in de pijpleidingen regelen. Met oxidatiebehandeling op het oppervlak, hoge corrosiebestendigheid . Aankoppelen met dampterugwinningskoppeling door sequentiële regeling. Wanneer de verbinding voor dampterugwinning open staat, moet de ontluchtingsklep  gesloten worden.
 

productnaam	Ontluchtingsklep voor de ventilatie van de brandstoftank uit aluminiumlegering
materiaal	aluminiumlegering
grootte	3''
bediening	Pneumatisch
gemiddeld	benzine, kerosine, diesel, water, enz.
werkdruk	0.3MPa

Gebruiksrichting
Ontluchtingsklep voor de ventilatie van de brandstoftank uit aluminiumlegering
1) geïnstalleerd op het aanzuigsysteem, brandstofleidingen bovenop de brandstofopslagtanks om de vulling te handhaven.
2) modellen zijn verkrijgbaar met mannelijke schroefdraadinlaten voor directe aansluiting op tankbongfittingen of met vrouwelijke inlaten voor aansluiting op een nippel die in een tankbongfitting is geschroefd.
3) modellen met enkele schotelklep kunnen worden gebruikt in toepassingen waarbij de klep gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoud en het reinigen of vervangen van schijven.
 

• Beschrijving van het effect van de toepassing
• Ontluchtingsklep voor de ventilatie van de brandstoftank uit aluminiumlegering

1) veerbelaste schotelklep en buna-N schijven om te helpen de klep te houden
gesloten bij installatie in gebieden met veel trillingen
2) aanbevolen voor gebruik op aanzuigleidingen waar de druk niet is
hoger dan 34 voet van de kop (ongeveer 15 psi)
3) 100% in de fabriek getest