Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Einde van de Guardrail Terminal
Highway Guardrail Terminal End zijn de speciaal ontworpen eindstukken van een veiligheidsbarrière. De leidende terminal bevindt zich aan het einde van het wegveiligheidsbarrière-systeem dat tegemoetkomend verkeer tegenkomt en de achterliggende terminal bevindt zich aan het andere uiteinde. De eindterminals van de beschermrail zijn ontworpen om een zachte gating-impact te bieden om te voorkomen dat de eindrail een voertuig speerpunt vormt dat een botsing kan tegenkomen. Terminals introduceren ook treksterkte en flexurale sterkte die nodig zijn om de redirectieprestaties van het gedeelte over de benodigde lengte te garanderen. Omdat de verkeersomstandigheden verschillen en daarom is de weg guardrail einde verdeeld in een verscheidenheid aan stijlen om verschillende soorten wegen aan te passen. Afhankelijk van het ontwerp van de guardrail is het uiteinde van de guardrail in het algemeen verdeeld in de volgende typen:
1. Visstaart,
2. Buffereinde,
3. Uiteinde van de kogelkop,
4. Ankerpunt,
5. Einde brug,
6. EINDE SKT, enz.
SKT-SP en FLEAT-SP Terminal End Installation and Repair ManualDe SKT-SP guardrail eindterminal is een energie-absorberende tangens eindterminal, ontworpen om de ernst van botsingen aan het einde van het veiligheidsbarrière systeem te minimaliseren.
Ontworpen voor directe bevestiging aan de w-beam-reling, De SKT-SP is een van 's werelds toonaangevende oplossingen voor eindbehandeling en voldoet volledig aan de vereisten van NCHRP Report 350.SKT-SP en FLEAT-SP Eindterminal installatie- en reparatiehandleidingDe tangentiële ontwerpfunctie maakt het mogelijk de SKT-SP parallel aan de rijweg te installeren, waardoor de noodzaak voor grondwerken en de locatie wordt verminderd classificatie in verband met traditionele parabolische-fabolische terminalontwerpen.
De SKT-SP is verkrijgbaar in twee configuraties. De compacte TL2-terminal van 7,62 m is een voordelige oplossing waarbij de aangegeven snelheid lager is dan of gelijk is aan 70 km/h. De standaard TL3-terminal van 15,24 m is acceptabel voor alle vermelde snelheden boven 70 km/h. 
| Basismateriaal | A572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR of andere equivalenten |
| Adhesie van galvaniseren | 300 g/m2 (40µ), 550 g/m2 (80µ) of 610 g/m2 (85µ) of 1100 g/m2 (160µ) of 1220 g/m2 (170µ)... |
| Oppervlaktebehandeling | Thermisch verzinkt |
| Certificaat | AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV. |
| Afmetingen dwarsdoorsnede | 100 × 50 mm, 120 × 55 / 68 / 80 mm, 150 × 120 mm, 1600 × 120 mm |
| Toegepaste standaard | AASHTO-M180, AS/NZS 3845:1999, BS EN-1317 |
| Eindvorm | Fishtail/buffer/R160/Bullnose/Bridge/Anchor/SKT |
| Dikte | 3/4/4.3/4.5/5/5.5/6/7/9/10/20 mm |
| Functie | Groot corrosiebestendig, hoge intensiteit, lang en duurzaam, met goede schokbestendigheid, lage kosten, lange levensduur, hogere veiligheid, milieubescherming, enz. |
| Overig | Andere speciale specificatie volgens de eisen of tekeningen van de klant |
| Productieprocessen | Materialine-spectie, materiaalsnijden, ontbramen, buigen, assembleren, lassen, polijsten, reinigen, stralen, bewerken, schilderen, verpakken, bezorgen. |
| Warmtebehandeling | Normalisatie, annealing, quenching en tempering (45#) |
| Pakking | Strijk pallets/rekken of volgens de eisen van de klant. |
| Inspectie | 100% inspectie van de afmetingen en visuele inspectie,,gasdichte test vóór levering. |
| Niet-destructief testen | PT (penetrerende tests), MT (magnetische deeltjestest ), UT (ultrasone tests), RT (radiografische tests). |
| Software | Solid Works,Pro/Engineer, AutoCAD(DXF,DWG), PDF,TIF , IGS , STP etc. |
Het bedrijf richt zich op de export van transportfaciliteiten en heeft een rijke ervaring met het verpakken en verpakken van containers. Onder hen is de beschermplaat verpakt met staaldraad, de paal wordt per pallet getransporteerd, en het afstandsstuk en andere guardrail accessoires worden in ton-pakket verscheept. Deze montagemethode zorgt ervoor dat de producten bij de doelhaven aankomen en is geschikt voor het laden en lossen.
Bij het verpakken van guardrail wordt gebruik gemaakt van een bundeling, wat handig is voor het laden en lossen. Het kan ook de balans van containers behouden en het vervoer vergemakkelijken.
De verpakking van de guardrail-post is voorzien van een goed gevormde bindmethode, die sterk stevigheid heeft en gemakkelijk met een vorkheftruck kan worden geladen en gelost.
We gebruiken tonzakken of eenvoudige houten kisten voor het verpakken van accessoires van guardrail, wat handig is voor het laden en lossen, en installatie na aankomst.
Vervoer over zee, land en lucht is naar keuze
1,Professionele fabrikanten en leveranciers van veiligheidsproducten;
2,het bedrijf heeft vele jaren ervaring met export, het exportaandeel is ongeveer 50%;
3,op maat gesneden producten, volgens de eisen van de klant, ontwerp, onderzoek en ontwikkeling;
4,bieden een-op-een online installatie-instructies en een 24-uurs service-hotline
VEELGESTELDE VRAGEN
Hoe kan ik een offerte van u krijgen ?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden. Of we kunnen met elkaar sms'en via Email , Trademanager, Whatsapp, Skype etc.
En u kunt onze contactgegevens ook vinden op de contactpagina.
2.kan ik monsters krijgen voor bestelling?
Ja. Onze monsters zijn meestal gratis. We kunnen produceren met uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.
Wat is uw levertijd ?
De levertijd is gewoonlijk ongeveer 1 maand (1*40FT zoals gebruikelijk).
We kunnen binnen 2 dagen versturen, als het voorraad heeft.
4.wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% aanbetaling, en rest tegen B/L. L/C is ook acceptabel.de handelsvoorwaarden zijn EXW,FOB,CFR,CIF,DDU.
Hoe kun je garanderen dat wat ik kreeg goed zal zijn?
Wij zijn fabriek met 100% inspectie voorafgaand aan de levering die de kwaliteit garanderen.
En als gouden leverancier op Alibaba. Alibaba assurance zal garantie geven, wat betekent dat alibaba je geld vooraf terugbetaalt als er problemen zijn met de producten.
6 Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren elke klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
