Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Het exterieurontwerp van de IM LS6 is afgewerkt in de ontwerptaal van het merk. Het heeft een gladde en gladde vorm, relatief grote druppelvormige koplampen, intrekbare deurgrepen en een enkele achterlicht die de ducktail spoiler in het achterste deel kruist. Veel netizens merkten de LS6 aan de Aston Martin DBX van de achterkant. De IM LS6 is een middelgrote fastback SUV met afmetingen van 4904/1988/1669 mm en een wielbasis van 2950 mm. Voor de duidelijkheid is het 154 mm langer dan het Tesla Model Y. de weerstandscoëfficiënt van de LS6 is 0.237 CD.
Het derde afwerkingsniveau van de IM LS6 heeft een 515 pk elektromotor (500 Nm) op de achteras. De snelheid is in 5.5 seconden 100 km/h. De elektromotor is gekoppeld aan een batterij van 100 kWh voor 760 km van het CLTC-bereik. En de bovenste afwerking biedt u 4WD voor 787 pk en 800 Nm. De nul tot honderd acceleratietijd is 3.5 seconden. De batterij van 100 kWh geeft het 702 km CLTC-bereik.
| Multidimensionaal intelligent cockpit |
| Volledig digitaal cockpitscherm |
| Blindheid van de mondiale digitale visie |
Binnenin heeft de IM LS6 een D-vormig stuurwiel (stuurjuk is als optie verkrijgbaar in plaats van het conventionele wiel). Maar het belangrijkste kenmerk van dit voertuig is de grote 26.3-inch monitor. Het werkt als zowel een middenscherm als een instrumentenpaneel. De LS6 biedt ook een optioneel scherm voor de voorpassagier met een diameter van 15.5 inch. In de middentunnel van de IM LS6 zien we nog een touchscreen. Onder deze monitor bevinden zich twee bekerhouders en een draadloos oplaadkussen. Net als de versnellingshendel bevindt deze zich op de stuurkolom. De stoelen van de LS6 gebruiken een POPO-wolkenpatroon dat meer comfort biedt. De kofferbak heeft een inhoud van 665 liter (1640 liter met neergeklapte achterstoelen). En LS6 heeft een franje voor 32 L.
| carrosserietype | 5-deursstoelen SUV | |
| Max. Snelheid | 252 KM/H | |
| Oplaadtijd batterij | snel opladen: ongeveer 0.5 uur | |
| langzaam opladen:9 uur | ||
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 150 | |
| Parkeerremsysteem | EPB | |
| Versnellingsbak | Eentraps versnellingsbak van de elektrische auto | |
| Motorontwerp | Dubbele motor, één voor, één achter, 4WD | |
| Carrosserietype | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen | |
| Batterijtype | ternaire lithium | |
| Wielbasis (mm) | 3060 | |
| Type voorwielophanging | onafhankelijke ophanging | |
| Totaal motorkoppel (N/m) | 160 | |
| Type achterwielophanging | onafhankelijke ophanging | |
| Maximumkoppel van de motor vóór (N/m) | 160 | |
| Airconditioning | automatische airconditioning | |
| Materiaal van de stoel | leer | |
| Auto-entertainmentsysteem | Ja | |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
