0.6 CBM Ondergrondse Diesel Mijnbouw LHD 1.5m3 Diesel van het Vervoer van de ondergrondse Mijnbouw Laders Scooptram Technische kenmerken 1. Duitse motor DEUTZ met uitstekende prestaties en overvloedige macht; 2. Droge de luchtfilter van Duitsland MANN; 3. Het gecombineerde ontwerp van parkerenrem, werkende rem en de dienstrem heeft goed het remmen effect en hoge veiligheidsfactor; 4. De voor en achterrekken keuren een centrale scharnierende structuur, met flexibele leiding en betrouwbare prestaties goed; 5. De hydraulische proefcontrole van het werkende apparaat vermindert de de arbeidsintensiteit van de gebruiker; 6, volledige hydraulische stuurbekrachtigingsysteem, lichte en flexibele verrichting; 7. De droge zuiveringsinstallatie van de platinauitlaat met knalpot om downhole lucht en geluidshinder te verminderen; 8. Stijve planetarische aandrijvingsas; 9, het volledige apparaat van de schijf natte rem, de lenteversie, hydraulische rem. Technische Parameters: 1. Macht: 165kw (215hp) 2. De capaciteit van de emmer: 3m3 3. De capaciteit van de lading: 6T 4. Het gewicht van de machine: 17.2T 5. Afmetingen: Lengte 8665mm, breedte 2174mm, hoogte 2300mm Hoofdlijnen > > Structuur 1 de frames worden gearticuleerd met draaiende hoek 40° 2 ergonomieLuifel van gemakkelijke verrichting > > Het Comfort & De Veiligheid van de verrichting 3 laag trillingsniveau in cabine met met opschortingszetel en riem 4 de deur van de cabine is uitgerust met aanleidinggevende klep, zodra de deur open is, het voertuig is gesloten, dat mens en bezitsveiligheid kan beschermen 8 de vrije cabine van de olie zonder hydraulische slang 9 het ontwerp van de combinatie van parkerenrem & Werkende rem. Het remmen is SAHR (toegepaste de lente, hydraulische versie). FOPS/ROPS verklaard exploitantcompartiment > > Vroege Waarschuwing & Onderhoud Automatisch alarmsysteem voor olietemperatuur, oliedruk en elektrosysteem. Auto smeringssysteem > > Energy-saving & Milieuvriendelijk De motor van Duitsland Deutz met waterkoeling en het turbocharging, krachtig en laag-consumptie Katalytische zuiveringsinstallatie met knalpot, die zeer lucht en geluidshinder in werkende tunnel vermindert
| Motor |
DEUTZ BF6L914C |
| Hydraulische Koppelomvormer |
DANA C273 |
| Het Geval van de transmissie |
DANA R32420 |
| De As van de aandrijving |
DANA 16D |
| De Capaciteit van de emmer |
3m3 |
| Max. Discharging |
1810mm |
| Min. Discharging |
1650mm |
| Het lossen van Hoek |
40° |
| Min. Ground Ontruiming |
280mm |
| Het verlaten van Hoek |
14° |
| De achter Hoek van de Schommeling van de As van de Aandrijving |
7-10° |
| Het runnen van Snelheid |
Eerste Toestel: 0-5KM/H Tweede Toestel: 0-9.5KM/H Derde Toestel: 0-15KM/H Vierde Toestel: 0-19.5KM/H |
| Min. Turning Straal |
Buiten: 6400mm Binnen: 3700mm |
| Afmetingen (Vervoer) |
Lengte: 8868mm Breedte: 2112mm Hoogte: 2275mm |
| Gewicht |
17600KG |
Technische Beschrijving Afmeting Tramming 7540*1900*2300mm Min Ontruiming van de Grond 300mm Maximum Hoogte 4100mm van de Lift Wielbasis 3630mm Draaiende Hoek 40° Capaciteit Standaard Emmer 6m3 Nuttige lading 12000kg Maximum Tractie 143KN (De Geladen) Capaciteit van Climing 20° De Hoek ± 8° Van de Schommeling van de as Prestaties de 1st Snelheid 0~5km/h van het Toestel de 2de Snelheid 0~10km/h van het Toestel de 3de Snelheid 0~17km/h van het Toestel de 4de Snelheid 0~23km/h van het Toestel Emmer die Tijd ≤ 10s opheffen Emmer die Tijd ≤ 8s verminderen Gewicht Het Gewicht 14340kg van de verrichting Geladen Gewicht 26340kg Voor As (Lege) 9320kg Achter as (Lege) 5020kg Voor (geladen) As 11650kg Achter (geladen) As 14690kg De Trein van de macht Motor Dieselmotor Deutz BF4M1013EC Macht 115kw/2300rpm Maximum torsie 520Nm/1400rpm Verplaatsing 4.8L StandaardEURO II/Rij 2 van de emissie De Tank van de brandstof 180L Type het In twee stadia & Droge van Filtratie van de lucht Zuiveringsinstallatie Merk de ECS (Canada) De Katalytische zuiveringsinstallatie van het type met knalpot Uitlaatgas CO≤ 500ppm NOx≤ 260ppm Koppelomvormer Merk DANA Model C270 Transmissie Merk DANA Model RT32000 As Merk CMG Model K12F/R De Stijve planetarische as van het type Differentië Le (Voor) geen-ROTATIE Verschil (Achtergedeelte) ANTISLIP Wiel & Band Rand 12.00 van het wiel Vouw 24 van de Specificatie 12.00-24 van de band Materieel Nylon Druk 575Kpa Het Compartiment van de exploitant Luifel ROPS & MODEGEKKEN gesloten cabine Het compartiment van de vrije exploitant van de olie Vloer wasbaar met water om stof te verminderen Opschortingszetel met lage frekwentie Dashboard & Vertoningen Kritiek die waarschuwingen en alarm als waarschuwingslichten worden getoond De Elektrische maten van het controlebord Controlebord Verlichte schakelaars Frame Achter & VoorFrame Gelaste staalstructuur met hoge weerstand met geoptimaliseerde materië Le dikten Vastgebout & Gelaste tanks Hydraulica Het Vullen van Rexroth pomp voor hydraulische olie (De V. S. ) multiway klep PARKER De hydraulische triplex pomp van Rexroth (het Type van Toestel) voor het werken & Het sturen (PARKER pompoptie) Proef) controle de hydraulische van de Bedieningshendel (voor het werken & Het sturen met klep PARKER De koeler van de olie voor hydraulische olie 150L de hydraulische capaciteit van de olietank De olieniveau van de meter Hydraulisch gewerkt, centrum-punt verbinding, stuurbekrachtiging met twee dubbelwerkende cilinders De oliestroom van het sturen van hydraulische pomp wordt geleid aan emmerhydraulica wanneer de leiding geen used. Which kan de werkdruk vergroten is Twee stortplaatscilinder 8μ M Filter LEEMIN Rem SAHR multi-schijf natte rem bij elk wiel. Het ontwerp van de combinatie van parkeren, werkende rem Elektro Alternator 55A/28V Batterijen 2 x 12V Aanzet 4kW/24 V Drijf lichten 2 PCs vooraan 42W, LEIDENE lichten 2 PCs in achter24W, LEIDENE lichten Facultatief De Afschaffing van de Brand van de motor Het Systeem van de afstandsbediening Opvlammend baken Verre stroomonderbrekerschakelaar Documentatie & Toolbox Het standaard Handboek van de Verrichting (benoemd taal) Het standaard Handboek van Delen (benoemd taal) Het Certificaat van de kwaliteit Toolbox
Gecontroleerde Leverancier 
