| After-sales Service: | One Year Warranty, Lifetime Maintenance (Free Repl |
|---|---|
| Warranty: | 30000 Kilometers Per Year |
| Transmission Type: | handboek |
| Vermogen: | diesel |
| Laadvermogen: | 31 - 40t |
| Emissie Standard: | Euro 5 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Bulkvoerwagen, ook wel bulkvoertransportwagen genoemd. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van grondstoffen van voederfabrieken naar veehouderijen, pluimveebedrijven en gebruikers van de veehouderij, of voor het transport van bulkvoederproducten. Tegelijkertijd kan het ook worden gebruikt voor het transport van bepaalde niet-corrosieve poederkorrelige grondstoffen, zoals farmaceutische fabriekspoeder en graanopslagomzet
Chassisconfiguratie:
Motor: Kangming B6.2NX6B260 Yuchai YCS06270-60
Transmissie: Snel 8 versnellingen (met synchronisatie-inrichting)
Wielbasis: 1800+4100 mm, 1
Buitenafmetingen: 11050 x 2500 x 3730,
Tankinhoud: 30 kubieke meter
Bovenste configuratie:
Het materiaal van de laadbak is gemaakt van een hoogwaardige koolstofstalen plaat van 4mm en het hele voertuig heeft drie draaimoment draken, aangedreven door drie 5,5KW motoren. De bovenste draairing draken worden opgetild door hydraulische bediening en kunnen 180 ° naar links en rechts draaien. De tank is verdeeld in vier compartimenten, die onafhankelijk de volgorde en snelheid van het lossen van elk compartiment kunnen regelen.
| Gebruik | De invoertank van de bulkinvoertruck is op het chassis van de truck geïnstalleerd en er is een invoerpoort boven op de tank. De bovenkant van de tank is uitgerust met een afvoerpijp met spiraalvormige transportband (algemeen bekend als de afvoerlier), die vrij kan draaien en heffen, met een elevatiehoek van maximaal 60 graden. Tijdens het transport ligt de bovenste spiraalbuis plat op de bovenkant van de tank; til deze bij het lossen op om de afvoerpoort aan het uiteinde van de pijp te verbinden met de invoerdeur boven op de opslagtank voor vee en pluimvee. De bestuurderscabine is uitgerust met een bedieningselement (dat ook aan de achterkant van de tank kan worden aangebracht). Tijdens het lossen wordt de schroef aangedreven door de uitgaande as en de reductiekast aan de onderkant van het voertuig om het lossen te voltooien. Momenteel, zowel in binnen- als buitenland, meerdere tonnage-modellen zoals 3T, 5T, 8T, 11T, 15T, En 22T worden vooral gelanceerd. |
Kenmerken |
1,het transporteren van bulkvoer bespaart niet alleen arbeid, maar heeft ook lagere kosten in vergelijking met het verpakken ervan in zakken. Het vereist echter dat vee- en pluimveebedrijven opslagtanks voor veevoer hebben |
| 2,losse voeding wordt afgedicht en in de tank getransporteerd om verliezen te verminderen, kwaliteit te garanderen en vervuiling te voorkomen. Continue werking verbetert de productie aanzienlijk | |
| 3, volledig automatisch hydraulisch systeem, eenvoudig te bedienen en te gebruiken. Het chassis is voorzien van een zwaar chassis voor vrachtwagens, en andere componenten zoals tandwielpompen en hydraulische motoren zijn ook gestandaardiseerd. Geïmporteerde hydraulische componenten worden in eigen land geproduceerd, wat gunstige omstandigheden biedt voor onderhoud en reparatie. | |
|
4,de tank kan worden uitgerust met aparte compartimenten, die verschillende soorten voeding of puffing media gelijktijdig kunnen transporteren. |
|
| Classificatie van bulkvoertrucks | 1,volgens de losmethode kan deze worden onderverdeeld in: Volautomatisch hydraulisch lossen bulkvoerwagen en elektrisch lossen bulkvoertruck. |
| 2,afhankelijk van de vorm van voertuigen, kunnen ze worden onderverdeeld in: Bulkvoerwagens van het type volger en bulkvoerwagens van het type oplegger |
Hubei Jinli Company werkt nauw samen met buitenlandse klanten om auto's te ontwikkelen en hen te helpen bij de bouw van CKD of SKD assemblageworkshops in het buitenland.
We hebben vele jaren ervaring in de export van auto's en hebben een professioneel team in de buitenlandse handel in het Engels, Arabisch en Rusland; onze producten worden geëxporteerd naar landen als Tanzania, Ghana, Brazilië, Zimbabwe, Centraal-Afrika, Thailand, Myanmar, Oezbekistan, etc. onze exportproducten omvatten vrachtauto's, sanitatietrucks, tweedehands trucks en speciale trucks, die hoogwaardige en betrouwbare trucks en diensten leveren aan buitenlandse klanten.
Verpakking: Na het waxen, verpakt u naakt of volgens uw wensen.
Transport: Via bulkcarrier RORO
Bezoeken van kopers
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
