De Challenger-toren zwaait met de FXT-42A
Specificatie van de rit
| Technische specificatie |
| Voeding |
580 V/220 V 50 Hz |
| Motief vermogen |
150 KW |
| Lichtstroom (optioneel) |
Ongeveer 8 KW |
Hydraulische bediening
pompmotor |
1,1 KW |
| Koelergroep |
5,5KW×2 |
| Verwarmings- buis |
2,2 KW×2 |
| Rijhoogte |
58 m. |
| Loophoogte |
45,5 m. |
| Rotatiesnelheid |
10,4 tpm |
| Max. Snelheid |
53 km/u. |
| Draaidiameter |
14,5 m. |
| Max. Lineaire snelheid |
14,7m/s. |
| Laden |
42 rijders |
| Gebied |
Φ30m |
| Totale looptijd |
3 min. |
| Theorie uurcapaciteit |
840 rijders/uur |
| Opmerking: Parameters kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd. |
De tower Challenger is een soepele rit. Ronddraaiend rond de 58m hoge toren rijden passagiers gestaag langs de zuil tot een hoogte van 46 meter. De spanning neemt toe naarmate het opgaat. Maar reageer niet te veel, het is gewoon een soepele rit die je moet genieten.
Er zijn 21 tweepersoons-zittende hutten. Elke cabine is aan een mechanische arm gehangen via stalen kabels. 21 armen worden geassembleerd op een centrale carrousel die verticaal draait en langs de kolom beweegt.
Passagiers worden in de stoel vastgezet via een heupgordel. Zon, wind, geliefden en familie, het is gewoon een leuke rit die u in staat stelt om band met uw geliefde.
„Hoog in de lucht, hoor de wind fluisteren. Als een hart een beetje uititch, knijp je de liefdevolle hand strak...”
1. Jinma Rides Profiel
Jinma Rides, ook wel bekend als Golden Horse Rides, is een toonaangevende ontwerper voor attracties die zich in de markt bevinden , en is de enige bekende fabrikant van amusement in China die zich al meer dan 39 jaar inzet voor de industrie. Aandelencode: 300756. En de enige in China gevestigde leverancier van ritten voor Disney Land (Shanghai), Universal Studio (Singapore en Peking), America Triple Five Group (Chongqing) en Lionsgate Entertainment (Zhuhai).
Jinma startte de amusementsbranche in 1983 en werd een beursgenoteerde onderneming op SZSE in 2018. Het hoofdkantoor van Jinma is gevestigd in Zhongshan en bezit momenteel drie productiebases (respectievelijk O&O -basis voor grote ritten, een O&O -basis voor meeslepende en donkere ritten en een productiebasis voor achtbanen), met nog twee megabases in aanbouw. En het bedrijf heeft twee internationale dochterondernemingen. Global Culture & Tourism Development is gevestigd in Hong Kong , terwijl Noble in Zwitserland rijdt gespecialiseerd in rijontwikkeling die voldoet aan de en-normen.
In november 2021 werd de funderingsceremonie van het Jinma Digital Cultural Tourism Industrial Park project gehouden. Fase I is van plan te investeren in de bouw van een 100 meter hoog R&D-kantoorgebouw en een 100,000 vierkante meter grote digitale chemische fabriek. Op 8 december van hetzelfde jaar werd de fundering leging ceremonie van het project Jinma (Central China Headquarters) Amusement Equipment Industrial Park gehouden in het district Xinzhou, Wuhan, met een geplande oppervlakte van 200,000 vierkante meter.
Jinma werd geëerd tijdens de IPO-lanceringsceremonie op 28 december 2018, en werd de eerste en enige entertainmentontwerper en -fabrikant die ooit op de lijst stond.
Jinma Banfu Roller Coaster Base
Jinma rijdt Headquarter
Jinma Immersive Attractie Base
Stichting die ceremonie legt in Gangkou, Zhongshan
Oprichting van een ceremonie van het centrale Chinese hoofdkwartier
2. Technische krachten
Jinma bezit faciliteiten van 150,000 m², personeel van 1000+, ingenieurs van 200+ en heeft partnerschappen opgebouwd met de topuniversiteiten van China , waaronder de Sun Yat-Sen University, de Wuhan University, de South China University of Technology, de Beijing University of Technology, de Guangzhou University en internationale tegenhangers in de VS, Japan en India voor de ontwikkeling van geavanceerde attracties en attracties.
Jinma bezit, tot op heden, 148 patenten waaronder 34 patenten voor uitvinding, 77 voor toepassing, en 37 onder de verschijningscategorie , 12 software-copyrights. Elk jaar lanceert Jinma meer dan 10 nieuwe attracties.
2.1 de nieuwste technologie
Matrijs CAM-technologie om IP-thema's te realiseren
Jinma is volwassen geworden in productie - en kwaliteitsmanagement . Geavanceerde 3D-buigmachine gemaakt in de EU is geïntroduceerd in de productie van achtbanen. 3D-vormmachine wordt ook gebruikt om een gewenst kwaliteitsniveau te bereiken om te voldoen aan internationale IP-themavereisten.
3. Fabricagecapaciteit
In de afgelopen 39 jaar (inclusief de voorganger sinds 1983) heeft Jinma wereldwijd meer dan 320 achtbanen in bedrijf genomen. Met de inzet van de grootschalige CNC 3D-buigmachines en de modernste fabricagetechnologie is Jinma in staat om soepelere coasterbanen te produceren dan de meeste van zijn mondiale tegenhangers. We zijn er trots op een veelbelovende en betrouwbare optie te zijn voor hoogwaardige themaparken in de wereld.
3. Online beheerplatform
Het online management "cloud" platform is een van de unieke voordelen van Jinma Rides. We hebben het eerste cloud-platform in de sector gebouwd om ons te helpen klanten geavanceerde services te bieden, zoals onderhoud op afstand, detectie op afstand, analyse van de passagiersstroom en operationele analyse!
4. Kwaliteitscontrole
Jinma Rides passeren het ISO9001 Quality Management System en verwierf een licentie voor de productie van speciale apparatuur.
Volgens de eis van de klant kunnen de ritten met en/ASTM-standaard met TUV-ontwerpbeoordeling worden ontworpen.
5. Projectmanagement
Jinma hecht belang aan elk project. We hebben een speciaal projectteam opgezet. Alle projectleden hebben een rijke ervaring en professionele vaardigheden op hun respectievelijke vakgebieden. Ze hebben ervaring met internationaal projectmanagement (de meeste hebben zelfs deelgenomen aan projecten van wereldklasse zoals Universal Studios en Disney).
We hebben het vermogen en vertrouwen om onze klanten te voorzien van hoogwaardige ritten en diensten, zoals we hebben voorzien voor Disneyland en Universal Studios.
Neem contact met ons op en ontdek hoe we een kwalitatief hoogstaand themapark met een vriendelijk budget bereiken.
Gecontroleerde Leverancier 
