3/4/5 as 60 80 100 ton zwaar transport Gooseneck Low Loader/Lowboy Low Bed oplegger vrachtwagen Semi Trailers
Productbeschrijving
| Model aanhanger |
3-asset -oplegger met laag bed |
| Totale grootte |
13000*3000*1650 mm |
| Werkgrootte (LxBxH) |
9000*3000*1250 mm |
| Rijklaar gewicht (KG) |
9,000 |
| Laadgewicht (KG) |
60 ton gemeenschappelijk goed of 40ton voertuigen of machines met wielen of rupsbanden (geconcentreerde spanning op de aanhanger) |
| As |
3*13 ton Fuwa as |
| Wielbasis (mm) |
8580+1310+1310 |
| Ophangingssysteem |
Mechanische bladveer-ophanging |
| Bladveer |
90 (B)mm*16 (dik)mm*10 Laag
10/10/10 bladveerophanging |
| Het grootlicht |
Q345B koolstofstaal, de hoogte van de balk is 500 mm, de bovenste plaat is 16 mm, de onderste plaat is 18 mm, de middelste plaat is 10 mm. |
| Zijbalk Q235 |
20# kanaalstaal |
| Platformplaat |
3 mm diamantplaat |
| Type en hoeveelheid banden |
11.00R20 12 eenheden |
| Ladder |
Met ladder |
| Rijpen |
2" of 3.5", Jost-merk |
| Steun reservewiel |
2 stuks |
| Gereedschapskist |
1 Standaard |
| Landingsgestel |
28ton standaard 2 snelheden, Yahua merk |
| Remsysteem |
Relaisventiel WABCO RE6, veerremkamer T30/30;
Luchttanks van 40 liter
Dual Line-remsysteem
(Stalen leiding voor lage temperatuur) |
| Remluchtkamer |
Zes dubbele kamers |
| Elektrisch systeem |
1. Spanning: 24 volt 2. Contactdoos: 7 -weg (7-draads) |
| |
Achterlicht met richtingaanwijzer, remlicht en reflector, stadslicht, enz. |
| |
Eén set standaardkabel met 6 kernen. |
| Schilderen |
Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anti-roest prime,2 lagen eindverf |
| Verzending |
Verzonden per bulkschip, rolschip of in container |
Meer details
Verpakking en verzending
Feedback van kopers
VEELGESTELDE VRAGEN:
A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten
- Concurrerende prijs -- we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende China Semi Trailers fabrikanten / fabrieken.uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten, onze prijs is concurrerender dan fabrikanten / fabrieken.
- Quick Response-- ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die 24/7 mensen inzetten om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
- Snelle levering -- normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde aanhangwagens produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om op tijd aanhangwagens te ontvangen. In 80% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
- Hoge kwaliteit---- Elk proces van het kiezen van materiaal, lassen, zandstralen, verven met gedetailleerde inspectie, accepteren 100% inspectie tijdens productie en na productie.
B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
- Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
- Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
- Op L/C termijn is doorgaans 30% aanbetaling per T/T nodig, 70% per L/C in zicht. Een 100% onherroepelijk L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
- Prijs met lange geldige tijd -- wij zijn een offerte en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig op de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties: De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen. Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.
D. welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?
- We kunnen alle opleggers met verschillende transportmiddelen verschepen.
- Voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc., hetzij per container of per RoRo/Bulk Shipment.
- Voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens per spoor of over de weg vervoeren.
- Voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.
CONTACT OPNEMEN:
MS.winderig
Gecontroleerde Leverancier 
