Transmission Type: | handboek |
---|---|
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | 41 - 50t |
Emissie Standard: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 6 × 4 |
Stoelen: | ≤ 5 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Wielbasis (mm) | 3450+1450 | |||
Rijklaar gewicht (kg) | 9920 | |||
Maximaal toelaatbaar aanhangergewicht (kg) | Overbelading tot 100 ton | |||
Max . Snelheid:(km/h) | ≤85 | |||
Afmetingen (lengte*breedte*hoogte) | 7150 × 2500 × 3200 mm | |||
Overhang voor/overhang achter (mm) | 1410/740 | |||
Naderingshoek/vertrekhoek | 26/64 | |||
Motor (WEICHAI) |
Model | WP10.380E32, watergekoeld, vier slagen, 6 cilinders recht in lijn, met turbocompressor. | ||
Brandstoftype | Diesel | |||
Emissie | EUROII | |||
Nominaal vermogen / draaiend (kw/r/min) |
280 kW (380 pk)/2200 tpm |
|||
Maximaal koppel / draaisnelheid (nm/(omw/min) |
1500 Nm/1300-1600 tpm | |||
Cilinderinhoud (L) | 9.726 | |||
Inhoud van de brandstoftank (L) | 400 L | |||
Koppeling | Model | Φ430, diafragmaveer, hydraulische drukverhoging | ||
Versnellingsbak |
Model | SNELLE 12JS200T, mechanisch type, 12 versnellingen vooruit. Met aftakas |
||
Remsysteem | Bedrijfsrem | De remspeling kan automatisch worden afgesteld, het luchtremsysteem met dubbele circulatie | ||
Hulprem | Motorrem | |||
Parkeerrem |
Potentiële veren drukken op middelste en achterwielen | |||
Stuurinrichting | Model | ZF8098 | ||
Ophangingssysteem |
Voorwielophanging |
Niet-vrijstaande bladveer , telescopische schokdemper met stabilisatorstangophanging , 13 stuks veren | ||
Achterwielophanging | Niet-vrijstaande stabilisatieveer , stabilisatievering, 13 stuks veren | |||
Frame (Benz-technologie) |
Vis buik vorm, variabele breedte, variabele secties |
|||
Afmeting dwarsdoorsnede van frame (mm) |
317 × 70 × 8.5+7+12 mm | |||
Vooras (Mercedes Benz Technologie) |
Pneumatische rem met dubbele remschoenen, 7,5 ton niet-aangedreven stuuras |
|||
Middelste en achteras (Mercedes Benz Technologie) |
Pneumatische rem met dubbele remschoen, behuizing van ductiel gietwerk, met naafacteur, aandrijfas met dubbele reductie van 13 ton, overbrengingsverhouding 5.263 Middelste as: HD7/016DGS-13/5.263 Achteras: HL7/015DS-13/5.263 |
|||
Band | 12.00R20 radiaalband | |||
Aantal banden | 11 (10+1) | |||
Elektrisch systeem | Batterij | 2X12 V/135 Ah | ||
Dynamo | 28 V-70 A | |||
Startmotor | 5,58 kW/24 V. | |||
Cabine |
NG80B met stuur links; NG80B lange cabine met enkele slaper; Volledig stalen skeletstructuur, bedekt met een dubbellaagse stalen plaat; Kan naar voren worden gekanteld; |
|||
Binnenwerk trimmen: Integrale interieurafwerking, integraal instrument, digitaal instrument, radio (met USB-interface+MP3), hoge rugleuning/schokabsorptiestoel voor bestuurder, hoge rugleuning voor co-driver. Het stuurwiel kan worden afgesteld. Met binnenste AIRCO |
||||
Buitenfrezen: NG80B roosterplaat voor, metalen bumper, drie treden, zonneklep, nieuw spiegelsysteem . |
||||
Vijfde wiel | #90 enkele richting |
We hebben veel succesvolle case en goede kwaliteit met het beste prijs
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties