| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| Certificaat: | CE, GS |
| Update Methode: | door Internet |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
| 1. Geïntegreerde doorstroommeter | 14. BIP-functie |
| 2. Met elektronisch meetsysteem | 15. Codeersysteem |
| 3. Nauwkeurige meervoudige gegevensbescherming | 16. Bosch-IMA-coder |
| 4. Vooraf geplaatst, nauwkeurig filter voor sensor | 17. Bosch piëzo-ISA-coder |
| 5. Intelligent algoritme Automatische kalibratie | 18. Delphi C2I-, C3I-codeerder |
| 6. Weergave van de grafiek van de brandstofopbrengst in real-time | 19. Siemens VDO-IIC-coder |
| 7. Automatische verwarmings-/koelingsregeling voor de testolie | 20. Denso QR-correctiecoder |
| 8. Gegevens van Bosch van de oorspronkelijke apparatuur van EPS708 | 21. Test piëzo-verstuivers |
| 9. De gegevens van Denso, Delphi en Siemens worden gekalibreerd door de nieuwste verstuivers |
22. Test de verstuivers van de elektrokleppen |
| 10. Er kan van taal worden gewisseld | 23. Gratis service op afstand bieden |
| 11. Pomp en hogedrukolierail van Bosch CP1 met DRV | 24. Lineaire kalibratie van de flowsensor |
| 12. Back-up van gegevens, software-updates en upgrades naar de cloud mogelijk | 25. Openingsdruk en debiet van oliesproeier |
| 13. Functiefoutopsporing kan onder verschillende snelheidsomstandigheden worden gerealiseerd | 26. Meting van de weerstand en de inductantie van de elektroklep van de verstuiver |
| Hardwarevoordeel |
| 1. Het motorvermogen is 2.6 kW |
| 2. Luchtgekoelde warmtedissipatieset |
| 3. Doseerklep detecteert de brandstofopbrengst |
| 4. Uit Duitsland ingevoerde flowsensor |
| 5. Uitgerust met originele DRV van Bosch |
| 6. Uitgerust met originele CP3-pomp van Bosch |
| 7. Uitgerust met originele common rail-buis van Bosch |
| 8. Olietank (inclusief verwarming, koeling, detectie van het vloeistofniveau, temperatuurdetectie) |
| 9. Bescherming tegen kortsluiting, grondbescherming, overdrukbeveiliging tijdens de proef |
| 10. Frequentie-omvormer uitgerust om onder verschillende snelheidsomstandigheden een testfunctie te kunnen uitvoeren |
| 11. Uitgerust, nauwkeurig filter vóór flowsensor, dat de sensor effectief schoon kan houden en de levensduur van de flowsensor kan verlengen |
| Softwarevoordeel |
| 1. Detectiesysteem van de verstuivers dat reageert op de inspuittiming |
| 2. Codeersysteem kan verschillende compensatiecodes en correctiecodes genereren |
| 3. Meetsysteem van de weerstand en de inductie van de elektroklep van de verstuiver |
| 4. Meer dan 3000 testgegevens die worden gebruikt voor kalibratie van verschillende merken injectoren |
| 5. Back-up van gegevens, systeemsoftware en database-upgrade gratis te allen tijde op afstand |
| 6. Elektronisch meetsysteem, automatische controle van de hoeveelheid brandstof onder alle bedrijfsomstandigheden, en na de proef een rapport genereren |
| 7. Automatische test-injectoren onder verschillende werkomstandigheden, automatische analyseresultaten en genereren na het testen een rapport |
| 8. Het intelligente algoritme wordt gebruikt om de hoeveelheid brandstof van de nieuwe verstuiver automatisch te kalibreren en na het testen rapporten te genereren |
| Technische parameters | |
| CR-pompmotor | 2.3 KW |
| Hoofduitgang | 380 V 50 HZ |
| CR-druk | Bar 0-270 |
| Nauwkeurigheid raildruk | ±5 bar |
| Volume dieseltank | 8 L |
| Brandstoftemperatuur | 40±2ºC |
| Flow-doseereenheid | 0.008 l/min. |
| Retourspanning regeling | DC 12 V DC 24 V. |
| Interne verhoging ECU | 0-200 VDC (max.) |
| Precisie van het filter | < 5 μm |
| Brutogewicht | 144 kg |
| Verpakkingsgrootte | 750 × 790 × 820 mm |
| Flowsensor spuitneus | Sensor voor de doorstroming van de versnellingen |
| Taal | Engels, Spaans, Russisch, etc |
| Materiaal | Metalen plaat |
| Schilderen | Poederverf, duurzaam |
| Kleur | Donkerblauw/groen (kan worden aangepast) |
| MOQ | 1 stuk |
| Transportverpakking | Houten bord |
