Truck kraan
Een vrachtwagenkraan is een speciaal soort machinebouwmachines die de hijsinrichting van de kraan op het chassis van een vrachtwagen installeert. Dit ontwerp maakt het mogelijk dat de kraan zowel de rijfunctie van een truck als het hefvermogen van een kraan heeft. Het kan zijn aandrijfsysteem gebruiken om snel tussen verschillende werkplaatsen te bewegen en snel te beginnen met het heffen nadat het op de bestemming is aangekomen. Het is een efficiënte technische uitrusting die transport- en hijsfuncties integreert.
Truckkranen hebben veel belangrijke kenmerken. Ten eerste is het uitstekend manoeuvreerbaar. Omdat het is gebaseerd op het ontwerp van het chassis van de truck, kan het gemakkelijk onder verschillende wegomstandigheden rijden, of het nu om stedelijke wegen of ruige landwegen gaat, kan het snel de werklocatie bereiken, waardoor de overgangstijd aanzienlijk wordt verkort. Ten tweede is de hefprestatie uitstekend en wordt de giek gewoonlijk gebruikt voor een telescopische of opklapbare constructie. De lengte en hoek van de giek kunnen flexibel worden aangepast aan de werkelijke bedrijfsbehoeften, en het nauwkeurig heffen van objecten op verschillende hoogten en afstanden kan worden bereikt.
Truckkranen worden op veel terreinen veel gebruikt. Bij de bouw, de brugbouw, de energietechniek en de installatieplaats van een aantal grote apparatuur hebben truckkranen een belangrijke rol gespeeld bij het nauwkeurig hijsen van de apparatuur naar de aangewezen locatie, en het scheppen van voorwaarden voor de productie en de exploitatie van de onderneming.
| SPECIFICATIE VAN DE KRAAN VAN DE TRUCK |
| Productnaam |
Kraan voor hydraulische trucks |
| Merk |
JQCM |
| Chassismodel |
Shaanxi Auto Delong (optioneel) |
| Voertuigafmetingen |
12000*2500*3980 mm |
| Binnenafmetingen bagageruimte |
Aanpasbaar |
| Wielbasis |
3500+4547 mm |
| Bruto massa |
31000 KG |
| Rijklaar gewicht |
22150 KG |
| Nominaal laadvermogen |
8720 KG |
| Model versnellingsbak |
Shaanxi Gear 9-Speed High en Low Speed Change |
| Frame |
300 mm, drielaags |
| Bandmodel |
1200R20-18PR |
| Motormodel |
Weichai (optioneel) |
| Motorvermogen |
257 kW (350 pk) |
| Maximale hefhoogte |
22,8 m. |
| Maximaal hefkoppel |
40 TON * M |
| Lengte van de basisarm |
6-20 MLN |
| Maximaal hijsgewicht |
16.000 KG |
| Maximumsnelheid |
90 km/u. |
| Emissienorm |
Nationale vl |
| Totale breedte van de machine |
2,5 M*5 0,8 M. |
| Hydraulische stempelpoten |
Dubbele cilinder giek |
| Rotatiesnelheid |
2.5 |
| Verlenging giek |
Tweede giek met enkele giek |
| Maximale elevatiehoek |
0-80 graden |
| Giek |
5 meter 5 secties (u-vormige giek) |
| Hydraulische stempelpoten |
Automatisch (tweekamersteunpoot achter)(stempelpoot voor dubbele secties) |
| Rotatiehoek |
360 graden volledige rotatie |
| Koelsysteem |
Airconditioning |
| Chassis |
Optioneel |
| Accessoires |
Kan worden geïnstalleerd |
| Deze parameter is alleen ter referentie. De werkelijke voertuigconfiguratie moet afhankelijk zijn van het voertuig dat in het magazijn is opgeslagen. |
HOGE MOBILITEIT
De truck kraan is ontworpen op basis van het chassis van een truck en heeft uitstekende rijprestaties. Het kan met hoge snelheid rijden op de weg en snel van het ene werkpunt naar het andere worden overgebracht, waardoor de tijd en kosten voor de overdracht aanzienlijk worden gereduceerd.
BREED SCALA AAN BEDIENINGSMOGELIJKHEDEN
De giek heeft gewoonlijk een telescopische of inklapbare structuur, die de lengte en hoek flexibel kan aanpassen. De telescopische giek kan de armlengte van een kortere naar een langere toestand verlengen, afhankelijk van de bedrijfsvereisten, waardoor de werkstraal van de kraan aanzienlijk wordt vergroot. De inklapbare giek kan in een beperkte ruimte worden uitgeklapt om te voldoen aan de vereisten voor gebruik op smalle oppervlakken.
EENVOUDIG TE BEDIENEN
De kraan van de heftruck is uitgerust met een geavanceerd hydraulisch systeem en een elektrisch regelsysteem. De machinist kan het heffen, draaien en veranderen van de amplitude van de kraan nauwkeurig regelen door middel van eenvoudige bedieningshendels en knoppen in de cabine.
GOEDE GESCHIKTHEID
Het chassis van de truck kraan heeft een hoge bodemvrijheid, meestal rond de 30-50 cm, waardoor hij gemakkelijk een aantal veelvoorkomende obstakels kan oversteken, zoals kleine stenen op de weg, snelheidshobbels, etc.
STERK HEFVERMOGEN
Het hefvermogen van truckkranen varieert van een paar ton tot honderden ton, wat kan voldoen aan de hijsbehoeften van projecten van verschillende afmetingen. De belangrijkste onderdelen, zoals de giek en het liermechanisme, zijn zorgvuldig ontworpen en vervaardigd om grote belastingen te weerstaan.
V1: Bent u een fabrikant of een handelsbedrijf?
A1: We zijn een fabrikant met jarenlange ervaring in onderzoek en ontwikkeling, ontwerp en productie in China. We hebben ons R&D-team, onze fabriek en onze marketingafdeling.
V2: Hoe lang duurt de levertijd voor bulkorders?
A2: Dit hangt af van de hoeveelheid bestelling. Over het algemeen is de levertijd 15 tot 40 werkdagen. Neem contact met ons op voordat u een bestelling plaatst.
V3: Biedt u OEM/ODM-services aan?
A3: Ja, we accepteren OEM/ODM.
V4: Hoe zit het met kwaliteitscontrole?
A4: Zelfinspectie in elk proces door de productie-operator.Spot-inspectie en eindcontrole uitgevoerd door qc, het aantal defecten wordt binnen 1% nog lager gecontroleerd.
V5: Hoe zal je mijn bestelling leveren?
A5: Over het algemeen worden verschillende verzendmethoden toegepast, afhankelijk van de hoeveelheid, het volume en het gewicht van de bestelling. Voor bestellingen met een gewicht van 1 tot 200 kilogram raden wij luchtvracht aan. Voor bulkorders zullen we over zee verzenden. Dat hangt af van de specifieke situatie. We zullen de beste oplossing vinden en vergelijken.
V6: Wat is uw moq?
A6: Laat geen beperkte moq-proefbestelling uitvoeren voordat massaproductie wordt verwelkomd.
Gecontroleerde Leverancier 
