Op een truck gemonteerde kraan
Een op een vrachtwagen gemonteerde kraan is een buitengewoon staaltje techniek dat de precisie van de hijsogen van een kraan naadloos samenvoegt met de robuuste mobiliteit van een vrachtwagenchassis. Dit ingenieuze ontwerp geeft de truck kraan dubbele mogelijkheden; het biedt de meedogenloze rijeigenschappen van een robuuste truck en biedt de torenhoge hijssterkte van een kraan. Deze kraan is voorzien van een veelzijdig voedingssysteem en is een snelle hulpverlener, die moeiteloos kan verhuizen tussen diverse werkterreinen en onmiddellijk bij aankomst met het hijsen kan beginnen. Het belichaamt de efficiëntie, stroomlijnt het transport en tilt het op in één enkele, formidabele oplossing.
Op vrachtwagens gemonteerde kranen onderscheiden zich door hun opmerkelijke kenmerken. Ten eerste is hun uitzonderlijke wendbaarheid opmerkelijk, dankzij een ontwerp van een vrachtwagenchassis dat stedelijke straten en ruige landschappelijke terreinen met gemak overwint. Snel transport naar werklocaties minimaliseert de overgangstijd aanzienlijk. Bovendien is de hefhoogte van de kraan ongeëvenaard, dankzij een giek die is ontworpen met telescopische of opklapbare constructies. De lengte en hoek van de giek kunnen nauwkeurig worden afgesteld om objecten nauwkeurig over verschillende hoogten en afstanden te hijsen, afgestemd op de operationele behoeften.
Op vrachtwagens gemonteerde kranen zijn in talrijke sectoren onmisbaar. Of het nu gaat om de bouw, de bouw van bruggen, de aanleg van energie-infrastructuur of de installatie van enorme apparatuur, truckkranen zijn instrumentaal. Ze bieden cruciale ondersteuning bij het zorgvuldig tillen van materialen naar exacte locaties, waardoor soepele productie- en operationele workflows voor bedrijven worden vergemakkelijkt.
OP EEN VRACHTWAGEN GEMONTEERDE KRAAN
Gedetailleerde parameters kunnen online worden geraadpleegd |
| Productnaam |
DONGFENG 12t -spuitboomtruck |
| Merk |
JQCM |
| Chassismodel |
DONGFENG |
| Voertuigafmetingen |
12000*2500*3950 mm |
| Binnenafmetingen bagageruimte |
8350*2450*600 mm |
| Wielbasis |
5865+1350 mm |
| Bruto massa |
25.000 KG |
| Rijklaar gewicht |
16580 KG |
| Nominaal laadvermogen |
16.000 KG |
| Model versnellingsbak |
Snelle 8-traps hoge en lage snelheid |
| Voertuigframe |
300 drie-laags groot frame |
| Model versnellingsbak |
Shaanxi Gear 9-traps hoge en lage snelheid |
| Asbelasting |
Vooras 5T achteras 10T |
| Motormodel |
Xichai (optioneel) |
| Motorvermogen |
290 PK |
| Maximale hefhoogte |
26.8m |
| Maximaal hefkoppel |
6,3T*M |
| Lengte van de basisarm |
5.6-18,8 MILJOEN |
| Maximaal hijsgewicht |
16.000 KG |
| Rotatiesnelheid |
2.5 |
| Maximumsnelheid |
90 km/u. |
| Samenloop van dubbele pomp |
Hydrauliekolietank van aluminiumlegering |
| Hydraulische stempelpoten |
Automatisch (tweekamerluidspreker achter) |
| Giek uitschuiven en intrekken |
Retourslang |
| Methode voor het uitschuiven van de giek |
Dubbele cilinder giek |
| Maximale hoogtehoek |
0-75 graden |
| Giek |
5 meter 5 secties (u-vormige giek) |
| Bandmodel |
1000R20-18PR |
| Draaihoek |
360 graden volledige rotatie |
| Koelsysteem |
Airconditioning |
| Chassis |
Optioneel |
| Accessoires |
Kan worden geïnstalleerd |
| Deze parameter is alleen ter referentie. De werkelijke voertuigconfiguratie moet afhankelijk zijn van het voertuig dat in het magazijn is opgeslagen. |
HOGE MOBILITEIT
De truck is vervaardigd met een chassis en biedt superieure rijmogelijkheden. Het gaat met indrukwekkende snelheden over op de weg, waardoor snelle overgangen van het ene werkpunt naar het andere mogelijk zijn. Deze snelle overdracht vermindert aanzienlijk de tijd en kosten die gepaard gaan met het verplaatsen van materieel.
BREED SCALA AAN BEDIENINGSMOGELIJKHEDEN
De giek van de kraan, met telescopische of inklapbare mechanismen, biedt opmerkelijke flexibiliteit in lengte- en hoekaanpassingen. De telescopische giek strekt zich uit van een korte tot een grotere lengte en vergroot de operationele straal van de kraan. Ondertussen ontvouwt de inklapbare boom zich op een aseptieve manier in krappe ruimtes, zodat hij tegemoet komt aan de specifieke eisen van smalle werkterreinen.
EENVOUDIG TE BEDIENEN
Uitgerust met een geavanceerd hydraulisch en elektrisch regelsysteem stelt deze truckkraan machinisten in staat nauwkeurig controle uit te voeren over het hijsen, draaien en amplitudeveranderingen. Met intuïtieve bedieningshendels en knoppen in de cabine is de bediening naadloos en eenvoudig.
GOEDE GESCHIKTHEID
Het chassis van de vrachtwagenkraan is ontworpen voor een opmerkelijke speling, die doorgaans 30 tot 50 centimeter varieert, waardoor hij op een opvallende manier over veel voorkomende obstakels kan rijden, zoals kleine stenen of hobbels, waardoor ononderbroken vooruitgang op de weg wordt gegarandeerd.
STERK HEFVERMOGEN
Met hefvermogens die van een bescheiden paar ton tot een ontzagwekkende paar honderd ton lopen, zijn truckkranen veelzijdig genoeg om aan de hijsvereisten van projecten op verschillende schalen te voldoen. Belangrijke onderdelen, zoals het giek- en liermechanisme, zijn zorgvuldig ontworpen en vervaardigd om aanzienlijke lasten met betrouwbaarheid en veerkracht te kunnen dragen.
V1: Bent u een fabrikant of een handelsbedrijf?
A1: We zijn een fabrikant met jarenlange ervaring in onderzoek en ontwikkeling, ontwerp en productie in China. We hebben ons R&D-team, onze fabriek en onze marketingafdeling.
V2: Hoe lang duurt de levertijd voor bulkorders?
A2: Dit hangt af van de hoeveelheid bestelling. Over het algemeen is de levertijd 15 tot 40 werkdagen. Neem contact met ons op voordat u een bestelling plaatst.
V3: Biedt u OEM/ODM-services aan?
A3: Ja, we accepteren OEM/ODM.
V4: Hoe zit het met kwaliteitscontrole?
A4: Zelfinspectie in elk proces door de productie-operator.Spot-inspectie en eindcontrole uitgevoerd door qc, het aantal defecten wordt binnen 1% nog lager gecontroleerd.
V5: Hoe zal je mijn bestelling leveren?
A5: Over het algemeen worden verschillende verzendmethoden toegepast, afhankelijk van de hoeveelheid, het volume en het gewicht van de bestelling. Voor bestellingen met een gewicht van 1 tot 200 kilogram raden wij luchtvracht aan. Voor bulkorders zullen we over zee verzenden. Dat hangt af van de specifieke situatie. We zullen de beste oplossing vinden en vergelijken.
V6: Wat is uw moq?
A6: Laat geen beperkte moq-proefbestelling uitvoeren voordat massaproductie wordt verwelkomd.
Gecontroleerde Leverancier 
