Bedrijfsprofiel
Wij zijn het toonaangevende R&D- en productiebedrijf van wielzijde-motorassen in China.
Het oprichters team heeft 's werelds eerste 5T-as voor motoren aan wielzijde en 's werelds tweede 13T-as voor motoren aan wielzijde ontwikkeld. CDTL beschikte over een aantal kerntechnologieën, waaronder DCU (elektronische differentieelbesturing), EASR (elektronisch antislipsysteem), IESS (intelligent electronic body stability system), IRBS (intelligent re-generative remming system), en slaagde voor een strikte systeemcertificering TUV IA TF16949. Onze producten variëren van 5T, 9T, 13T tot 14T, zijn van toepassing op 6-30 m massatransport, inclusief minibussen, bussen, dubbeldekkerbussen, gelede bussen en shuttlebussen naar de luchthaven, en wielzijde motoras voor zware vrachtwagens. Op dit moment zijn we de fabrikant met het meest complete productassortiment op het gebied van wielzijde-motorassen, uitgerust met de sterkste competitieve kracht.
Productbeschrijving
Een serie elektrische as voor bus met een volle belasting van 10 ton, 7.5 ton en 5.5 ton.
Productkenmerken:
a. FF, onafhankelijke ophanging, soepele en comfortabele rijeigenschappen;
b. Lagere portaalstructuur, lage vloerontwerp handig voor passagiers op en neer, de
de ruimte in de bus is met 15% toegenomen, en heeft 10 meer mensen in zich dan gewone bussen;
c. De motor, de reductiekast, het differentieel en het remsysteem zijn geïntegreerd en de asgrootte is
aanzienlijk gereduceerd, wat handig is voor de opstelling van het hydraulisch systeem, koeling
systeem en stuurinrichting. Het gewicht van het transmissiesysteem is met 20% verlaagd.
d. Gebruik een veerstructuur met een onderste torsiestang, handig voor de opbouw van het chassis.
Productieveld
Gecontroleerde Leverancier 
