1.5s, 3s, 6s instelbare hoge snelheid Arterial Street Access Highway Barrier

• After-sales Service: Online Technical Support
• Warranty: 2 Years
• Positie: Access Control System
• Materiaal: staal
• Functie: Obstructie
• Rechtop Bericht: 325*934mm
• Model NR.: BR-110
• Bericht Fixatie: Uitbreiding Bouten
• Mate van Distortion: Semi-Rigid Barrier
• vermogen: 100 w/120 w.
• looptijd: 1,5 s, 3 s, 6 s.
• bedrijfstemperatuur: -45ºc tot 75ºc
• spanning: 220 v / 110 v.
• relatieve vochtigheid: <90% coagulatie vrij
• motortoerental: 30 omw/min.
• gieklengte: max. 6 meter
• nettogewicht: 50 kg
• mcb: ≥5, 000, 000 keer
• afmetingen behuizing: 320*280*935 mm
• stoplicht: 100mm-led-verkeerslicht
• middenhoogte: 0.83 M
• lengte van de straal: <=8m
• gerelateerde accessoires 1: infraroodsensoren, lusdetectoren
• gerelateerde accessoires 2: verkeerslicht, uhf-lezers
• Transportpakket: Carton
• Specificatie: about 0.3 m³
• Handelsmerk: JUTAI
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8530800000
• Productiecapaciteit: 50000/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

 

De boombarrière is het meest voorkomende type blokkeerinrichting voor voertuigen. Het is een in- en uittredsysteem dat speciaal wordt gebruikt om de rijpassage van motorvoertuigen te beheren. Het wordt veel gebruikt in tolstations op de snelweg en in systemen voor het beheer van parkeerplaatsen om het doel van het beheer van de toegang tot voertuigen te bereiken.

Lusdetector wordt gebruikt voor JUTI Intelligent Barrier Gate Access operator om auto die door de arm wordt geraakt te beschermen, en automatische sluitarm wanneer het voertuig de lus verlaat. JUTAI biedt klanten de Mosr Intelligent Barrier Gate die perfect kan werken met lusdetector. JUTI beste leverancier van barrièregate-operators die zich meer dan 10 jaar richt op de productie van barrièrepoorten.
Snelle details toegang tot de gate
1) Beam lengte: <=8m
2) Openingstijd (sluitingstijd): 0,6s 1s, 1.8s.3s, 6s.8s
3) hoogte van het midden: 0.83 m.
4) bedrijfstemperatuur machinekern: -40 graden tot +75 graden
5) Elektrische werktemperatuur: -20 graden tot +75 graden
6) nominale spanning: AC 220V (10%) 50 Hz/60Hz, 110 V (10%) 50 Hz/60Hz
7) nominaal vermogen: 120 W.
8) relatieve vochtigheid: <=90%
9) afstand afstandsbediening: >=30 m.
10) nettogewicht: 70 KGS
 

Productparameters

 

 Specificaties van de automatische poort

Model	JTBR-110
Vermogen	100 w/120 W.
Materiaal	Koude rolplaat , vergalvaniseerde plaat of roestvrij staal vernis bakken, 3 jaar zonder vervaging
Looptijd	1,5 s, 3 s, 6 s.
Bedrijfstemperatuur	-45°C tot 75°C.
Spanning	220 V ± 10%, 110 V ± 10%
Relatieve vochtigheid	<90% coagulatie vrij
Motortoerental	30 omw/min.
Gieklengte	Max . 6 meter
Nettogewicht:	50 kg
MCB	≥5, 000, 000 keer
Afmetingen behuizing	320*280*935 mm
Type giek	Rechte arm:  1-6 meter maart  optioneel,   maat 45×100 mm  aluminiumlegering . Vouwarm: 90° vouwarm / 180° vouwarm, aluminiumlegering Hekarm : Twee of drie hekarm ,   Mar1- 6  meter, aluminiumlegering
Gerelateerde accessoires	Infraroodsensoren , lusdetectoren , verkeerslichten , UHF -lezers
Toepassing	Parkeerplaatsen , Toll Gates, goederenwerven , spoorwegovergangen , Commercieel pand, Apartment Block
Stoplicht	100mm-led-verkeerslicht

 

JUTAI Intelligent Barrier Gate-functies
1. Matrijsproductie met nauwkeurige slijp- en warmtebehandeling van wormen en hoofdstaaf, wat een hoge nauwkeurigheid, een lage samenstelling en minder geluiden is.  
2. Functie arm achteruit: Arm wordt automatisch achteruit gezet wanneer hij obstakels raakt bij het sluiten.
3. Functie arm naar buiten zwenken: Arm zwenkt naar buiten wanneer het voertuig de arm raakt, wat verdere schade aan het voertuig kan voorkomen.
4. Koelventilatorapparaat: Deze wordt automatisch geopend wanneer de motor in zware omstandigheden en bij hoge temperaturen werkt.
5. Handbediende ontgrendeling: Bij stroomuitval kan de beveiliging handmatig worden geopend en gesloten.
Stevige behuizing: 2 mm dikke koudrolplaat of gegalvaniseerde plaat met expoxylakken, die zwaar kan worden gebruikt.
7. Door anti-freeze olie kan onze barrière-poort in -45 graden werken.
8. De veerhuls kan de accessoires in de behuizing van de machine beschermen tegen beschadiging door gebroken veren.
9. De productie van modules met alle accessoires kan eenvoudig worden herhaald en bespaart kosten.
10. Drukveer kan schade voorkomen die door de spanveer wordt veroorzaakt, wat meer veiligheid is.

 
Optionele accessoires voor de operator van de veiligheidsdeur
1. Lusdetector: Enkele-lusdetector of tweekanaals lusdetector
2. Infrarood fotocelsensor  
3.JUTAI Intelligent Barrier Gate -controllerkaart
4.LED-lampje voor verkeer  
5. RFID-lezer
 
Elke veiligheidsdeur zal omvatten
1 stuk Gate Barrier
1-delige arm-giek (van 1 m tot 6 m kan worden aangepast)
bedieningspaneel (ingebouwd), 1 stuks
2 stuks afstandsbedieningen
1 stuk handleiding
 
Optionele giek
A: Gieken om het slaan te voorkomen (middelgroot achthoekige giek, ronde schuimboom, elliptische giek)
B:180°gelede giek (max. 4M)
C:90° gelede giek (max. 4M)
D:2 hekken giek (max. 5 M)
E:3 hekken boom (max. 4M)
Spreekbuis met LED-lampen en lichtkleuren kunnen worden gewijzigd.
Lichtknipperpatroon, snelheid en kleuren, geregeld met een afstandsbediening

Onze voordelen

 

Voordelen van de JUTAI-boombarrière
Motor van de schuifdeur
JUTAI-motoren zijn uniek ontworpen en gepatenteerd. De motor is gemaakt van koper, Hall-begrenzer, thermische beveiliging.

 Besturingskaart
JUTAI-besturingskaart gebruikt geïmporteerde componenten. Het circuit is voorzien van geavanceerde MCU en het originele Japanse Omron-relais met hoog vermogen als kernontwerp. Met behulp van volwassen computerbesturingstechnologie ontwikkelt het een nieuw generatie intelligent regelsysteem, dat de intelligente besturing van poorten en andere controles realiseert.

Hoogwaardige veer
Naast het aansturen van het hoofdbord en de motor is het belangrijkste onderdeel de veer. De spanning en de ontspanning van de veer worden gebruikt om de stabiele stijging en daling van de regelgiek te bereiken. De JUTAI-boomachterveer is een dubbele veer, die de voordelen heeft van een lange levensduur en corrosiebestendigheid.

Procesmaterialen
De dikte van het plaatmetaal is 2,0 mm. De kast is ontworpen met een waterdichte structuur en het oppervlak wordt behandeld met fosfaterende processen. Huacai-spuiten, bakken op hoge temperatuur en coating van de bovenkant van de auto maken het chassis in een ruwe buitenomgeving. Het heeft de kenmerken van anti-corrosie, anti-roest, anti-ultraviolette straling en blootstelling aan de zon, wat niet makkelijk is om probleem van kleur vervagen. Vergeleken met de 1,5mm-kasten van andere bedrijven is het duurzamer en niet makkelijk om kleuren te vervagen.

 Onderste anti-dompelstrip
In gebieden met zware regen kunnen de poorten vaak gemakkelijk worden ondergedompeld in water dat zure en visceuze materialen bevat, waardoor de kast wordt beschadigd door corrosie en roest. JUtai-barrièrepoorten zijn intiem voorzien van anti-dip strips, wat de levensduur van het product aanzienlijk verlengt.

 Multi-gate-besturing kan worden ingebouwd in een 485-protocolmodule
JUtai is uitgerust met RS485 interface en Engelse software, die gelijktijdige besturing van 16 units spuitboompoorten door de software kan realiseren

Anti-botsingsboom
De bestaande veiligheidsdeur voor de weg kan buigen wanneer hij in de richting van de ongevallige cilinder van het voertuig staat, en zelfs de arm van de giek is gebroken, waardoor grote schade aan het voertuig en de veiligheidsdeur ontstaat. JUtai automatische spuitboomdeuren zijn uitgerust met een anti-botsingsarm. Wanneer de impuls wordt ontvangen die wordt gegenereerd door de botsing van het voertuig, zullen de remmen snel terugveren om te voorkomen dat de auto breekt en zal de motor niet beschadigen.

Dubbele bescherming tegen beschadiging
JUTI levert ook infrarood fotocell-straalsensoren en een voertuiglus detectoren voor

Aanpasbaarheid aan het milieu
Speciale antivriesolie, de motor kan nog steeds normaal werken bij -40 graden. Wanneer de temperatuur +75 graden of meer bereikt, heeft de JUTAI Gate Motor een thermische beveiligingsfunctie en kan nog steeds normaal werken.