Jutai voertuigdetector/verkeersdetector/lusdetector met dubbele straal voor het Barrier Gate-systeem

• Function Type: Infrared Range and Communication System
• Detection Type: Microbolometer
• Output Signal Type: Analog Type
• Production Process: SemiConductor Integrated
• Material: Semiconductor Material
• IP Rating: IP44
• Model NR.: LD-200
• Certification: CE
• Customized: Customized
• Transportpakket: Cartoon
• Specificatie: 13.6*8.6*5.2
• Handelsmerk: JUTAI
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8608009000
• Productiecapaciteit: 50000/Year

Beschrijving

JUtai LD200/202 dubbele kanalen autolusdetector, deze serie met richtingsherkenningsfunctie, en is geschikt voor veel eenkanaals in- en uittredegevallen.

Aansluitingen

Geeft aan en schakelaar
Aan/uit-lampje: RODE aan/uit-LED geeft aan dat de camera IS INGESCHAKELD
CH1 detectie-LED: Continu aan: Geeft de detectie van de auto aan.
Langzaam knipperend: Geeft aan dat de lus kortsluiting maakt of dat het aantal keren dat de lus is gedraaid niet genoeg is.
Snel knipperen: Geeft aan dat de lus open is of te veel verdraaiingen na de lus.
CH2 detectie-LED: Continu aan: Geeft de detectie van de auto aan.
Langzaam knipperend: Geeft aan dat de lus kortsluiting maakt of dat het aantal keren dat de lus is gedraaid niet genoeg is.
Snel knipperen: Geeft aan dat de lus open is of te veel verdraaiingen na de lus.
Gevoeligheidskeuze
De gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden aangepast met een 7-weg dipschakelaar en een 10-weg dipschakelaar.
De gebruiker kan 8 verschillende instellingen selecteren door de instelling van de dipswitch te veranderen in verschillende modi, zoals in de onderstaande tabellen met dipswitch-instellingen. DIP-schakelaar 6, 7 en 8 voor de CH1-gevoeligheidskeuze waarbij 0.8 de minst gevoelige is en 0.015 de meest gevoelige.
DIP-schakelaar 3, 4 en 5 voor de CH2-gevoeligheidskeuze, waarbij 0.8 de minst gevoelige is en 0.015 de meest gevoelige.


3. Schakelaar 1=S1: Kanaal 1: Keuze van de lusfunctie (10-weg dipschakelaar)
(1)(schakelaar 1) DIP 1 & DIP 2 Speciale gevoeligheidsverhoging voor beide aanhangers (beide kanalen).

(2)(schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (schakelaar 2=S2) D1, D2 Speciale functies instellen (richtingsdetectie modus 1, 2, 3. Modus 4, 5, 6 Normaal, twee lusdetectie zijn gescheiden)

(3)(schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 gevoeligheidkeuze CH1 en CH2 (keuze uit acht niveaus).

(4)(schakelaar 1=S1) D9 & D10 en (schakelaar 2=S2) D6, D7 frequentie instellen (20 K tot 100 kHz).

* Reset-knop : Let op : de LD-200 moet telkens opnieuw worden ingesteld als er een wijziging in de instelling van de DIP-schakelaars wordt aangebracht.

 Installatie van de lus
De lussen worden afgedicht met een "quick-set" zwarte epoxy verbinding of hete bitumenmastiek om te mengen met het wegoppervlak.

Houd bij de installatie de stekker en de aansluiting van het product in verticale richting

Toepassing
JUtai LD200/202 dubbele kanalen autolusdetector, deze serie met richtingsherkenningsfunctie, en is geschikt voor veel eenkanaals in- en uittredegevallen.
JUtai LD200/202 dubbele kanalen lusdetector aansluiten op een JUtai-deurcontroller (model: AC-11), JUtai-gate barrière (model : BR-110), en JUtai lange afstand RFID lezer (model : PUHF-9), gecombineerd met hoge temperatuur weerstandslus spoelen (model : JTHT-11), die perfect kunnen worden toegepast op eenkanaals toegangscontrolesysteem.

Het werkingsprincipe als volgt
Als de auto van buitenaf naar de Gemeenschap of parkeerplaats gaat, de twee loop-spoelen tegelijkertijd indrukken, zullen we de JUtai Double Channels loop detector (LD-200/202) gebruiken om de UHF lezer te activeren die op de ingang van de locatie is; Wanneer de uhf-lezer de kaart-ID leest, stuurt deze ID naar de controller (AC-11) via de wigand-uitgang; de ID van de beoordelaar is geldig, het signaal van het uitgangsrelais naar de open poort en vervolgens de auto de gemeenschap of parkeerplaatsen binnen, wanneer de auto de barrière-arm passeerde, zal deze automatisch omlaag gaan; (Dit deel werkt met JUtai Single channels loop LD100/102 voor veiligheids- en anti-smashing-functie) maar als de auto een andere uhf-lezer passeerde die ook is aangesloten via AC-11, zal deze lezer niet opnieuw worden geactiveerd door de lusdetector en geen gegevens naar de controller verzenden, zodat de software alleen ENERY-records heeft; (Omdat de richtingsherkenningsfunctie van LD200/LD202 is ingeschakeld).

Wanneer de auto daarentegen de Gemeenschap verlaat of parkeert, wanneer de auto de uhf-lezer passeert, de LD200/LD202 de uhf-lezer activeert, de lezer de kaart leest en de ID naar de controller stuurt, is de ID van de rechter van de controller geldig, het signaal van het uitvoerrelais naar de open gate Barrier; Dan verlaat de auto de gemeenschap of parkeerplaatsen, wanneer de auto de barrière-poort passeerde, zal de barrière-arm automatisch omlaag gaan; (dit deel werkt met JUtai Single channels-lus LD100/102 voor de veiligheid en anti-smashing-functie); Maar als de auto bij het verlaten een andere uhf-lezer passeerde, zal de dubbele kanaallusdetector het signaal niet opnieuw activeren, zal het systeem alleen EXIT-records hebben; (omdat de richtingsherkenningsfunctie van LD200/LD202 is ingeschakeld).

JUtai LD-200/202 Double channel loop detector kan ook worden gebruikt als twee onafhankelijke single channel loop detectors. Dit is geschikt voor een standaard één-in en één-uit parkeerplaats, er is één barrière en één langeafstandslezer bij de ingang, uitgang hetzelfde ook; Eén loop-spoelen wordt gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, en de andere loopspoelen worden gebruikt voor de barrière-anti-smashing-functie, wanneer de LD-200/202 als twee onafhankelijke loop-detector-toepassing wordt gebruikt, vanuit economisch oogpunt, wat een deel van de hardwarekosten kan verlagen; (Schakel de functie onafhankelijke werkmodus van de LD200/202 in).