Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Laadvermogen: | 50T |
Certificaat: | ISO9001, CCC, BV Wmi |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Betreden: | 2240mm |
Graad: | zwaar gebruik |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Productspecificaties | |
Modelnummer | LAT9400 |
Nominale belasting | 45000 kg |
Tarragewicht | 8000 kg |
Wielbasis | 7180+1310+1310 (mm) |
Bandenspecificaties | 1100R20-18/12R22.5-18 |
Aantal banden | 12 |
Merk as | FUWA (BPW optioneel) |
Aantal assen | 3 |
Asbelasting | 24000 kg |
Fuseepen | 50#/90# |
Landingsbeen | 28 ton |
Stukjes bladveer | 10 (8) |
Ophanging | Onafhankelijke stalen starre ophanging ( Luchtvering) |
Afloophoek | 14.5 |
Overhang voor/achter | 2100 mm |
Buitenafmetingen (LxBxH) | 13000X2500X2990 (mm) |
Binnenafmetingen (LxBxH) | 12820X2350X600 (mm) |
Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog |
Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS |
Remluchtkamer | Zes dubbele kamers |
Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) |
Gebruik | Geschikt voor het transport over middellange en lange afstanden van de middelzware en bulkgoederen. |
Andere beschrijvingen |
Het hele lichaam neemt staal van goede kwaliteit aan en wordt vervaardigd door geavanceerde vaardigheden en strikte managementprocessen. Het frame is dragend, de bovenplaten en de onderste flankplaten zijn door middel van banden van mangaanplaten van 400mm tot 550mm hoog aan elkaar gelast, en de balk loopt door de langsbalk, waardoor de twee delen een Zeer sterke eenheid vormen door automatisch onder water te lassen. Frame met behulp van peen-forming-verwerking. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties