Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Laadvermogen: | 30t--100t |
Certificaat: | ISO9001, CCC, BV, Soncap |
Graad: | Middelzware |
Types of Suspension Systems: | Trailing Arm Type |
Vorm: | Flatbed |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Modelnummer | LAT9325TDP | |||||
Model | Buitenafmetingen | Aantal assen | Bandenmaat | Tarragewicht | Nominale belasting | |
(L× B× H)(MM) | (kg) | (kg) | ||||
LAT9325TDP | 13000(12500)*3000(2800)*3150, 1710 | 3 | 11.00R20 /12R22,5 | 8500 | 60000 | |
Merknaam | Merk Aotong | |||||
Productie | Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd | |||||
Hoofdframe | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Vloer | Stalen plaat met een dikte van 3 mm of een diamantplaat | |||||
(Kan ook andere dikte kiezen, zoals 2 mm, 2,3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm) | ||||||
As | Merk: FUWA (BPW optioneel) | |||||
Ophanging | Onafhankelijke stalen starre ophanging (luchtvering) | |||||
Fuseepen | 2” of 3.5” trekpen gemaakt in China (Jost optioneel) | |||||
Landingsgestel | Chinese brand loading 28.000 kg (JOST optioneel) | |||||
Reservewieldrager | Eén set reservewieldragers inclusief een riser. | |||||
Remsysteem | Kemi of een ander merk China; ABS (optioneel ) | |||||
Remluchtkamer | Vier dubbele en twee enkele kamers | |||||
Elektrisch systeem | 1. Spanning: 24v 2. Aansluiting: 7 richtingen (7 draden) | |||||
Schilderen | Zandstralen verwerken schone roest | |||||
1 laag anticorrosiemiddel | ||||||
2 lagen urethaanlak | ||||||
Modelnummer | LAT9350TDP | |||||
Nominale belasting | 35000 kg-45000 kg | |||||
Tarragewicht | 7600 kg | |||||
Wielbasis | 9270+1310, 8770+1310 (mm) | |||||
Bandenspecificaties | 8.25R20 16PR (vacuümband of railband) | |||||
Aantal banden | 8 | |||||
Merk as | FUWA (BPW optioneel) | |||||
Aantal assen | 2 | |||||
Fuseepen | 50#/90# | |||||
Landingsbeen | 28 ton | |||||
Stukjes bladveer | 10 (8) | |||||
Ophanging | Onafhankelijke stalen starre ophanging | |||||
Afloophoek | 17 | |||||
Overhang voor/achter | 1820 mm | |||||
Buitenafmetingen (LxBxH) | 13000, 12500X3000, 2800X3150, 1710 (mm) | |||||
Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS | |||||
Remluchtkamer | Vier dubbele kamers | |||||
Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) | |||||
Modelnummer | LAT9404TDP | |||||
Nominale belasting | 45000 kg-55000 kg | |||||
Tarragewicht | 10000 kg | |||||
Wielbasis | 11880+1220, 11380+1220 (mm) | |||||
Bandenspecificaties | 8.25R20 12PR (vacuümband of railband) | |||||
Aantal banden | 16 | |||||
Merk as | FUWA (BPW optioneel) | |||||
Aantal assen | 2 lijnen met 4 assen | |||||
Asbelasting | 24000 kg | |||||
Fuseepen | 50#/90# | |||||
Landingsbeen | 28 ton | |||||
Ophanging | starre ophanging | |||||
Afloophoek | 19 | |||||
Overhang voor/achter | 1250 mm | |||||
Buitenafmetingen (LxBxH) | 15000, 14500X3000, 2800X1710 (mm) | |||||
Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS | |||||
Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) | |||||
Modelnummer | LAT9403TDP | |||||
Nominale belasting | 45000 kg-65000 kg | |||||
Tarragewicht | 11000 kg | |||||
Wielbasis | 12880+1220, 12380+1220 (mm) | |||||
Bandenspecificaties | 8.25R20-16PR | |||||
Aantal banden | 16 | |||||
Merk as | FUWA (BPW optioneel) | |||||
Aantal assen | 2 lijnen met 4 assen | |||||
Asbelasting | 24000 kg | |||||
Fuseepen | 50#/90# | |||||
Landingsbeen | 28 ton | |||||
Ophanging | starre ophanging | |||||
Afloophoek | 20 | |||||
Overhang voor/achter | 1250 mm | |||||
Buitenafmetingen (LxBxH) | 16000, 15500X3000, 2800X3150, 1710 (mm) | |||||
Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS | |||||
Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) | |||||
Modelnummer | LAT9402TDP | |||||
Nominale belasting | 60000 kg-80000 kg | |||||
Tarragewicht | 13000 kg | |||||
Wielbasis | 12030+1220+1220, 11530+1220+1220 (mm) | |||||
Bandenspecificaties | 8.25R20-16PR, 1100R20-18PR | |||||
Aantal banden | 24 | |||||
Merk as | FUWA (BPW optioneel) | |||||
Aantal assen | 3 lijnen met 6 assen | |||||
Asbelasting | 24000 kg | |||||
Fuseepen | 50#/90# | |||||
Landingsbeen | 28 ton | |||||
Ophanging | starre ophanging | |||||
Afloophoek | 20 | |||||
Overhang voor/achter | 1100 mm | |||||
Buitenafmetingen (LxBxH) | 16000, 15500X3000, 2800X3150, 1710 (mm) | |||||
Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS | |||||
Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) | |||||
Model | ASNR | Nominaal laadvermogen (kg) | Buitenafmetingen | Bandenr | PCS met bladveer | |
LAT9406TDP | 4 | 80000 | 15300X3000 X3150 | 16 | 10 | |
Productie | Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. | |||||
Merk as | FUWA | |||||
Ophanging | Bladveer ophanging, Leaf veer stijve ophanging als Duitsland stijl | |||||
Fuseepen | 2 inch of 3.5 inch | |||||
Landingsgestel | 28 T | |||||
Kleuren | Alle beschikbare kleuren | |||||
Tarragewicht | 9-12 ton | |||||
Materiaal voor grootlicht | Q345B koolstofstaal, automatisch onder water gelaste boog | |||||
Remsysteem | Remsysteem met dubbele leiding | |||||
Remluchtkamer | Dubbele luchtkamers | |||||
Bandenspecificaties | 825R20-16, 11.00R20-18PR | |||||
Vloer | 4mm-plaat van koolstofstaal of mangaanplaat | |||||
Andere specificaties | Het laaddek is uitbreidbaar van 3 m breed tot 3.5 breed, 2,5 m aan elke kant. Het laadplatform is 910 mm hoog van de grond. De hoogte van de instellingen van de achterste afscherming is 420 mm van de grond. | |||||
Andere beschrijvingen | Het hele lichaam neemt staal van goede kwaliteit aan en wordt vervaardigd door geavanceerde vaardigheden en strikte managementprocessen. Het frame is dragend, de bovenplaten en de onderste flankplaten zijn door middel van banden van mangaanplaten van 400mm tot 550mm hoog aan elkaar gelast, en de balk loopt door de langsbalk, waardoor de twee delen een zeer sterke eenheid vormen door automatisch onder water te lassen. Frame met behulp van peen-forming-verwerking. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties