Productspecificatie
| Hoofdbeschrijving |
| Totale dimensie |
12400 mm*2495 mm*2920 mm |
| Afmetingen van de behuizing |
12280 mm x 2300 mm x 600 mm |
| Tarragewicht |
8000 kg |
Loonbelasting |
40 ton |
| Fuseepen-instelling |
1460 mm |
Overhang achter |
1930 mm, 21330 mm |
| Spoor |
1840 mm |
Hoogte van laadoppervlak |
1600 mm |
| Wielbasis |
7000 mm+1305 mm+1305 mm, 6800 mm+1305 mm+1305 mm |
| Behuizing |
Vloerplaat 2,5 mm, staalplaat 1,2 mm |
| Loopwiel |
| Ophanging |
Mechanische ophanging met drie assen en bladveer van 11 stuks |
| Wielnaven |
Gegoten staal, 10 tapeinden |
| Banden |
11.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20, 12 eenheden |
| Assen |
3AQ,FUWA,JSAF, BPW of STEYR -as, hefvermogen 13T |
| Remmen |
Pneumatisch remsysteem met dubbele leidingen, WABCO-noodrelaisklep; luchtkamer T30/30+T30; parkeerrem |
| Onder frame |
| Grootlicht |
Ik vorm, mild legering (16Mn) door automatisch onder water lassen. |
| Dwarsstraal |
Q345B-staal |
| Fuseepen |
Maat: 50# (2'') of 90#(3.5''); Type: Gelast of gemonteerd |
| Landingsgestel |
Bediening aan één kant of aan twee kanten, statische capaciteit 30 ton |
| Elektrisch en lak |
| Lampen en reflectoren |
Achterlicht, reflector achter, richtingaanwijzer, zijreflector, mistlamp, kentekenplaatverlichting |
| Bedrading |
24 V, 6 lijnen |
| Lucht/elektr. Connector |
ISO-standaard luchtconnector, 7-polige 24 V-stekker |
| Verf |
Zandstralen vóór het spuiten, 2 lagen anticorrosiemiddel primer, 2 lagen urethaanverf, Kleur op aanvraag |
Productshow Assen van verschillende merken kunnen worden geselecteerd op basis van de behoeften van de klant, zoals FUWA, BPW.JOST, etc., die de laadcapaciteit en kwaliteit van de auto garandeert Het verfoppervlak maakt gebruik van poederspuittechnologie en bakverftechnologie. Vergeleken met het natuurlijk droge verfoppervlak is het vloeiender en glanzender. Onze fabriek Het bedrijf beslaat een gebied van 140 hectare, met een workshopgebied van meer dan 90 hectare en meer dan 300 werknemers. Het bedrijf beschikt over professionele apparatuur met geavanceerde verwerkingstechnologie en heeft hoogwaardige grondstoffen en componenten geselecteerd voor de productie van volledige aanhangwagens en opleggers. Van het snijden van de plaat tot het lassen tot de verpakking, er is een speciaal team verantwoordelijk voor. De verschillende trailers die door het bedrijf worden geproduceerd zijn nieuw van vorm, uniek in ontwerp, redelijk in structuur, stevig en duurzaam. Bedrijfsprofiel Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. werd opgericht in 2021, en was gebaseerd op Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., die zich voornamelijk bezighield met de productie van diverse aangepaste opleggers en de export van vrachtwagens, opleggers en bouwmachines. Met jarenlange ervaring op het gebied van export genieten de producten internationale certificering, zoals BV-certificering, CE-certificering, ISO-certificering, SGS-certificering, etc. Het kantoor bevindt zich in het kantoorgebouw Wanda, Jingsi Road, Shizhong District, Jinan City, de provincie Shandong. Heeft een professioneel serviceteam, waaronder professionele ontwerpers van opleggers, operation team, kwaliteitsinspectieteam, verkoopteam en aftersales team, compleet serviceproces, gegarandeerde productkwaliteit. Klanten in JianXing Sinds de oprichting van het bedrijf hebben veel klanten het bedrijf en de fabriek bezocht en onze productiecapaciteit bevestigd. JianXing Green Cattle International Co.,(Shandong) Ltd. verwelkomt altijd alle klanten om onze fabriek te bezoeken op elk moment, en kijkt uit naar een langdurige samenwerking met elke klant! Verzendmethode Containertransport is een moderne manier van transport waarbij containers worden gebruikt als transporteenheden om goederen te vervoeren.containertransport kan de veiligheid van goederen garanderen, verpakkingskosten besparen, en machines gebruiken om te laden en lossen, maakt het efficiënter. Bulklading transport verwijst naar de organisatievorm die zich bezighoudt met het transport van bulklading over zee.IT kan de mechanisatie van laden en lossen, hanteren realiseren, en de effectieve laadcapaciteit is groot. Het ro-ro schip, ook wel aan boord en van boord genoemd, is een transportschip dat een trekker gebruikt om opleggers rechtstreeks in en uit het laadruim te trekken. De voordelen van ro-ro-schepen zijn een hoge laad- en losefficiëntie, een snelle scheepsomzet en een handig water- en landdirect intermodaal transport. VEELGESTELDE VRAGEN 1.wat is uw voordeel? A: Eerlijke handel met concurrerende prijs en professionele service op het gebied van exportproces. Hoe ik u geloof? A: Ja, we verlengen een 100% tevredenheidsgarantie op alle items. Als u niet tevreden bent met onze kwaliteit of service, kunt u onmiddellijk feedback geven. 3.waar ben je? Kan ik je bezoeken? A: Zeker, welkom om u te bezoeken onze fabriek in de provincie Shandong op elk moment. 4.Hoe zit het met de levertijd? A: Binnen 15-30 werkdagen nadat we uw wensen hebben bevestigd. 5.welk soort betaling ondersteunt uw bedrijf? A: T/T, 100% L/C in zicht, contant geld, Western Union worden allemaal geaccepteerd als u andere betalingen hebt. Neem contact met mij op.
Gecontroleerde Leverancier 
