Beschrijving
Verwijderbare wand van aluminiumlegering voor hydraulische engineering Productvoordelen: 1.afneembaar 2.flexibele montage en demontage, de bijbehorende snelheid is extreem snel 3.niet inferieur aan de sterkte van beton 4.aangepast uiterlijk van het product (houtnerf, marmeren korrel) 5.ontmoet de hydrofiliciteit van bewoners en beïnvloedt de niet landschapstechniek Uitstekende prestaties bij overstroming (inclusief zijstijlen) Productintroductie De uit een aluminiumlegering verwijderbare waterwand voor waterbehoudsproject wordt voornamelijk gebruikt om bergen en rivieren, meren of waterhuishouding in de stad te beschermen. Een effectieve beschermende hoge wand wordt gebouwd door gebruik te maken van de voordelen van hoge sterkte en licht gewicht van aluminiumlegeringen. Vergeleken met de nadelen van de traditionele betonnen watermuur, zoals irreversibiliteit, onzichtloosheid en directe blokkering van de hydrofieliteit van bewoners, kan het beschermingssysteem van aluminiumlegeringen deze eisen compenseren. Er zijn veel precedenten in China. In de toekomst is dit soort aluminium lichtmetalen overstromingswand met handige demontage en brede . toepassingsbereik zal populairder zijn. Samenstelling van het product. De productsamenstelling kan grofweg worden onderverdeeld in vijf delen: Kolom (inclusief zijkolom), keerplaat, ingesloten onderdelen, bevestigingsmiddelen en afdichtingen, zoals weergegeven in de afbeelding Na het modelleren met SolidWorks-software kunnen we de structuur intuïtiever zien. zijkolom De zijkolom is gemaakt van 6063 aluminiumlegeringen, die naar de bouwplaats worden gestuurd na extrusie, veroudering, oxidatie, draadsnijden en andere verwerkingsstappen. Detailtekening van de zijkolom en detailtekening van de installatie van de zijkolom kolom De hoofdbehuizing van de kolom wordt geëxtrudeerd door de aluminiumlegering uit de 6063- en 6005-serie. Na veroudering wordt de sterkte van de kolom versterkt. Na het zagen wordt de kolom naar buiten gestuurd voor verwerking. Elke kolom kan in drie delen worden verdeeld, die bestaan uit de kolom, de kolombasis en de versterkende rib. De drie onderdelen worden voltooid door lassen en machinaal bewerken. De lasmethode is bijzonder belangrijk. De producten worden allemaal gelast door argon-booglassen, en elke lasverbinding heeft drie lassen. De sterkte van de kolom is de algehele sterkte van de aluminium lichtmetalen wand voor overstromingscontrole. De kolom is verbonden met de geaarde ingebedde onderdelen door gebruik te maken van M24 gegalvaniseerde bouten om de veiligheid en stabiliteit te garanderen. Montagepositie van de stuurkolom KeerplaatDe keerplaat is gemaakt van een aluminiumlegering 6063-T6, en de watervasthoudhoogte van één blok is 200 mm. Afhankelijk van het gebruikte type kolom varieert de dikte van 30 tot 100 mm en de wanddikte varieert van 1.6 tot 2.5 mm. De interne structuur is cavity. Montagepositie van keerplaat Detailtekening van keerplaat ingesloten onderdelen De ingebedde onderdelen bestaan uit de bovenste plaat, de mof, de schroef en de bodemplaat. De bovenste plaat en mof zijn gemaakt van 304 roestvrij staal en de schroefbodemplaat is gemaakt van koolstofstaal. Het oppervlak van de bovenplaat ligt over het algemeen gelijk met het betonnen grondoppervlak, en de bodemplaat is met de schroef en de versterking in de betonnen fundering gelast om te integreren met de fundering. In het niet-overstromingsseizoen kan roestvast stalen M24-beschermingsschroef worden gebruikt om in de ingebedde onderdelen te schroeven, om te voorkomen dat de draadtanden in het sediment terecht komen. Montagepositie van ingebedde onderdelen Detailtekening van ingesloten onderdelen vergrendeling (bevestiging) De vergrendeling is een bevestigingsmiddel. De belangrijkste functie is het uitoefenen van neerwaartse druk op de keerplaat die op zijn plaats is aangebracht. Het belangrijkste materiaal van de bevestiging is een aluminiumlegering, roestvrij staal en andere materialen. Nadat de keerplaat op de gespecificeerde hoogte is geplaatst, wordt de drukbevestiging gebruikt om de kolom en de keerplaat te vergrendelen om te zorgen dat het water niet meer goed werkt aan de onderkant van de keerplaat Montagepositie van de vergrendeling Detailtekening van de vergrendeling Afdichtingen Afdichtingen kunnen worden onderverdeeld in: Afdichtstrip voor verticale kolommen, afdichtstrip voor keerplaten en afdichtspons aan de onderkant. De verticale afdichtstrip van kolom en keerplaat is gemaakt van EPDM, en de afdichtspons is gemaakt van PE. De waterstopspons kan worden samengedrukt om de oneffenheden van de grond te compenseren en de invasie van water aan de bodem effectief te voorkomen.
Gecontroleerde Leverancier 
