Airport-Runway Rubber-Removal voertuig
De rubberen verwijderingswagen van de luchthaven is ons onafhankelijke onderzoek en ontwikkeling van geïntegreerde apparatuur voor het verwijderen van rubber van luchthavens met een ultrahoge druk. Het voertuig is een multifunctioneel bedrijfsvoertuig dat de functies van het verwijderen van rubber van de baan integreert, Het grootste kenmerk van het voertuig is dat het is uitgerust met een systeem voor het ontgummen van de roterende spuitmond onder ultrahoge druk, dat de reinigingssnelheid effectief verbetert, de schade aan de weg vermindert; het integreren van een hogedrukreiniger en een technologie voor het opvangen van negatieve druk als één, geen noodzaak voor secundaire terugwinningswerkzaamheden; tegelijkertijd is het systeem uitgerust met een intelligent regelsysteem met één knop om de bedieningsstappen te vereenvoudigen en de efficiëntie van de werking te verbeteren. het bedieningsproces is efficiënter en milieuvriendelijker. Het kan op grote schaal worden gebruikt bij het repareren van baanvakken op luchthavens, het verwijderen van wegmarkeringen, het reinigen van schort en andere velden.
Kernvoordeel
• afhankelijk van de plaatselijke omstandigheden, diepe reiniging, onderhoud van het wegdek
Uitgerust met een geïntegreerd ultra-hoge druk pompsysteem, onafhankelijke motoraandrijving, waardoor een traploze afstelling van 0~275 MPa wordt bereikt, kunt u geschikte parameters kiezen op basis van de verschillende dikte van de rubberlaag.
De multi-spuitmond ultrahoge druk roterende vernevelings-straaltechnologie wordt gebruikt om de verwijderingssnelheid te verhogen door middel van ultra-hoge druk en de schade aan het doorgangsoppervlak door verstuiving en dispersie te verminderen.
• sterk herstel, directe reiniging, geen wachttijd
Gebruik superschone terugwinningstechnologie met hoge negatieve druk, geen spatten, geen residu.
Na het schoonmaken is het wegoppervlak bijna droog, wat geen invloed heeft op de start- en landing van het vliegtuig en het gebruik van de landingsbaan, waardoor de veiligheid van het opstijgen en landen van het vliegtuig wordt gewaarborgd.
• intelligente besturing, veilig en efficiënt
Intelligent regelsysteem voor starten met één druk op de knop, snel schakelen tussen de rijmodus en de bedrijfsmodus, snel naderen en verlaten realiseren, voorbereidingstijd verkorten, effectieve bedrijfstijd verlengen. De bediening is eenvoudig en snel.
Uitgerust met veiligheidsklep, overdrukklep, elektronische regelklep voor het lossen en elektronische regeling voor logische drukbegrenzing vier sets veiligheidsbeschermingsmaatregelen om een veilige en betrouwbare werking te garanderen.
• stabiel en betrouwbaar, zorgeloos werken
Alle kernonderdelen zijn van het wereldberoemde merk, stabiele prestaties, betrouwbare kwaliteit.
Technische parameter
| Items |
Parameters van rubberen verwijderaar |
| Chassiswagen |
Merk |
Sinotruk |
| Motorvermogen |
316 KW |
| Emissienorm |
Staat VI |
| Totale massa |
31000 KG |
| Wielbasis |
1950+3800+1400 mm |
| Hulpmotor |
Merk |
Cummins |
| Motorvermogen |
268 KW |
| Hogedrukpomp |
Maximumdruk |
275 MPa |
| Filteren |
Tweetraps filtratie |
| Rubberen Romval-apparaat |
Reinigingsbreedte |
1800 mm |
| Reinigingsefficiëntie |
3000 tot 5000 m2 /u |
| Hersteleenheid |
Type aanjager |
Negatieve druk ventilator |
| Inhoud schoonwatertank |
10 m3 |
| Capaciteit voor rioolopslag |
10 m3 |
| Duurzame bedrijfstijd |
4 uur |
| Nadering-/uitlooptijd |
1 min. |
| Voertuiggrootte |
13190 × 2500 × 3950 mm |
| Regelsysteem |
PLC programmeerbaar regelsysteem + touchscreen |
| Loopsnelheidsregeling |
Traploze toerentalregeling, de bedrijfssnelheid kan op elk moment worden aangepast |
| Veiligheidssysteem |
2 lagen mechanische bescherming + 2 lagen elektrische besturing bescherming |
Gecontroleerde Leverancier 
