Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier De krukas is het belangrijkste onderdeel van de motor. Het draagt de kracht die door de drijfstang wordt overgebracht en zet deze om in koppel, dat door de krukas wordt uitgevoerd en andere accessoires op de motor aandrijft om te werken. De krukas wordt blootgesteld aan de gecombineerde werking van centrifugale kracht door draaiende massa, periodieke gastraagheidskracht en heen-en-weergaande traagheidskracht, waardoor de krukas bestand is tegen buig- en torsiebelastingen. Daarom is het noodzakelijk dat de krukas voldoende sterkte en stijfheid heeft, en dat het oppervlak van de tap slijtvast is, gelijkmatig werkt en een goede balans heeft. Het belangrijkste onderdeel in de motor. Het draagt de kracht die door de drijfstang wordt overgebracht en zet deze om in koppel, dat door de krukas wordt uitgevoerd en andere accessoires op de motor aandrijft om te werken. De krukas wordt blootgesteld aan de gecombineerde werking van centrifugale kracht door draaiende massa, periodieke gastraagheidskracht en heen-en-weergaande traagheidskracht, waardoor de krukas bestand is tegen buig- en torsiebelastingen. Daarom is het noodzakelijk dat de krukas voldoende sterkte en stijfheid heeft, en dat het oppervlak van de tap slijtvast is, gelijkmatig werkt en een goede balans heeft. Om de massa van de krukas en de centrifugale kracht die tijdens het bewegen wordt gegenereerd te verminderen, wordt de krukastap vaak hol gemaakt. Er bevinden zich oliegaten op het oppervlak van elke tap om olie in te voeren of te verwijderen voor smering van het oppervlak van de tap. Om de spanningsconcentratie te verminderen worden er verbindingen met een overgangsboog gebruikt bij de aansluitingen tussen de hoofdtap, de krukpen en de krukarm. De functie van het contragewicht van de krukas (ook wel contragewicht genoemd) is het in evenwicht brengen van de roterende centrifugaalkracht en het koppel ervan, en soms kan het ook de heen en weer gaande traagheidskracht en het koppel in evenwicht brengen. Wanneer deze krachten en momenten zelf in evenwicht zijn, kan het contragewicht ook worden gebruikt om de belasting op het hoofdlager te verminderen. Het aantal, de grootte en de positie van het contragewicht moeten worden overwogen op basis van factoren zoals het aantal cilinders in de motor, de cilinderopstelling en de vorm van de krukas. Het balanceergewicht wordt over het algemeen in een geheel gegoten of gesmeed met de krukas, en het balanceergewicht van dieselmotoren met hoog vermogen wordt afzonderlijk van de krukas vervaardigd en vervolgens met bouten verbonden.
De goederen van het bedrijf zijn van goede kwaliteit en exquisiete verpakkingen, die de controle van veel chinese keuringsinstellingen hebben doorstaan en veel certificaten hebben verkregen, dus het is zeer populair in alle landen.
Onze verpakking maakt gebruik van houten kisten, plastic dozen, dozen of pallets. Alle verpakkingen zijn zeer sterk, de houten doos is stevig gebonden, de verpakking is bedekt met een waterdichte folie om water of schade tijdens transport te voorkomen. Voordat we de verpakking inpakken, kunnen we ook de overeenkomstige labels en verzendmarkeringen plakken, afhankelijk van uw behoeften. Al onze goederen zijn goed verpakt.
2. Afhankelijk van de hoeveelheid kunnen we gebruik maken van expreslevering, luchtvervoer of zeevervoer, autovervoer, spoorwegvervoer, enz. we hebben onze eigen expediteurs, en we kunnen ook gebruik maken van de aangewezen expediteurs van klanten, Die aan diverse leveringseisen van klanten kunnen voldoen, zoals EXW, FOB, CIF, etc.het kan ook vanuit veel havens in China worden geëxporteerd. Zoals Qingdao haven, Ningbo haven, Lianyungang haven, Tianjin haven, Suifenhe rivier en Alashankou in China.
We kunnen de goederen ook per exprepress verzenden als de klanten minder goederen hebben. Op verzoek van de klant kunnen we exprepress.as DHL, TNT, EMS, FedEx, etc. gebruiken. De levertijd is 3-7. Veilig, snel en handig. Het is ook een goede keuze voor u.
Jinan Carman International Trade Co., Ltd. werd opgericht in 2013. De belangrijkste activiteiten zijn de export van vrachtwagenonderdelen naar de Russische, Europa en Zuidoost-Azië market.Like shakman, sinoturk, faw weichai cummins ZF, cummins XCMG LGMG JCB .DCEC,isuzu caterpiller .komatsu yanmar reserveonderdelen .The company has its own warehouse in Jinan with an area of 2000 Square metres.and have a large Voorraad .en vermogen om snel goederen te verzamelen en te leveren.onze belangrijkste activiteiten zijn SINOTRUK, shacman , FAW, Cummins en allerlei accessoires voor bouwmachines. We houden ons altijd aan de kwaliteit van producten als de kern, om klanten te dienen als de task.Hope om beter te kunnen communiceren met vrienden uit de hele wereld, en door deze communicatie, de ontwikkeling van culturele uitwisselingen en economische uitwisselingen tussen de twee partijen te bevorderen.
V: Wat als ik geen onderdeelnummer ter referentie kan geven?
A: Als er geen onderdeelnummer is, kunnen we de gevraagde onderdelen beoordelen en citeren op motortypeplaatje of foto's; het zou geweldig zijn als u ons het chassisnummer (VIN) zou kunnen geven, zodat we een uitgebreidere analyse en nauwkeurige feedback over offertes kunnen geven op basis van uw vrachtwagenmodel.
V: Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering.
V: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en goed?
A: We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten profiteren; we respecteren elke klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
V: Hoe lang duurt de productie van de goederen?
A: We hebben voldoende voorraad van reguliere specificaties voor onmiddellijke levering; niet-conventionele specificaties vereisen doorgaans een voorraad van ongeveer 7-10 dagen; grote hoeveelheden moeten ongeveer 15-20 dagen op voorraad zijn.
V: Wat is de verpakking?
A: Neutrale verpakking van papieren kartonnen of houten kistapje. Of we passen de verpakking aan uw wensen aan
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
