Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Een elektrische schuifklep is een type klep dat een elektrische actuator gebruikt om het openen en sluiten van de klep te regelen. In tegenstelling tot handbediende schuifafsluiters die afhankelijk zijn van handbediende mechanismen zoals handwielen of hendels, worden elektrische schuifafsluiters geautomatiseerd en kunnen ze op afstand of automatisch worden bediend via elektrische signalen.
Elektrische schuifafsluiters bieden verschillende voordelen ten opzichte van handbediende afsluiters, waaronder bediening op afstand of automatisch, nauwkeurige bediening en integratie in geautomatiseerde systemen. Ze worden vaak gebruikt in industrieën zoals waterzuivering, afvalwaterbeheer, olie en gas, energieopwekking en chemische verwerking, waar geautomatiseerde klepregeling nodig is voor een efficiënte werking en systeemoptimalisatie.
Een van de belangrijkste voordelen van roestvaststalen schuifafsluiters is de corrosiebestendigheid. Roestvrij staal, dat bekend staat om zijn bestendigheid tegen roest en corrosie, garandeert een lange levensduur en duurzaamheid, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden, waardoor deze kleppen geschikt zijn voor een verscheidenheid aan industrieën en toepassingen.
Bovendien zijn roestvrijstalen schuifafsluiters verkrijgbaar in verschillende maten, drukwaarden en configuraties, waardoor naadloze integratie in verschillende leidingsystemen mogelijk is. Of het nu gaat om petrochemische installaties, waterzuiveringsinstallaties of industriële processen, deze kleppen bieden veelzijdige en betrouwbare oplossingen voor vloeistofcontrole.
Een elektrische schuifklep werkt door middel van een elektrische actuator, die elektrische energie omzet in mechanische beweging om de klep te openen of te sluiten. Hier volgt een stapsgewijze uitleg van de werking van een elektrische schuifafsluiter:
Activering van elektrische actuator: De elektrische actuator ontvangt een elektrisch signaal van een regelsysteem, dat kan bestaan uit handmatige schakelaars, knoppen of een geautomatiseerd regelsysteem zoals een PLC (Programmable Logic Controller). Dit signaal activeert de actuator om te beginnen met bewegen.
Werking van de motor: In de elektrische actuator bevindt zich gewoonlijk een elektromotor. Wanneer de motor wordt geactiveerd, begint deze te draaien, waardoor mechanisch vermogen wordt gegenereerd.
Mechanische transmissie: Het mechanische vermogen dat door de motor wordt gegenereerd, wordt overgebracht via tandwielen of andere mechanische onderdelen in de actuator. Dit transmissiemechanisme zet de draaiende beweging van de motor om in lineaire beweging.
Beweging van de poort: De lineaire beweging die wordt gegenereerd door het transmissiemechanisme zorgt ervoor dat de achterwand of spie van de klep beweegt. In een schuifafsluiter beweegt de achterwand loodrecht op de vloeistofstroom. Wanneer de actuator draait of uitschuift, duwt of trekt hij de achterwand om de klep dienovereenkomstig te openen of te sluiten.
Werking van de klep: Als de schuif beweegt, blokkeert of laat deze de vloeistofstroom door de klep toe, afhankelijk van of de klep wordt geopend of gesloten. Wanneer de achterwand volledig is geheven, staat de klep in de volledig geopende stand, waardoor een maximale stroming mogelijk is. Omgekeerd is de klep volledig gesloten wanneer de achterwand volledig is neergelaten, waardoor de vloeistofstroom volledig wordt gestopt.
Positieterugkoppeling: Veel elektrische schuifafsluiters zijn uitgerust met positieterugkoppelingsmechanismen, zoals eindschakelaars of positiesensors. Deze voorzieningen leveren feedback aan het regelsysteem, dat de huidige stand van de klep aangeeft (open, gesloten of gedeeltelijk open).
Integratie van het regelsysteem: Het regelsysteem bewaakt de positieterugkoppelingssignalen en stuurt zo nodig commando's naar de elektrische actuator om de gewenste klepstand te bereiken. Deze integratie maakt een nauwkeurige regeling van de werking van de klep mogelijk en kan worden gebruikt voor afstandsbesturing of geautomatiseerde besturing.
| Nummer | Naam | Materiaal |
|---|---|---|
| 1 | Lichaam | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Schijf | ASTM A351 CF8M |
| 3 | Steel | ASTM A276 316 |
| 4 | Motorkap | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Pakking van de carrosserie | PTFE |
| 6 | Veerring | ASTM A276 316 |
| 7 | Onderlegring | ASTM A276 316 |
| 8 | Pakking | PTFE |
| 9 | Pakkingbus | ASTM A276 304 |
| 10 | Pakking van het land | ASTM A351 CF8M |
| 11 | Handwiel | Aluminiumlegering |
| 12 | Moer | ASTM A194-B8M |
| 13 | Platte onderlegring | ASTM A276 304 |
| Grootte | DN | L | H | D |
|---|---|---|---|---|
| ½" | 15 | 55 | 95 | 62 |
| ¾” | 20 | 61 | 100 | 72 |
| 1 inch | 25 | 68 | 105 | 72 |
| 1 ¼” | 32 | 72 | 125 | 78 |
| 1 ½" | 40 | 79 | 145 | 95 |
| 2 inch | 50 | 87 | 165 | 95 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
