Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Het huis is de hoofdstructuur van de klep die alles bij elkaar houdt. Dit deel bevat alle interne onderdelen van de klepafsluiter om de controle mogelijk te maken over de stof die moet worden gereguleerd. De opening van het huis bevat poorten (meestal twee of drie poorten) om de beweging van de vloeistof naar de binnen- of buitenkant van de klepafsluiter mogelijk te maken.
De zitting bestaat onder andere uit kleponderdelen die de ruimte tussen de schijf/steel en de motorkap afdichten. De zittingring kan in de klep worden geschroefd of aangehaald. De zitting wordt ook wel een zittingring genoemd en biedt een stabiel en vervangbaar afsluitoppervlak. De borgringen kunnen de kooi stevig aan het huis van de klep houden.
De motorkap is een van de buitenste kleponderdelen die met de carrosserie zijn verbonden om een lekvrije sluiting te bieden. Er zijn verschillende typen motorkap, zoals vastgeschroefd, ingeschroefd of koppelstuk, die in verschillende klepafsluiters worden gebruikt. Elk van deze typen motorkap heeft zijn eigen voordelen. De motorkap van de unie geeft bijvoorbeeld niet alleen meer kracht aan de carrosserie, maar is ook ideaal voor toepassingen die regelmatig moeten worden gereinigd of geïnspecteerd. De inschroefbare motorkap met zijn eenvoudige ontwerp zorgt voor een drukvaste afdichting. En het laatste type motorkap zijn de met bouten bevestigde bonnetten geweldig voor hogere drukken.
De steel maakt deel uit van de klepafsluiter die de schijf verbindt met het handwiel of de klepactuator om de bedieningskracht over te brengen. Omdat het de actuator verbindt met de onderdelen in de klepafsluiter, wordt het beschouwd als een van de cruciale kleponderdelen. Als de kleppen worden bediend door actuators, is de steel glad, maar voor de handbediende kleppen zijn ze voorzien van schroefdraad.
De uiteinden van gladde stoom zijn voorzien van schroefdraad, waardoor de actuator en de plug kunnen worden aangesloten. Een draagbare pakking omringt de gladde steel om te voorkomen dat er materiaal uit de klep lekt. De pakking moet dus regelmatig worden vervangen tijdens de onderhoudsperiode. De steel kan een grote hoeveelheid compressiekracht weerstaan in de sluitingsstaat. En wanneer de klep opent, heeft deze een hoge treksterkte.
De plug of de schijf behoort tot de essentiële kleponderdelen. Hij beweegt loodrecht op de stoel en zijn beweging kan de stroom blokkeren of bevrijden omdat hij als een verplaatsbare fysieke barrière werkt. Wanneer de klep gesloten is, zit de plug tegen de zitting om de stroming te blokkeren en als deze boven de zittingen zit, zorgt hij ervoor dat het materiaal kan stromen.
Er zijn verschillende schijfuitvoeringen ontworpen voor klepafsluiters zoals composiet type, kogeltype en naaldtype. De samengestelde schijf kan een betere afsluiting bieden, terwijl het kogeltype wordt gebruikt voor systemen met lage temperatuur en lage druk. De naaldschijf heeft het voordeel dat hij een betere vertteling biedt dan de andere twee.
| DN | L | D | D1 | D2 | b | N-Ø |
| 50 | 203 | 150 | 120.7 | 92.1 | 14.3 | 4-19 |
| 65 | 216 | 180 | 139.7 | 104.8 | 15.9 | 4-19 |
| 80 | 241 | 190 | 152.4 | 127 | 22.3 | 4-19 |
| 100 | 292 | 230 | 190.5 | 157.2 | 22.3 | 8-19 |
| 125 | 356 | 255 | 215.9 | 185.7 | 22.3 | 8-22 |
| 150 | 406 | 280 | 241.5 | 215.9 | 23.9 | 8-22 |
| 200 | 495 | 345 | 298.5 | 269.9 | 27 | 8-22 |
| 250 | 622 | 405 | 362 | 323.8 | 28.6 | 12-25 |
| 300 | 698 | 485 | 431.8 | 381 | 30.2 | 12-25 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
