Media: | Gas, Water, Steam |
---|---|
Driving Mode: | Pneumatic |
Connection Form: | Flange, Weld, Wafer |
Structure: | Centre Sealing |
Seal Form: | Soft Sealing |
Valve Stem: | Normal |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De RVS vlinderklep (ook bekend als de RVS flap valve) heeft een drievoudige excentrische, meerlaagse metalen harde seal-structuur, die veel gebruikt wordt in metallurgische, elektrische, petrochemische, watertoevoer en drainage, gemeentelijke bouw en andere industriële pijpleidingen met een gemiddelde temperatuur van ≤425 ºC voor het regelen van de flow en het afvoeren van vloeistof. De klep heeft een drievoudige excentrische structuur en het afdichtingsoppervlak van de klepzitting en de schijfplaat is gemaakt van verschillende hardheid en roestvrij staal, dat een goede corrosiebestendigheid en een lange levensduur heeft.
Voordelen van een roestvrijstalen vlinderklep:
Vlinderklep kan gemakkelijk, snel en arbeidsbesparend worden geopend en gesloten, met een kleine vloeistofweerstand, en kan regelmatig worden bediend.
Vlinderklep heeft een eenvoudige structuur, een klein volume en een licht gewicht.
Vlinderklep kan worden gebruikt om modder te transporteren, en de vloeistof die zich bij de pijpmond heeft verzameld is het minst.
Vlinderklep kan een goede afdichting bereiken onder lage druk.
Vlinderklep heeft goede regelprestaties.
Het werkingsprincipe van de vlinderklep is heel eenvoudig. Het regelt de stroming en richting van vloeistof door de rotatie van de klepschijf. Wanneer de klepschijf gesloten is, ontstaat er een gesloten ruimte tussen de klepschijf en de klepzitting om vloeistoflekkage te voorkomen. Wanneer de klepschijf in de open stand draait, zet de opening tussen de klepschijf en de klepzitting geleidelijk uit, zodat de vloeistof door de vlinderklep stroomt.
De regelmethoden van de vlinderkleppen zijn onderverdeeld in handmatig en automatisch. De handmatige regelmethode is gewoonlijk het draaien van de klepschijf door het handmatige wiel en andere voorzieningen om de vloeistof te regelen.
De automatische aandrijving kan worden onderverdeeld in pneumatisch en elektrisch. Pneumatische vlinderklep is een pneumatische klep die een ronde vlinderplaat gebruikt die samen met de klepsteel draait om te openen en te sluiten, om de activering te realiseren. Het wordt voornamelijk gebruikt als blokkeerklep en kan ook worden ontworpen om de functie van afstelling of klepbreuk en afstelling te hebben. Vlinderkleppen worden steeds meer gebruikt in lagedruk-leidingen met grote en middelgrote diameter. De elektrische vlinderklep bestaat uit een elektrische actuator en een vlinderklep. Er zijn twee bedieningsmodi: Schakelaar en afstelling. De elektrische actuator draait om de vlinderklep te openen en te sluiten. Tegelijkertijd heeft de elektrische vlinderklep ook de functie van handmatige bediening, wat handig is om de vlinderklep handmatig te openen en te sluiten wanneer er een stroomstoring optreedt.
Onderdeel | Materialen |
---|---|
Lichaam | Smeedbaar ijzer |
Stoel | EPDM / BUNA / VITON / PTFE |
Schijf | Smeedbaar ijzer / 316 roestvrij staal / Brons |
Stoel | BUNA / EPDM / PTFE |
Bus | PTFE |
O-ring | EPDM/BUNA |
Conische pen | 316 roestvrij staal |
Steel | 416 roestvrij staal |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties