Kamroo Cryogeen vloeibare stikstof met lage temperatuur, gegoten staal, niet-retournering Klepafsluiter

• Media: Gas,Oil,Water,Chemical,Steam
• Temperatuur: Lage temperatuur
• Actuator: Handmatig
• Materiaal: Carbon Steel and Stainless Steel
• Sealing Form: Metal,Gasket,O-Ring Sealing
• Stem Onderwerp Positie: Buiten Schroef Stem Globe Valve
• Toepassing: Industrial Usage, Water Industrial Usage
• Standaard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
• levertijd: 15-25 dagen
• coating: aangepast
• nominale druk: ASME 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#
• materialen: gegoten staal
• verbinding beëindigen: BS1873 / ASME B16.34
• ontwerp: 1#,5#,8# of speciale materialen
• persoonlijk: ASME B16.10
• einde tot einde: ASME B16.10
• eindflens: ASME B16.5
• einde bw: ASME B16.25
• test: API598
• garantietijd: 24 maanden
• oem/odm: aangepast
• item: klepafsluiter
• bedrijfstemperatuur: -196 Degree Celsius-+120 Degree Celsius
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: customized
• Handelsmerk: Kamroo
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8481804090
• Productiecapaciteit: 10000PCS/Year

Beschrijving

De materialen van KAMROO-kleppenhuis met lage temperatuur, klepdeksel en andere drukonderdelen zijn gewoonlijk gemaakt van taaie materialen met een goede lage temperatuursterkte, en factoren als lasbaarheid, bewerkbaarheid, stabiliteit en zuinigheid moeten ook in overweging worden genomen. Bij het ontwerpen worden drie lage temperatuurgraden van -46°C, -101°C en -196°C vaak gebruikt. -46°C lage temperatuur kwaliteit gebruikt meestal lage temperatuur koolstofstaal, -101°C en -196°C lage temperatuur kwaliteit gebruikt meestal 300 serie austenitisch roestvrij staal, die een matige sterkte, goede taaiheid en goede verwerkings prestaties.



Geschikt voor het transport van cryogene en ultra-cryogene media, zoals vloeibare stikstof.
Goede uitschakelmogelijkheden.
Matig tot goed klepvermogen.
Kortere slag (vergeleken met een schuifafsluiter).
Eenvoudig te bewerken of te herrijzen stoelen.
Kan worden gebruikt als een stop-terugslagklep.
Kan alleen worden gebruikt voor eenrichtingsstroom van vloeistof.
Goede afdichting, kleine wrijving tussen afdichtvlak en lange levensduur.



Het werkmedium van de cryogene klep is niet alleen laag in temperatuur, maar heeft ook een hoge doorlaatbaarheid, wat veel speciale eisen stelt aan klepmaterialen. De mechanische eigenschappen van staal bij lage temperatuur verschillen van die bij normale temperatuur. Naast sterkte is de belangrijke index van staal met lage temperatuur de taaiheid van de lage temperatuur.  
De taaiheid van het materiaal bij lage temperaturen is gerelateerd aan de brosse overgangstemperatuur van het materiaal. Hoe lager de broze overgangstemperatuur van het materiaal, des te beter de taaiheid van het materiaal bij lage temperaturen. Metalen materialen met een in het lichaam gecentreerd kubieke rooster zoals koolstofstaal hebben een lage temperatuur en een lage temperatuur, terwijl de slagvastheid van metalen materialen met een in het gezicht gecentreerd kubieke rooster zoals austenitisch roestvast staal in principe niet wordt beïnvloed door lage temperaturen.






Ongeacht welk type klepafsluiter je hebt, er zijn verschillende belangrijke onderdelen die alle klepafsluiters bevatten: Behuizing, zittingring, kooi, motorkap, steel, plug (schijf),  juk, gaffelmoer, achterzitting, pakking, En klepactuator.
 

Lichaam

Het huis is de hoofdstructuur van de klep die alles bij elkaar houdt. Dit deel bevat alle interne onderdelen van de klepafsluiter om de controle mogelijk te maken over de stof die moet worden gereguleerd. De opening van het huis bevat poorten (meestal twee of drie poorten) om de beweging van de vloeistof naar de binnen- of buitenkant van de klepafsluiter mogelijk te maken.

Stoelring

De zitting bestaat onder andere uit kleponderdelen die de ruimte tussen de schijf/steel en de motorkap afdichten. De zittingring kan in de klep worden geschroefd of aangehaald. De zitting wordt ook wel een zittingring genoemd en biedt een stabiel en vervangbaar afsluitoppervlak. De borgringen kunnen de kooi stevig aan het huis van de klep houden.

Motorkap

De motorkap is een van de buitenste kleponderdelen die met de carrosserie zijn verbonden om een lekvrije sluiting te bieden. Er zijn verschillende typen motorkap, zoals vastgeschroefd, ingeschroefd of koppelstuk, die in verschillende klepafsluiters worden gebruikt. Elk van deze typen motorkap heeft zijn eigen voordelen. De motorkap van de unie geeft bijvoorbeeld niet alleen meer kracht aan de carrosserie, maar is ook ideaal voor toepassingen die regelmatig moeten worden gereinigd of geïnspecteerd. De inschroefbare motorkap met zijn eenvoudige ontwerp zorgt voor een drukvaste afdichting. En het laatste type motorkap zijn de met bouten bevestigde bonnetten geweldig voor hogere drukken.

Steel

De steel maakt deel uit van de klepafsluiter die de schijf verbindt met het handwiel of de klepactuator om de bedieningskracht over te brengen. Omdat het de actuator verbindt met de onderdelen in de klepafsluiter, wordt het beschouwd als een van de cruciale kleponderdelen. Als de kleppen worden bediend door actuators, is de steel glad, maar voor de handbediende kleppen zijn ze voorzien van schroefdraad.

De uiteinden van gladde stoom zijn voorzien van schroefdraad, waardoor de actuator en de plug kunnen worden aangesloten. Een draagbare pakking omringt de gladde steel om te voorkomen dat er materiaal uit de klep lekt. De pakking moet dus regelmatig worden vervangen tijdens de onderhoudsperiode. De steel kan een grote hoeveelheid compressiekracht weerstaan in de sluitingsstaat. En wanneer de klep opent, heeft deze een hoge treksterkte.

Stekker (schijf)

De plug of de schijf behoort tot de essentiële kleponderdelen. Hij beweegt loodrecht op de stoel en zijn beweging kan de stroom blokkeren of bevrijden omdat hij als een verplaatsbare fysieke barrière werkt. Wanneer de klep gesloten is, zit de plug tegen de zitting om de stroming te blokkeren en als deze boven de zittingen zit, zorgt hij ervoor dat het materiaal kan stromen.

Er zijn verschillende schijfuitvoeringen ontworpen voor klepafsluiters zoals composiet type, kogeltype en naaldtype. De samengestelde schijf kan een betere afsluiting bieden, terwijl het kogeltype wordt gebruikt voor systemen met lage temperatuur en lage druk. De naaldschijf heeft het voordeel dat hij een betere vertteling biedt dan de andere twee.

 

 

 

DN mm	Flens boren	L mm	H mm	H3 mm	F mm	F1 mm	F2 mm
40	PN10/16	240	200	263	14	16	30
50	PN10/16	250	209	292	14	16	30
65	PN10/16	270	243	336	17	20	34
80	PN10/16	280	282	382	17	20	34
100	PN10/16	300	319	429	19	22	34
125	PN10/16	325	346	471	19	22	34
150	PN10/16	350	403	493	19	22	34
200	PN10/16	400	490	660	24	28	34
250	PN10/16	450	664	864	27	31	47
300	PN10/16	500	740	968	27	31	47
350	PN10/16	550	947	1207	32	37	55
400	PN10/16	600	959	1249	32	37	55
450	PN10/16	650	958	1278	32	37	55
500	PN10/16	700	958	1316	32	37	55