Kamroo OS&Y zwenk schijf gegoten stalen drukafdichting Hoge temperatuur Kogelklep voor hogedrukstoom met pneumatische actuator

• Media: Gas,Oil,Water,Chemical,Steam
• Temperatuur: Low and High Temperature
• Actuator: Handmatig
• Materiaal: Carbon Steel and Stainless Steel
• Structuur: Door middel van Way Globe Valve
• Sealing Form: Metal,Gasket,O-Ring Sealing
• Stem Onderwerp Positie: Buiten Schroef Stem Globe Valve
• Toepassing: Warmte Behoud Klep van de Bol, Industrial Usage, Water Industrial Usage
• Standaard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
• levertijd: 15-25 dagen
• coating: aangepast
• nominale druk: asme 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#
• materialen: gegoten staal
• verbinding beëindigen: bs1873 / asme b16.34
• ontwerp: 1#,5#,8# of speciale materialen
• persoonlijk: asme b16.10
• einde tot einde: asme b16.10
• eindflens: asme b16.5
• einde bw: asme b16.25
• test: api598
• garantietijd: 24 maanden
• oem/odm: aangepast
• item: klepafsluiter
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: customized
• Handelsmerk: Kamroo
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8481804090
• Productiecapaciteit: 10000PCS/Year

Beschrijving

Kogelafsluiter van de Britse pond-klasse is een type afsluiter dat wordt gebruikt om de flow in een pijpleiding te regelen. Het bestaat uit een beweegbare schijf of plug die loodrecht op de stromingsrichting beweegt om de stroomsnelheid te regelen. De „pound class” verwijst naar de nominale druk van de klep, wat de maximale druk aangeeft die deze kan weerstaan. Deze kleppen worden vaak gebruikt in toepassingen waar nauwkeurige flowregeling vereist is, zoals in industriële processen, energiecentrales en waterzuiveringsinstallaties. Ze worden aangeduid als "Globe" kleppen vanwege de vorm van hun lichaam, die lijkt op een bol.


Een voordeel van kogelkleppen van de pound-klasse is hun uitstekende vernauwingscapaciteit, waardoor de flow rate nauwkeurig kan worden geregeld. Bovendien bieden kogelafsluiters van de pound-klasse goede afdichtingseigenschappen, waardoor lekkage bij gesloten kleppen minimaal is, zelfs onder hoge druk. Door hun robuuste constructie en robuuste ontwerp zijn ze geschikt voor het hanteren van een breed scala aan drukken en temperaturen, waardoor ze veelzijdig zijn voor diverse industriële toepassingen. Bovendien hebben kogelafsluiters van de Britse ponden-klasse doorgaans een langere levensduur en vereisen ze minder onderhoud dan andere typen afsluiters, wat bijdraagt aan de kosteneffectiviteit en betrouwbaarheid van de bedrijfsvoering.

Goede uitschakelmogelijkheden.
Matig tot goed klepvermogen.
Kortere slag (vergeleken met een schuifafsluiter).
Eenvoudig te bewerken of te herrijzen stoelen.
Kan worden gebruikt als een stop-terugslagklep.
Kan alleen worden gebruikt voor eenrichtingsstroom van vloeistof.
Goede afdichting, kleine wrijving tussen afdichtvlak en lange levensduur.



Om de werking van een klepafsluiter te begrijpen, moet je begrijpen hoe de schijf en zitting van de afsluiter zijn geplaatst. De schijf in de klep is beweegbaar, terwijl de zitting stationair is en zich in een bolvormig huis bevindt. De zitting is parallel aan de pijp en loodrecht op de schijf.

De schijf van het ventiel beweegt omhoog en omlaag, afhankelijk van de bediening van het wiel boven op het ventiel. Het wiel kan handmatig of via een actuator worden bewogen. Als het wordt bewogen, gaat de schijf omhoog en omlaag terwijl het aan de klepsteel is bevestigd. Om de stroming volledig te stoppen, is de schijf volledig op de stoelring geplaatst. Om de stroming te hervatten wordt de schijf omhoog getild.

Het smoren en regelen van de flow kan worden gedaan door de positie van de schijf naar behoefte aan te passen.

Als het zo is dat de klepafsluiter in situaties met lage temperaturen wordt bediend, wordt de klep zodanig geïnstalleerd dat de druk onder de schijf daalt. In situaties met hoge temperaturen, zoals ketels die in stoom werken, zijn de kleppen zo geplaatst dat ze de druk boven de schijf kunnen verwerken.





Kogelkleppen van de Britse ponden worden toegepast in diverse industrieën waar nauwkeurige flowregeling en betrouwbare afdichting cruciaal zijn. Enkele veelgebruikte toepassingen zijn:

Olie- en gasindustrie: Kogelafsluiters van de Britse pond-klasse worden gebruikt in olieraffinaderijen, petrochemische fabrieken en aardgasverwerkingsfaciliteiten voor het regelen van de flow in pijpleidingen, waardoor de flow van ruwe olie, geraffineerde producten en gassen wordt geregeld.
Energieopwekking: Deze kleppen worden gebruikt in energiecentrales voor het regelen van de stroom van stoom, koelwater en andere vloeistoffen in ketels, turbines en condensors, wat een efficiënte werking en veiligheid garandeert.
Chemische verwerking: Kogelafsluiters van de Britse ponden worden gebruikt in chemische fabrieken voor het regelen van de stroom van corrosieve chemicaliën, zuren en oplosmiddelen, waar nauwkeurige controle en lekdichte afdichting essentieel zijn om milieuverontreiniging te voorkomen en de veiligheid van de werknemers te garanderen.
Waterbehandeling: Ze worden gebruikt in waterbehandelingsfaciliteiten voor het regelen van de waterstroom, chemicaliën en andere vloeistoffen in filtratie-, zuivering- en distributieprocessen, waardoor een optimale behandelingsefficiëntie en waterkwaliteit worden gegarandeerd.
HVAC-systemen: Kogelkleppen van de Britse pond-klasse zijn geïntegreerd in verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen (HVAC) voor het regelen van de stroom van warm water, gekoeld water en stoom, waarbij de gewenste temperatuurniveaus en energie-efficiëntie in gebouwen worden gehandhaafd.
Marine en Shipbuilding: Deze kleppen worden gebruikt in maritieme toepassingen voor het regelen van de stroom zeewater, brandstof en andere vloeistoffen aan boord van schepen, en zorgen voor een veilige en efficiënte werking van voortstuwingssystemen, koelsystemen en machines aan boord.

Over het algemeen zijn kogelafsluiters van de Britse pond-klasse veelzijdige componenten die veel worden gebruikt in industrieën waar nauwkeurige flowregeling, betrouwbare afdichting en duurzaamheid van het grootste belang zijn.



Ongeacht welk type klepafsluiter je hebt, er zijn verschillende belangrijke onderdelen die alle klepafsluiters bevatten: Behuizing, zittingring, kooi, motorkap, steel, plug (schijf),  juk, gaffelmoer, achterzitting, pakking, En klepactuator.
 

Lichaam

Het huis is de hoofdstructuur van de klep die alles bij elkaar houdt. Dit deel bevat alle interne onderdelen van de klepafsluiter om de controle mogelijk te maken over de stof die moet worden gereguleerd. De opening van het huis bevat poorten (meestal twee of drie poorten) om de beweging van de vloeistof naar de binnen- of buitenkant van de klepafsluiter mogelijk te maken.

Stoelring

De zitting bestaat onder andere uit kleponderdelen die de ruimte tussen de schijf/steel en de motorkap afdichten. De zittingring kan in de klep worden geschroefd of aangehaald. De zitting wordt ook wel een zittingring genoemd en biedt een stabiel en vervangbaar afsluitoppervlak. De borgringen kunnen de kooi stevig aan het huis van de klep houden.

Motorkap

De motorkap is een van de buitenste kleponderdelen die met de carrosserie zijn verbonden om een lekvrije sluiting te bieden. Er zijn verschillende typen motorkap, zoals vastgeschroefd, ingeschroefd of koppelstuk, die in verschillende klepafsluiters worden gebruikt. Elk van deze typen motorkap heeft zijn eigen voordelen. De motorkap van de unie geeft bijvoorbeeld niet alleen meer kracht aan de carrosserie, maar is ook ideaal voor toepassingen die regelmatig moeten worden gereinigd of geïnspecteerd. De inschroefbare motorkap met zijn eenvoudige ontwerp zorgt voor een drukvaste afdichting. En het laatste type motorkap zijn de met bouten bevestigde bonnetten geweldig voor hogere drukken.

Steel

De steel maakt deel uit van de klepafsluiter die de schijf verbindt met het handwiel of de klepactuator om de bedieningskracht over te brengen. Omdat het de actuator verbindt met de onderdelen in de klepafsluiter, wordt het beschouwd als een van de cruciale kleponderdelen. Als de kleppen worden bediend door actuators, is de steel glad, maar voor de handbediende kleppen zijn ze voorzien van schroefdraad.

De uiteinden van gladde stoom zijn voorzien van schroefdraad, waardoor de actuator en de plug kunnen worden aangesloten. Een draagbare pakking omringt de gladde steel om te voorkomen dat er materiaal uit de klep lekt. De pakking moet dus regelmatig worden vervangen tijdens de onderhoudsperiode. De steel kan een grote hoeveelheid compressiekracht weerstaan in de sluitingsstaat. En wanneer de klep opent, heeft deze een hoge treksterkte.

Stekker (schijf)

De plug of de schijf behoort tot de essentiële kleponderdelen. Hij beweegt loodrecht op de stoel en zijn beweging kan de stroom blokkeren of bevrijden omdat hij als een verplaatsbare fysieke barrière werkt. Wanneer de klep gesloten is, zit de plug tegen de zitting om de stroming te blokkeren en als deze boven de zittingen zit, zorgt hij ervoor dat het materiaal kan stromen.

Er zijn verschillende schijfuitvoeringen ontworpen voor klepafsluiters zoals composiet type, kogeltype en naaldtype. De samengestelde schijf kan een betere afsluiting bieden, terwijl het kogeltype wordt gebruikt voor systemen met lage temperatuur en lage druk. De naaldschijf heeft het voordeel dat hij een betere vertteling biedt dan de andere twee.

 

 

 

DN mm	Flens boren	L mm	H mm	H3 mm	F mm	F1 mm	F2 mm
40	PN10/16	240	200	263	14	16	30
50	PN10/16	250	209	292	14	16	30
65	PN10/16	270	243	336	17	20	34
80	PN10/16	280	282	382	17	20	34
100	PN10/16	300	319	429	19	22	34
125	PN10/16	325	346	471	19	22	34
150	PN10/16	350	403	493	19	22	34
200	PN10/16	400	490	660	24	28	34
250	PN10/16	450	664	864	27	31	47
300	PN10/16	500	740	968	27	31	47
350	PN10/16	550	947	1207	32	37	55
400	PN10/16	600	959	1249	32	37	55
450	PN10/16	650	958	1278	32	37	55
500	PN10/16	700	958	1316	32	37	55