Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Chassistrucks worden voornamelijk gebruikt om componenten zoals stroomonderbrekers en transformatoren in de terugtrekking-schakelapparatuur te transporteren, en ze in te duwen en uit te duwen als hulpoperaties voor het aansluiten van componenten en rails. Wanneer de chassisheftruck werkt met het interne mechanisme van de stroomonderbreker en andere vergrendelingen in de middenkast, kan deze voldoen aan de vereisten voor de „vijf preventie”-vergrendeling in GB3906.
De circuitbreker kan alleen worden gesloten als de handtrolley zich in de testpositie of werkstand bevindt. Nadat de breker is gesloten, staat de handtrolley in vergrendelstatus om te voorkomen dat er een verkeerde verbinding met de last ontstaat en dat de handtrolley niet goed sluit wanneer de handtrolley in de werkstand staat of ongeveer 10 mm uit de buurt van de test-/isolatiestand kan de aardingsschakelaar niet worden gesloten, om te voorkomen dat de schakelaar verkeerd wordt aangesloten op de last.
Wanneer de aardingsschakelaar gesloten is, kan de handtrolley niet van de test-/isolatiepositie naar de werkpositie bewegen, zodat de aardingsschakelaar de onderbreker niet sluit bij het sluiten. Nadat de handtrolley de schakelapparatuur is binnengegaan, kan deze niet één keer worden teruggetrokken bij het verlaten van de test-/isolatiepositie.
| Code | A | B | C | D | E | F |
| DPC-4-650 | 500 | 450 | 410 | 385 | 502 | 535 |
| DPC-4-800 | 650 | 600 | 560 | 520 | 652 | 685 |
| DPC-4-840 | 690 | 640 | 600 | 560 | 692 | 725 |
| DPC-4-900 | 750 | 700 | 660 | 620 | 752 | 785 |
| DPC-4-1000 | 850 | 800 | 760 | 720 | 852 | 885 |
| DPC-4-1200 | 1050 | 1000 | 960 | 960 | 1052 | 1085 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
