Membraancompressor 100% zuiverheid geen lekkage olievrije Helium Gas Booster Compressor
De membraancompressorbooster is een speciale constructie van de volumecompressor met een hoge compressieverhouding, een goede lekdichtheid, gecomprimeerd gas zonder smeerolie en andere vervuilde vaste verontreinigingen, dus geschikt voor compressie met hoge zuiverheid, zeldzaam, waardevol, ontvlambaar, explosief, giftig, schadelijk, bijtend en gas onder hoge druk
Voordelen van een membraancompressor:
1. Olievrije compressie als gevolg van de hermetische scheiding tussen gas en oliekamer.
2. Slijtvaste compressie als gevolg van statische seals in de gasstroom
3. Automatische uitschakeling bij een defect membraan voorkomt schade
4. Hoge compressieverhoudingen - persdruk tot 1000 bar.
5. Contaminatie vrije compressie
6. Corrosiebestendigheid
7. Hoge betrouwbaarheid
Als een verdringercompressor met speciale membraancompressor wordt gekenmerkt door een grote compressieverhouding, goede afdichtingsprestaties en dat de samengeperste lucht niet vervuild zal raken door smeermiddel of andere vaste verontreinigingen. Daarom is de membraancompressor van toepassing op het comprimeren van zeer zuivere, zeldzame en kostbare, ontvlambare en explosieve, giftige en gevaarlijke, corrosieve en hogedrukgassen.
Keepwin-membraancompressoren bestaan uit vier typen van het type Z,V,L en D. de uitlaatdruk varieert van 1.3 tot 100 MPa. De producten worden veel gebruikt in de sectoren van de nationale defensie, wetenschappelijk onderzoek, petrochemie, kernenergie, farmaceutisch, voedsel-spul en gasscheiding.
Heliumcompressoren worden veel gebruikt in petrochemische producten, fijne chemicaliën, farmaceutische chemicaliën, energiechemicaliën, machinebouw, Elektronica-industrie, landbouw, veehouderij en defensie-industrie.
Het wordt voornamelijk gebruikt in vacuümsystemen voor de verdamping, het sputteren en de Ion-implantatie van halfgeleiderprocesapparatuur aan de voorkant, en heeft ook een breed scala aan toepassingen op het gebied van astronomie, ruimtevaart, Medisch en andere gebieden.
Vraag ons!
Opmerking:voor de andere maatwerkgascompressor verzoeken wij u onderstaande informatie naar onze fabriek te sturen om de productiekosten voor uw artikel te berekenen.
De vragen van klanten moeten gerelateerde parameters bevatten
A. het gascompressiemedium
B. gassamenstelling? of de gaszuiverheid?
C. de stroomsnelheid: _____ Nm3/uur
D. inlaatdruk: _____ Bar (overdruk of absolute druk)
E. persdruk: _____ Bar (overdruk of absolute druk)
F. inlaattemperatuur
G.uitlaattemperatuur
H. koelwatertemperatuur en andere technische vereisten.
Technische parameter van de olievrije membraancompressor
| TECHNISCHE parameters VAN DE MEMBRAANCOMPRESSOR VAN HET TYPE GZ |
| Nee |
Model |
F.A.D (Nm3/min) |
Inlaatdruk
(MPa) |
Exhuast-druk
(MPa) |
Vermogen
(KW) |
Snelheid
r/min |
Afmeting
(L×B×H)MM |
N.W
Gewicht (t) |
Spanning
V |
| 1 |
G2V-10/8-160 |
10 |
0.8 |
16 |
5.5 |
400 |
1550*900*1050 |
0.8 |
380 |
| 2 |
G2V-5/3.5~150 |
5 |
0.35 |
15 |
5.5 |
400 |
1550*900*1050 |
0.8 |
380 |
| 3 |
G2V-10/4~320 |
10 |
0.4 |
32 |
5.5 |
430 |
1650*850*1250 |
0.8 |
380 |
| 4 |
G3V-240/5~12 |
240 |
0.5 |
1.2 |
18.5 |
400 |
1860*1200*1585 |
2 |
380 |
| 5 |
G3V-1200/75-83 |
1200 |
7.5 |
8.3 |
18.5 |
400 |
1780*1050*1750 |
1.8 |
380 |
| 6 |
G3V-80/13-150 |
80 |
1-1.5 |
15 |
22 |
330 |
2400*1350*1465 |
2.1 |
380 |
| 7 |
G3V-30/5~315 |
30 |
0.5 |
31.5 |
15 |
400 |
2010*955*1455 |
1.8 |
380 |
| 8 |
G3V-80/7~150 |
80 |
0.7 |
15 |
22 |
400 |
2302*1385*1444 |
2.5 |
380 |
| 9 |
G2V-25/6~150 |
25 |
0.6 |
15 |
7.5 |
400 |
1500*775*1075 |
0.8 |
380 |
| 10 |
G2,5V-10/160 |
10 |
Normaal |
16 |
7.5 |
400 |
1650*1020*1400 |
0.95 |
380 |
| 11 |
G2,5V-20/1-160 |
20 |
0.1 |
16 |
11 |
400 |
1650*1020*1400 |
0.95 |
380 |
| 12 |
G2,5V-16/2,5~160 |
16 |
0.25 |
16 |
7.5 |
400 |
1650*1020*1400 |
0.95 |
380 |
| 13 |
G3V-100/24~125 |
100 |
2.4 |
12.5 |
22 |
400 |
2160*1250*1500 |
1.8 |
380 |
| 14 |
G4V-220/99-349 |
220 |
De nieuwe |
34.9 |
37 |
400 |
2492*1840*1610 |
3.2 |
380 |
| 15 |
G2Z-45/150-350 |
45 |
10-20 |
35 |
7.5 |
400 |
1610*790*1380 |
0.55 |
380 |
| 16 |
G2Z-5/30-400 |
5 |
3 |
40 |
5.5 |
400 |
1560*790*1470 |
0.55 |
380 |
| 17 |
G2.5Z-30/32~170 |
30 |
3.2 |
17 |
7.5 |
400 |
1550*650*1530 |
0.7 |
380 |
| 18 |
G3Z-600/75-83 |
600 |
7.5 |
8.3 |
11 |
400 |
1780*1050*1750 |
1.3 |
380 |
| 19 |
G3Z-85/100~350 |
85 |
5 tot 25 |
35 |
18.5 |
400 |
1900*1240*1760 |
1.6 |
380 |
| 20 |
G3Z-150/150~350 |
150 |
15 |
35 |
18.5 |
400 |
1780*1050*1750 |
1.8 |
380 |
| 21 |
G2.5Z-40/7~30 |
40 |
0.7 |
3 |
7.5 |
400 |
1653*1372*1470 |
0.9 |
380 |
| 22 |
G2.5Z-100/20~35 |
100 |
2 |
3.5 |
5.5 |
400 |
1330*750*1530 |
0.9 |
380 |
| 23 |
GV3-110/8~150 |
110 |
0.8 |
15 |
30 |
400 |
2370*1458*1630 |
3 |
380 |
| 24 |
G3V-150/3.5~30 |
150 |
0.35-0.55 |
3 |
30 |
400 |
2543*1835*2036 |
3.21 |
380 |
| 25 |
G3V-60/0.38~9.3 |
60 |
0.038 |
0.93 |
15 |
400 |
2030*1520*1750 |
72 |
380 |
Belangrijkste technische gegevens
Cilinder
Alle cilinders
bestaan uit de bovenste plaat,
diafragma's, en
het cilinderhuis, enz. de membranen zijn tussen het cilinderdeksel en het cilinderhuis geklemd. De cilinderkap en het cilinderhuis hebben elk een
holle uitsparing die in hun contactvlakken is uitgehold. De gascilinder wordt gevormd tussen
de holle uitsparing van het cilinderdeksel en
de diafragma's. Zowel
de aanzuigklep als de persklep zijn op de bovenste plaat gemonteerd. Onder deze bevinden zich de
persklep in
het midden van de
bovenste plaat. De gelijkmatig geplaatste kleine oliegaten bevinden zich op het cilinderhuis om de oliedruk in de oliecilinder naar de onderkant van de membranen
te leveren (de cilinder van elke membraancompressor heeft een driedelig membraan.)
Drukregelklep
De
oliedruk van de olielcilinder wordt geregeld door de spanning van de klepveer. Als de oliedruk hoger is dan de regelwaarde,
draait u de regelbout linksom om de veerspanning te verlagen, draai de regelbout echter rechtsom om de veer vast te zetten, wanneer de oliedruk lager is dan de regelwaarde. Wanneer de oliedruk aan de vereiste waarde voldoet, moet de regelbout worden vergrendeld met een borgmoer. De oliedruk van de oliecilinder moet altijd 15 tot 20% hoger zijn dan de persdruk.
Maar het drukverschil over olie en gas mag niet lager zijn dan 0,3 MPa of hoger dan 1,5 MPa.
Koeler
De koelerstructuur is van het
type met dubbele wand. De ronde ruimte tussen
de buitenste en binnenste pijp is de koelwaterdoorgang en
de binnenste pijp is de gasdoorgang. Normaal
gesproken bevindt de waterinlaatpoort zich aan de onderkant en bevindt de
wateruitlaatpoort zich aan de bovenkant. De stroomrichting van koelwater en gas is in tegendeel.
Meetapparaat voor oliedruk
Het meetapparaat voor
de persdruk van de olielilinder bestaat uit
een schokbestendige drukmeter, een terugslagklep en een ontlastklep. De behuizing van de manometer is volledig luchtdicht en gevuld met dempende vloeistof. De inwendige voorzieningen van de meter worden
ondergedompeld in de vloeistof, waardoor de handen van de drukmeter stabiel worden door de functie van
de viscositeit van de dempende vloeistof. De ontlastklep is onder de meter aangebracht om de resterende lucht in de
olieleiding af te voeren en de oliedrukmeter te ontlasten. Ook de terugslagklep die via de leiding met de oliecilinder is verbonden, is onder de ontlastklep aangebracht.
Olieleidingen
Olieleidingen bestaan uit smeerolieleiding en oliedrukbeveiligingssysteem.
De smering van de aandrijfinrichting maakt gebruik van de circulatiedruk van de tandwieloliepomp. De smeerolie die in de olietank van het frame is opgeslagen, komt in de tandwieloliepomp binnen nadat deze is gefilterd en wordt in de oliegaten in de krukas geperst door de tandwieloliepomp om het frictieoppervlak van de krukas te smeren. Tegelijkertijd bereikt een deel van de smeerolie de kruiskoppen en het kruishoofd langs de oliegaten in de drijfstang om het frictieoppervlak te smeren. De oliedruk van de tandwieloliepomp moet
tussen 0.3 en 0,5 MPa worden gehouden, en de lagers aan de twee uiteinden van de krukas moeten worden gesmeerd met spatsmering.
Het oliedrukbeveiligingssysteem bestaat uit
een oliecompensatieleiding, drukmeetleiding en olieretourleiding. De olie-uitvoer van de oliecompensatiepomp vult de olie voor de compressorcilinders aan via de oliecompensatieleiding en de overtollige olie stroomt via de drukregelklep terug naar het carter.
VEELGESTELDE VRAGEN
V1: Wat is uw levertijd?
A: Doorgaans 5-10 dagen als de goederen op voorraad zijn. Of het is 20-35 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.
V2: Hoe lang is de garantie op uw luchtcompressor?
A: Gewoonlijk 1 jaar/12 maanden voor de gehele compressormachine, 2 jaar/24 maanden voor de luchtzijde (behalve onderhoudsonderdelen). En we kunnen indien nodig verdere garantie bieden.
V3: Hoe lang kan uw luchtcompressor worden gebruikt?
A: Over het algemeen meer dan 10 jaar.
V4: Kun je OEM voor ons doen?
A: Ja, natuurlijk. We hebben ongeveer twintig jaar OEM-ervaring. En ook kunnen we ODM voor u doen.
V5: Wat is de betalingstermijn?
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Creditcard, handelsverzekering en dergelijke ook konden we USD, RMB, GBP, Euro en andere valuta accepteren.
V6: Hoe zit het met uw klantenservice?
A: 24 uur on line service beschikbaar. 48hours probleem heeft belofte doen opgaan.
V7: Hoe zit het met uw after-sales service?
A: 1. Klanten voorzien van online instructies voor inbedrijfstelling en inbedrijfstelling.
2. Goed opgeleide technici die beschikbaar zijn voor de buitenlandse after sales service.
V8. Bent u in de fabriek?
A4: Absoluut! U hebt de primaire bronnen van lucht-/gascompressor geraakt. Wij zijn fabriek.
Hoe kan ik contact met ons opnemen?
Stuur uw vraag in het onderstaande, of klik op "Vraag naar leverancier" om meer andere gascompressor machine-apparatuur te bekijken!
Gecontroleerde Leverancier 
